MRAP harcjárművek – aknavédelem felsőfokon
Bár az MRAP harcjárművek leginkább a közel-keleti konfliktusok miatt kerültek be a köztudatba, az ukrajnai események ismét reflektorfénybe helyezték őket, főleg azért, mert meglehetősen felemás teljesítményt nyújtottak mind az orosz, mind az ukrán oldalon.
Az MRAP (Mine-Resistant Ambush Protected – Aknaálló rajtaütés-védett) koncepciót az iraki és afganisztáni harcok tapasztalatai hívták életre. Az itteni harcszíntéren a katonákat szállító könnyebb terepjárók, mint például a legendás Humvee a veszteségeket főleg az úton elrejtett pokolgépek miatt szenvedték, az amerikai hadvezetés pedig rájött, hogy a járművek lapos alváza miatt a robbanás a fejére állítja azokat, a katonák pedig sokszor nem is a detonáció által generált nyomás, vagy a repeszek miatt veszítik életüket, hanem a borulás következtében.
A megoldást az jelentette, hogy a terepjárók V alakú alvázat kaptak, így a pokolgépek mozgásképtelenné tették ugyan a járműveket, de a robbanás energiáját az alváz oldalra elvezette, így a jármű nem pördült meg, a katonák pedig jobb túlélési esélyekkel mozoghattak. Az MRAP-ek emellett továbbra is repeszállóak, és a kisebb kézifegyverek tüzétől is óvják használóikat. Bár napjainkra lényegében minden nagyobb haderő rendszeresítette őket, a legismertebb variáns továbbra is az amerikai MaxxPro MRAP. Hazánkban a török-magyar közös fejlesztésből született Gidránok vannak rendszeresítve.
Signature Pro-val ezt a cikket is el tudnád olvasni!
Ez a cikk folytatódik, de csak Portfolio Signature előfizetéssel olvasható tovább. A Signature PRO szolgáltatás havi díja 2 990 forint. A hozzáférés egy évre is megvásárolható, amelynek díja 29 845 forint, az éves előfizetés keretében tehát 10 havi díjért cserébe 12 havi szolgáltatást kapnak olvasóink. További információ és csatlakozás az alábbi gombra kattintva! További információ és csatlakozás az alábbi gombra kattintva!
