A híd pályaszerkezetének bontása a múlt héten elkezdődött, az elöregedett vasbeton pályalemezt felszeletelik és darabonként elszállítják. Az új, úgynevezett ortotróp acéllemezek lényegesen könnyebbek, így csökken a híd súlya, ráadásul az acél jobban kombinálható a történelmi Lánchíd megmaradó elemeivel. Összesen 94 acél pályalemez készül, amelyek átlagos súlya...
Kedves Olvasónk!
A keresett cikk a portfolio.hu hírarchívumához tartozik, melynek olvasása előfizetéses regisztrációhoz kötött. Lapunk kiemelt tartalmaihoz való hozzáférés díja egy évre 29 845 forint. Választhatsz havi csomagot is, melynek költsége 2 490 forint. További információ és csatlakozás az alábbi gombra kattintva!
