Jürgen Guldner azt mondta, hogy "az évtized második felében kezdjük meg az ilyen járművek gyártását". "Meggyőződésem, hogy a hidrogéné a jövő" - tette hozzá, miközben a BMW iX5 Hydrogen SUV sorozatgyártásának kilátásairól beszélt. A lap szerint a BMW az ilyen autók első nagy gyártója lehet Európában. Jelenleg csak két vezető vállalatnak van ilyen üzemanyagcellás...
Kedves Olvasónk!
A keresett cikk a portfolio.hu hírarchívumához tartozik, melynek olvasása előfizetéses regisztrációhoz kötött. Lapunk kiemelt tartalmaihoz való hozzáférés díja egy évre 29 845 forint. Választhatsz havi csomagot is, melynek költsége 2 490 forint. További információ és csatlakozás az alábbi gombra kattintva!
