Az egyesülés ezen nem változat.
Az FCA és a PSA összeolvadása miatt.
Fájdalmas időszak vár az autóiparra.
Létrejöhet a világ negyedik legnagyobb autógyártója.
Belerokkanhat az autóipar.
A Fiat-Chryslerrel korábban hírbe hozott Renault árfolyama viszont nagyot esett.
Nem megy jól az Insignia.
Ötödével több autót adtak el nálunk, mint egy éve, miközben az európai eladások nagyot estek.
Több ezer fős létszámleépítés jön.
10%-os napon belüli mozgás!
Európában erős a PSA, főleg Kínában és Dél-Amerikában van baj.
Vigyázat, prémiumnak adja el magát!
Az Opelé viszont tovább nőtt.
Kihívások vannak bőven.
Meg a Peugeot, a Citroen, a Fiat és a Renault.
Ráugrottak a sztorira a befektetők.