Az Európai Tanács módosította az új személygépkocsikra és könnyű haszongépjárművekre vonatkozó CO2-kibocsátási szabályozást, hogy nagyobb rugalmasságot biztosítson a gyártók számára a 2025-ös kibocsátási célok eléréséhez. Az új szabályozás értelmében a gyártók teljesítményét nem évente, hanem egy hároméves időszak (2025–2027) átlaga alapján értékelik....
Kedves Olvasónk!
A keresett cikk a portfolio.hu hírarchívumához tartozik, melynek olvasása előfizetéses regisztrációhoz kötött.
- Portfolio.hu teljes cikkarchívum
- Kötéslisták: BÉT elmúlt 2 év napon belüli kötéslistái
