A Budapest Fejlesztési Központ (BFK) a Fővárosi Közfejlesztések Tanácsa és a Kormány döntése alapján megkezdte a Városliget autómentesítését szolgáló közlekedési fejlesztések tervezését, ezért online kérdőíves felmérést indított, melynek kapcsán várják az agglomerációs ingázók és a budapestiek, különösen a XIII. és XIV. kerületiek véleményét és javaslatait.
Vitézy Dávid posztjában úgy fogalmaz: "A Városliget és környezetének közlekedésfejlesztéséről szóló elképzelések számos régóta fennálló problémára jelentenek megoldást. A tervezett intézkedések célja a XIII. és XIV. kerület között közvetlen összekötés biztosítása, a módváltás támogatása, a Városligeten áthaladó autóforgalom megszüntetése és a Hősök tere méltó környezetrendezése."
Az autós forgalom további csökkentését támogatja a Mexikói útnál épülő, összesen 1500 férőhelyes két új P+R parkolóház is.
Ezek lehetőséget biztosítanak a módváltásra a külső kerületekből és az észak-, illetve kelet-pesti agglomerációból autóval érkezők számára, hiszen ők az autóikat lerakva kisföldalattira, villamosra, buszra, vagy trolira szállhatnak.
A Rákosrendező felett átívelő új híd
A Rákosrendezői pályaudvar felett átvezető híd összeköttetést jelent majd a szomszédos XIII. és XIV. kerületek között, mely a villamossal, gépjárművel, gyalogosan és kerékpárral közlekedők számára biztosít közlekedési lehetőségét. Ezzel a rákosrendezői pályaudvar és az M3-as bevezető szakasz elvágó hatása megszűnik a két kerület között és egyúttal elindulhat a barnamezős terület fejlődése is. A felüljárón keresztül meghosszabbított 3-as villamos vonal új átszállási kapcsolatokat is jelenthet.
Zöldmező Lakópark
| 128 db lakás 28.95 – 83.3 m2 alapterület 28.68 – 70.06 M Ft | Átadás: 2022 Q4 |
Ajánlatot kérek | |
"Budapest történelmi parkját kettészelő Kós Károly sétányon ma akkora forgalom, mint a Petőfi hídon. A Városliget megújításával ezen változtatni kell, Budapest első számú közparkjának autómentesítése a Kormány célja, melyet a Fővárosi Önkormányzat is támogat" - írja Vitézy, majd hozzátette, hogy:
A Fővárosi Közfejlesztések Tanácsa javaslatát elfogadva a Kormány ezért 2020 nyarán úgy döntött, hogy a Kós Károly sétányt lezárja az autóforgalom elől, és a Városligetet teljes egészében a gyalogosoknak és a kerékpárosoknak adja át.
A most induló kérdőívben a BFK szeretné megismerni az érintettek, a tervezett fejlesztések környezetében élők, dolgozók és az arra közlekedők véleményét, hogy az igényeiket figyelembe véve haladhasson a tervezés. A kérdőív a www.automentesvarosliget.hu oldalon tölthető ki július 2-ig.
Címlapkép: MTVA/Bizományosi: Róka László
