Hogyan csalt az autógyártó?A vád szerint a Volkswagen már 2009 óta úgy módosította az autói motorvezérlő szoftverét, hogy amennyiben az a szenzorok, elsősorban a kormánymű és a gázpedál felől nem életszerű (pl. konstans egyenes tartás, konstans sebesség stb.) jelzéseket kapott, akkor egyfajta "tesztüzemre" állította át a motort, amely így jóval kevesebb káros anyagot...
Kedves Olvasónk!
A keresett cikk a portfolio.hu hírarchívumához tartozik, melynek olvasása előfizetéses regisztrációhoz kötött. Lapunk kiemelt tartalmaihoz való hozzáférés díja egy évre 29 845 forint. Választhatsz havi csomagot is, melynek költsége 2 490 forint. További információ és csatlakozás az alábbi gombra kattintva!
