Elárulta a Nissan új vezére, hogyan hozná rendbe a bajba jutott autógyártót

Rövid távon a fókuszunk az, hogy rendbe tegyük magunkat. Meggyőződésünk, hogy a tervünk elegendő és megalapozott

- nyilatkozta Espinosa.

Az áprilisban kinevezett vezérigazgató nehéz feladattal néz szembe, hogy helyreállítsa a japán autógyártó hanyatló teljesítményét. A vállalat csökkenő eladásokkal, az elektromos járművekre való átállással és erős globális versennyel küzd, különösen a kínai riválisok részéről.

A kihívásokat tovább súlyosbítják Donald Trump amerikai elnök 50%-os globális acél- és alumíniumvámjai, valamint egyéb, országokra szabott büntetővámok, amelyek ideiglenes enyhítése júliusban lejár.

A múlt hónapban Espinosa bejelentette, hogy a vállalat 11 000 munkahely megszüntetését és hét üzem bezárását tervezi, miközben a jelenlegi pénzügyi évben 3%-os értékesítési volumencsökkenésre számítanak.

A feladat nagysága jelentős. 2024-ben nem volt jó a helyzetünk, ezért átalakításra van szükség. De ez nem két évvel ezelőtt kezdődött probléma, hanem egy alapvető gond, amit most orvosolunk. Ha visszatekintünk, 8-10 évvel ezelőtt a vállalatnak nagyon ambiciózus növekedési céljai voltak

- mondta Espinosa. 

A Nissan vezetése korábban évi 8 millió autó értékesítését tűzte ki célul, és ennek megfelelően a vállalat jelentős beruházásokat hajtott végre a kapacitásokat, és emberi erőforrásokat illetően. Végül azonban a vállalat éves eladásai csak 5,6 millió darabnál tetőztek 2016-ban, és a Nissan jelenleg évi 3,3-3,4 millió autót értékesít.

Újraméretezzük a vállalatot, ezért gyorsítottuk fel költségcsökkentési erőfeszítéseinket, mind a fix költségek, mind a változó költségek terén. Nagyon mélyreható kezdeményezéseink vannak az új Re:Nissan tervünk keretében, és elkötelezettek vagyunk ezek mellett

- mondta Espinosa.

A Nissan tokiói tőzsdén jegyzett részvényei az év elejétől számítva 24%-kal estek.

Címlapkép forrása: Shutterstock