Nagy tervet jelentett be a CATL: a dízelnél is olcsóbb lehet az elektromos fuvarozás
Még pár évet várni kell.
Hozzászokhatunk az 1 százalékos növekedéshez, ha nem találunk ki valami újat.
Súlyos dilemmák előtt az új kormány.
Mit tartogat az új szabályozás?
A mostani rendszer azonnal megszűnik, új valószínűleg csak 2027 őszétől jön.
Utoljára a Covid-járvány elején láttunk hasonlót.
Interjú Zakor Sándorral, a Prohuman tulajdonosával többek között arról, hogy miben volt elvesztegetett az elmúlt 16 év.
Még pár évet várni kell.
Időszakos vízhiányra figyelmeztetnek.
Az Európai Parlamentben százmilliós összeg miatt kezdték vizsgálni.
A Hormuzi-szoros megnyílhat, de a folyók elapadtak, ami mindenhol gondot okoz.
Szigorú lépést jelentettek be.
19 tagállam kért finanszírozást a bevándorlás ügyének kezelésére.
Minden nyáron kiemelt kérdéssé válik a családok számára, mennyibe kerül majd a külföldi pihenés. Az elmúlt években a szállásárak, a vendéglátás és számos turisztikai szolgáltatás je
A vártnál kedvezőbb infláció, az erős forint, a csökkenő hazai hozamok és az enyhülő energiaár-kockázatok egyaránt javíthatták az MNB kamatcsökkentési mozgásterét. The post Minden össz
Most eldöntöm, hogy melyikből vegyek, ha mindkettő leesik a kívánt árszintre. Nyilván lehet egy olyan verzió is, hogy abból, amelyik előbb ér oda, vagy éppen vehetnék mindkettőből is, de me
A legtöbb ember számára hárommilliárd forint már olyan összeg, amellyel generációkig nem kellene dolgozni. A valóság azonban ennél jóval árnyaltabb: ekkora vagyon is elolvadhat, ha... The pos
Egyre feszültebb figyelem övezi a jogalkotás munkáját, ahogy telnek a napok a bértranszparenciáról szóló (EU) 2023/970 irányelv átültetésének 2026. június 7-i - eredménytelenül eltelt - h
Amíg itt fenekedett a NER, addig a társadalom értelmesebb (és gerincesebb) részét egybeforrasztotta az ellene való küzdelem. A honvédő háborúnak, sőt, most már lassan az... The post "Hol van
Ismét lemondott egy miniszterelnök.
Kövesdán Balázzsal, az MHC Mobility kereskedelmi vezetőjével és Várkonyi Gábor autópiaci szakértővel beszélgettünk a Portfolio Business Podcast legújabb adásában.
Képes-e Magyarország élni a történelmi eséllyel?