A tervezésre kiírt közbeszerzést a Közti Zrt. és a Közlekedés Fővárosi Tervező Iroda Kft. alkotta konzorcium nyerte. A szerződés aláírásával pedig elkezdődhet végre a buszvégállomás átalakítása.
A Volánbuszok végállomása az Etele térről az őrmezei oldalra költözik. A BKK járataival egy közös, fedett, modern buszterminál épül, mosdóval és különböző, ma még hiányzó szolgáltatásokkal. Az Etele téren így jelentős terület szabadul fel, ahol akár plusz zöldfelületet lehet kialakítani - írja bejegyzésében Fürjes Balázs. Az új végállomásra pedig rövidebb úton, és az autópálya bevezető szakaszának buszsávján gyorsabban juthatnak el az elővárosi járatok, nem kell majd az Egér út felé kerülniük.
Kelenföld egy hatalmas csomópont, itt található 1-es,19-es, 49-es villamos és a 4-es metró végállomása, és innen indul összesen 54 buszjárat a budapesti agglomerációba és a többi kerületbe. A csomópont jelentősége miatt pedig az ottani P+R parkoló kapacitását is bővíteni kell.
Megoldásként az őrmezei oldalon egy többszintes P+R-parkolóház kerül kialakításra, melyben legalább 1500 férőhely lesz reggelente. A bicikliseknek új kerékpártárolók, továbbá taxidrosztok, valamint K+R-parkolók is lesznek (csak addig állhatnak meg az autók, amíg az utasok kiszállnak).
A kelenföldi csomópont fejlesztése egy valódi dugócsökkentő beruházás, amely egyaránt szolgálja az agglomerációban élőket és a budapestieket, az autósokat és a tömegközlekedőket - írja az államtitkár.
Címlapkép: MTI Fotó / Róka László
