Már nem először fordul elő, hogy egy üzleti évet a Ford elsőként, vagy az elsők között zárja a magyarországi újautó piacon. Annak fényében különösen jó eredmény ez, hogy a márka gyártóbázissal nincs jelen az országban, mégis maga mögé tudja utasítani a hozzá hasonlóan volumentermékeket készítő konkurenseit is. Mivel érte ezt el egy amerikai gyártó Magyarországon?...
Kedves Olvasónk!
A keresett cikk a portfolio.hu hírarchívumához tartozik, melynek olvasása előfizetéses regisztrációhoz kötött. Lapunk kiemelt tartalmaihoz való hozzáférés díja egy évre 29 845 forint. Választhatsz havi csomagot is, melynek költsége 2 490 forint. További információ és csatlakozás az alábbi gombra kattintva!
