Szedi az áldozatokat a koronavírus-válság - Ekkora bedőlést máshol még nem láttunk

Csődvédelmet kért a Hertz

Május 22-én csődvédelmet kért a világ egyik legnagyobb és legrégebbi autókölcsönző társasága, a Hertz Global Holdings.  A hivatalos indoklás szerint a lépésre azért volt szükség, mert a koronavírus-járvány a nemzetközi turizmusban hirtelen és drámai visszaesést eredményezett, ez pedig a vállalat bevételeinek és a jövőbeni foglalások hirtelen csökkenését okozta. A társaság azonnali lépéseket tett azért, hogy szavatolja az alkalmazottai és az ügyfelei egészségét és biztonságát, hogy csökkentsen minden nem szükséges kiadást és megőrizze a társaság likviditását, azonban egyelőre bizonytalan az, hogy mikor térhetnek vissza a vállalat bevételei, és mikor nyílhat meg a lehetőség használt - például a vállalat flottájában lévő - autók értékesítésére.

A menedzsment felhívta arra is a figyelmet, hogy a holding minden vállalatánál folyamatos a működés, amelyre alapot a több mint egymilliárd dollárnyi készpénzállomány nyújt, ezen felül a válság hosszától függően egyéb forrásokból, például újabb hitelfelvételekkel is biztosítható a működés további finanszírozása.

Fontos kiemelni, hogy a Chapter 11 csődvédelmi eljárás nem azt jelenti, hogy a vállalat beszünteti tevékenységét, a Hertz működése is folyamatos, a vállalat a következő hetekben igyekszik megállapodni hitelezőivel, átstrukturálni, átütemezni tartozásait. Bár vannak jó példák arra, hogy a csődvédelmi eljárásban a vállalatok sikeresen tárgyaltak hitelezőikkel, és a válságból kikerülve valamelyest meg is erősödhettek, és tovább folytatták működésüket (lásd GM, amerikai légitársaságok), ez a folyamat azonban nem egyirányú utca, és a forgatókönyvek között szerepel a csőd is, abban az esetben az amerikai csődtörvény 7-es fejezete (Chapter 7) alapján számolják fel a társaságot.