Nem nyilvános határozatból derült ki, hogyan gyorsította volna fel a kifizetéseket az Orbán-kormány

2026. augusztus 18. 13:47 | Portfolio

Nem nyilvános határozatból derült ki, hogyan gyorsította volna fel a kifizetéseket az Orbán-kormány

A HVG birtokába került egy korábban nem nyilvános kormányhatározat, amely szerint az Orbán-kormány már a választás előtt felkészült egy esetleges kormányváltásra. A dokumentum alapján a cél az volt, hogy a korábban megkötött szerződésekhez kapcsolódó kifizetéseket még az új kabinet hivatalba lépése előtt teljesítsék. Ennek érdekében feloldották a kötelezettségvállalásokat korlátozó korábbi határozatot, és a minisztereket haladéktalan kifizetésekre utasították. A választási kampányhajrában és a Fidesz vereségét követő hetekben összesen 70 nem nyilvános kormányhatározat született, köztük egy 76 milliárd forintos keretemelés a mohácsi Duna-híd projekthez.

Vitézy Dávid a Mohácsi-hídról: 59 milliárdot szereztünk vissza!

2026. augusztus 17. 22:10 | Portfolio

Vitézy Dávid a Mohácsi-hídról: 59 milliárdot szereztünk vissza!

Csaknem 59 milliárd forintnyi, műszaki teljesítéssel még le nem fedett előleget fizet vissza a mohácsi Duna-híd kivitelezője, a Duna Aszfalt Zrt., miután a Közlekedési és Beruházási Minisztériummal (KBM) kötött megállapodás értelmében havi, teljesítésarányos elszámolásra térnek át a beruházásnál – derült ki Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter Facebook-bejegyzéséből.

Mohács 500: Felemelkedő félholdból a korszak nagyhatalma – Iszonyatos gépezetet mozgatott meg az Oszmán Birodalom

2026. augusztus 15. 10:00 | Király-Gál Gábor

Mohács 500: Felemelkedő félholdból a korszak nagyhatalma – Iszonyatos gépezetet mozgatott meg az Oszmán Birodalom

Amikor a Magyar Királyság még középkori hatalmának fénykorát élte, Kis-Ázsiában, a meggyengülő szeldzsuk világ peremén egy jelentéktelennek tűnő török határfejedelemség kezdett kiemelkedni. Az Osman nevét viselő dinasztia állama a 14–15. században látványos, bár korántsem törés nélküli felemelkedésen ment keresztül. Mire a Magyar Királyság 1526-ban Mohácsnál szembekerült vele, egy ereje teljében lévő birodalommal állt szemben. Ez a birodalom ráadásul sajátos állami szerveződésének, gazdasági működtetésének és hadszervezetének köszönhetően olyan hatalmi fölényt élvezett nemcsak a közép-európai királysággal szemben, hanem sokáig bármelyik európai nagyhatalommal szemben, amelyet csak Mohács után több mint 150 évvel, és akkor is csak nemzetközi összefogással sikerült megtörni. A mohácsi csata 500. évfordulójára íródó, hetente megjelenő cikksorozatunk második részében az Ottomán Birodalom Mohácsig vezető útját mutatjuk be.

Mohács 500: Középhatalmi státuszból végvárország – Hogyan sodródott a Magyar Királyság a végzetébe?

2026. augusztus 08. 10:00 | Király-Gál Gábor

Mohács 500: Középhatalmi státuszból végvárország – Hogyan sodródott a Magyar Királyság a végzetébe?

A Magyar Királyság a 14-15. században aranykorát élte, és ezt a státuszát európai viszonylatban sem veszítette el. Regionális középhatalomként kezdetben aktív balkáni politikával próbálta megállítani az oszmán terjeszkedést. Nikápolyi veresége, majd a 15. század megváltozó erőviszonyai mellett azonban fokozatosan védekező stratégiára kényszerült. Ennek során a királyi udvar végvárakat épített, ütközőállamokat tartott fenn, dinasztikus hátországot keresett. A 16. század elejére azonban a nemzetközi erőviszonyok és a magyar állam belső kapacitásai között egyre nagyobb szakadék nyílt, a déli védelem fenntartása olyan pénzügyi, katonai és diplomáciai erőfeszítést igényelt volna, amelyet a Jagelló-kori rendszer már egyre nehezebben tudott biztosítani. A mohácsi csata 500. évfordulójára íródó, hetente megjelenő cikksorozatunk első részében a Mohács felé vezető utat mutatjuk be, magyar oldalról.

