James Nix, a tanulmány egyik szerzője szerint a személyautók szélességének növekedése mögött az áll, hogy töretlen a városi terepjárók, a SUV-ok népszerűsége, a gyártók pedig lényegében évről évre szélesebb modellekkel rukkolnak elő. A tanulmány szerint az új autók már annyira felduzzadtak, hogy felük túl széles ahhoz, hogy elférjen a minimális szabványoknak megfelelően...
Kedves Olvasónk!
A keresett cikk a portfolio.hu hírarchívumához tartozik, melynek olvasása előfizetéses regisztrációhoz kötött. Lapunk kiemelt tartalmaihoz való hozzáférés díja egy évre 29 845 forint. Választhatsz havi csomagot is, melynek költsége 2 490 forint. További információ és csatlakozás az alábbi gombra kattintva!