Utazunk, mintha nem lenne holnap
A koronavírus-járvánnyal sújtott évek korlátozásai és bezártsága után nagy lendülettel indultak újra az utazások, ahogy az emberek szabadulni vágytak, a felhalmozott keresletnek, a „bosszúutazásoknak” köszönhetően pedig 2024-ben már várhatóan ismét eléri a járvány előtti szintet a globális turizmus. Pedig a Covid óta eltelt évek nem voltak teljesen felhőtlenek az utazási cégeknek, a makrogazdasági és a geopolitikai helyzet sem kedvezett a szektornak.
Különösen látványos volt a feltámadás a tengerjáró hajóknál, a szektor a járvány legnagyobb áldozataiból a turizmus egyik leggyorsabban növekvő iparágává vált mostanra.
A becslések szerint idén 36 millióan indulhatnak hajós utakra, ami jelentősen meghaladja a 2019 évi szintet, amikor 30 millió alatt maradt az utasok száma – idézi a Reuters a Cruise Line International Association várakozásait. Tavaly már 7 százalékkal felülmúlta a járvány előtti szintet az utasforgalom, összehasonlításképp a nemzetközi utaslétszám, beleértve a légiforgalmat is, még 12 százalékkal elmaradt globálisan 2023-ban a 2019-es szinttől. Az érdeklődést jól jelzi, hogy a nemrég tőzsdére ment Viking Holdings már most eladta a helyek 35 százalékát 2025-re. Sokatmondó az is, hogy a világ legnagyobb óceánjárója, a 7600 fő befogadására (5600 utas) képes Icon of the Seas első, januári útjára minden jegy elkelt.
Signature Pro-val ezt a cikket is el tudnád olvasni!
Ez a cikk folytatódik, de csak Portfolio Signature előfizetéssel olvasható tovább. A Signature PRO szolgáltatás havi díja 2 990 forint. A hozzáférés egy évre is megvásárolható, amelynek díja 29 845 forint, az éves előfizetés keretében tehát 10 havi díjért cserébe 12 havi szolgáltatást kapnak olvasóink. További információ és csatlakozás az alábbi gombra kattintva! További információ és csatlakozás az alábbi gombra kattintva!
