A francia vállalat a világ 13 országában összesen 65 repülőteret működtet. A hírlevél szerint a magyar kormány eredetileg EU-n kívüli – kínai, katari – partnerekben gondolkodott, de nyugati nyomásra ezt el kellett vetnie.
A Telex forrásai szerint
a Vinci kisebbségi tulajdonos lenne a magyar állam mellett, de a tulajdoni arány fölötti finanszírozással szállna be, melyért cserébe üzemeltető partner lenne, és menedzserjogot kapna.
Állítólag a vételár látszólag nem lesz magas, de a hitelek átváltásával azért így is az iparági sztenderdek felett fizetnének a vevők – állítja a lap.
Az egyik forrás szerint december elején kellene megtenni a végleges elköteleződést a reptér megvásárlására.
Címlapkép forrása: Martin Rickett/PA Images via Getty Images
