Reagált a MÁV a sztrájkfenyegetésre
Cáfolja a szakszervezet állításait.
Cáfolja a szakszervezet állításait.
Szeptemberben, amikor felpörög nyár után az élet.
Budapest-Esztergom vonalon nem lesz vonatközlekedés ezeken a napokon.
Várhatóan 2019 végig fejezik be a rekonstrukciót.
A menetrendet még nem veszélyezteti a munkaerőhiány.
Toboroznak a cégek, minden módszerrel.
Több mint 1 milliárdot költöttek a fejlesztésekre.
Július 7-ig tart a felfordulás.
A MÁV-ot és az NFM-et tette felelőssé a projekt ellehetetlenüléséért.
Két év múlva áll forgalomba az első a negyvenből.
Tízmilliárdokat szánnak járműgyártásra.
A karbantartás, a vonatok üzemeltetési is javul.
Szokatlanul sok baleset történt az első két hónapban.
Akár százmilliárdos EU-források is veszélybe kerülhetnek.
Pontosabb és zöldebb lesz tőle a vasúti közlekedés.
Több vonat lesz légkondicionált és a kerékpároknak is több hely jut.
És még kedvezmény is jár.
Reggel már borítékolni lehetett az eredményt.
Zajlanak a bértárgyalások egyes állami cégeknél.
Vitatja a vasúttársaság a Portfolio korábbi cikkének adatait.