Öt időközi önkormányzati választáson sem indít jelöltet a Fidesz

2026. július 24. 09:34 | Portfolio

Öt időközi önkormányzati választáson sem indít jelöltet a Fidesz

A Fidesz Békéscsabán, valamint négy további vidéki városban sem állít jelöltet a következő hetekben esedékes időközi önkormányzati választásokon. Békéscsaba 7-es választókerületében vasárnap szavaznak, augusztus 16-án pedig Mohácson, Makón, Mezőtúron és Mátészalkán tartanak időközi választást fideszes induló nélkül.

Megjelent a Magyar Közlönyben: leáll a hídépítés és lehet, hogy nem is lesz kétszer kétsávos

2026. június 11. 11:43 | Portfolio

Megjelent a Magyar Közlönyben: leáll a hídépítés és lehet, hogy nem is lesz kétszer kétsávos

A kormány teljes körűen felülvizsgálja a Mohács térségében épülő új Duna-híd és a hozzá kapcsolódó úthálózat beruházását, mert szerintük a korábban tervezett kétszer kétsávos kialakítás nem volt megfelelően alátámasztva közlekedési szempontból. A kabinet azt is megvizsgálja, hogy a projekt műszaki tartalma és költségei csökkenthetők-e, akár a forgalmi sávok számának mérséklésével is – derül ki a friss Magyar Közlönyből.

Gyanús kifizetések a választások előtt: Vitézy Dávid százmilliárdokat szerezne vissza

2026. június 09. 12:02 | Portfolio

Gyanús kifizetések a választások előtt: Vitézy Dávid százmilliárdokat szerezne vissza

A mohácsi Duna-híd és a kapcsolódó úthálózat indokolatlan, kétszer kétsávos kiépítése miatt a projekt teljes beruházási költsége 451 milliárd forintra emelkedett. A kivitelező Duna Aszfaltnak összesen 155,8 milliárd forint előleget fizettek ki, ebből a választások előtti pénteken utaltak ki egyetlen tranzakcióval 94,3 milliárd forintot – mondta el Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter youtube-nyilatkozatában. A miniszter és stábja most annak lehetőségét vizsgálja, hogy a pénzt visszaszerezze a költségvetés számára.

Súlyos veszteséggel zárták az évet a legnagyobb magyar vágóhidak

2026. június 08. 16:47 | agrarszektor.hu

Súlyos veszteséggel zárták az évet a legnagyobb magyar vágóhidak

Többmilliárdos bevételkiesést és jelentős veszteségeket könyvelt el 2025-ben Magyarország két legnagyobb sertésvágóhídja, a mohácsi MCS Vágóhíd és a kiskunfélegyházi Hungary-Meat. A visszaesés elsősorban a külpiacok gyengülésének, az éles európai versenynek, valamint a szűkülő árréseknek tudható be, ami rávilágít arra, hogy a hazai ágazat továbbra is erősen kiszolgáltatott a nemzetközi piaci folyamatoknak - írta az Agrárszektor.

Nézd meg a térképeket Magyarország két új óriási közlekedésfejlesztéséről!

2024. augusztus 30. 09:12 | Portfolio

Nézd meg a térképeket Magyarország két új óriási közlekedésfejlesztéséről!

"Óriás fejlesztések, amely forrásairól döntött a kormány" – posztolta pénteken reggel a Facebook-on Lázár János építési és közlekedési miniszter azt, hogy amint a Portfolio tegnap éjjel megírta a Magyar Közlönyből: közel 600 milliárd forintért építi meg a kormány a mohácsi Duna-hidat és a kapcsolódó utat, illetve az M49-es újabb szakaszát. A friss bejelentésekre még éjjel reagált Vitézy Dávid volt közlekedési államtitkár és főpolgármester-jelölt is.

Jövőre kezdődhet az új Duna-híd építése

2023. november 25. 20:46 | MTI

Jövőre kezdődhet az új Duna-híd építése

A mohácsi Duna-híd és csatlakozó úthálózat megépítésére kiírt pályázat ajánlattételi határideje lejárt. Több ajánlat érkezett, a kivitelező kiválasztását célzó bírálati eljárás tavasszal zárulhat le - írta meg a bama.hu.

  • 1
  • 2
Részletes keresés