autóipar

Robbanáshoz közel a helyzet a magyar munkaerőhiány miatt

Számos autóipari vállalatnál továbbra is élesek a munkáltatók és a munkavállalók közötti érdekellentétek, és a néhány héttel ezelőtti állapotokhoz képest több, jelentős részben gyártással foglalkozó társaságnál is sztrájkközeli helyzet alakult ki. A fesztültségeket már nem csak a járműiparban, hanem például az elektronikai bérgyártók körében is érezni - értesült a Népszabadság.

Hiába adott el félmillió autót, nem lehet boldog a Jaguar Land Rover

Története során először lépte át a félmilliós számot a Jaguar Land Rover (JLR) által eladott gépkocsik száma 2015-ben - olvasható a Financial Times cikkében. Ennek ellenére az indiai Tata Motors kezében lévő brit cég profitja negyven százalékkal zuhant.

Akkumulátorgyárat építhet a Volkswagen

Elektromos autókhoz való akkumulátorokat gyártó üzemet építhet a Volkswagen-csoport - jelentette pénteken a Handelsblatt című német üzleti lap. A német járműgyártó akár tízmilliárd eurót is fordíthat a beruházásra, amelynek célja az önállóság megteremtése, vagyis a függőség megszüntetése az ázsiai akkumulátor-beszállítóktól.

Utánajártunk, mennyi pénzt talicskáztak ki az országból az autóipar nagyágyúi

Tavaly erős évet zárt a hazai járműipar négy meghatározó szereplője, ami jó hír Magyarországnak is. Az Audi eredményén kicsit sem látszott meg a botrány, a Mercedes idehaza gyártott kompaktjait úgy vitték, hogy a következő években további 185 milliárd forintot költenek el nálunk beruházásra, a Suzuki az új Vitarának köszönhetően közel triplázta nyereségét, míg az Opel Szentgotthárdon bedurrantotta a termelését a Flex üzemben. A fanyalgók is megnyugodhatnak, idén egyik cég sem fizetett osztalékot, ellenben több embert foglalkoztattak, így a személyi jellegű ráfordításaik elérték a 150 milliárd forintot. 2016-ban viszont több kihívással is meg kell birkózniuk a gyártóknak.

Szerencséje van Magyarországnak a Mercedesszel

Erős évet zárt a Mercedes magyar operációja, a siker részben annak köszönhető, hogy a világban most pont azokat a kompakt modelleket veszik, amiket Kecskeméten is gyártanak. A németek pedig tovább ütik a vasat, a következő években további 185 milliárd forintot költenek el beruházásokra, hogy az egyre növekvő keresletet részben Magyarországról elégítsék ki.

Csak nő és nő az autóipari munkaerőhiány Szlovákiában

Egyre több autógyár van jelen Szlovákiában, ami még inkább fokozza az amúgy is meglévő szakemberhiányt és bérversenyt - számol be pozsonyi tudósításában a Népszabadság. Ismerősen hangzik a történet, nem? A helyzet igencsak hasonló az itthonihoz, azzal a különbséggel, hogy a magasabb bérek miatt Magyarországról is sokan inkább Szlovákiát és az ingázást választják.

Dízelbotrány: elismerték, hogy már nem csak a Volkswagen gyanús

A német kormány a Volkswagen-csoport (VW) dízelbotrányával összefüggésben vizsgálatot indított 30 dízelüzemű autótípus feltűnően magas szén-dioxid-kibocsátása miatt - mondta pénteken Berlinben a szövetségi közlekedési minisztérium szóvivője, megerősítve az ügyről szóló sajtójelentéseket.

Fájdalmas előrejelzés érkezett a világ legnagyobb autógyártójától

A Toyota várakozásai szerint idén már 35 százalékkal zuhanhat a profitja a jen erősödésének hatására. A világ legnagyobb autógyártóját ugyanakkor nem kell sajnálni, az elmúlt három évben újabb és újabb rekordot értek el a nettó eredmény tekintetében, amit a gyenge jen áldásos hatásának köszönhettek.

Világszerte 3,5 millió autót hív vissza a Nissan

A Nissan világszerte 3,5 millió autót hív vissza légzsákok javítására, túlnyomó részét az Egyesült Államokban - közölte az amerikai NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration közlekedésbiztonsági hivatal hétfőn.

Már most le vagyunk maradva az ipari digitalizációval

A magyar iparban húzóágazat az autógyártás, de a hazai járműipar versenyképességének megtartásához szükség van az ipari folyamatok digitalizációjára. Mit szeretnének megvalósítani a gyártók, és melyek a gátló tényezők? Milyen előnyökkel vagy hátrányokkal jár a nemzetközi háttér? Az ipar 4.0 lehetőségeiről és kihívásairól volt szó a Portfolio Járműipar 2016 konferenciájának panelbeszélgetésén.

7,4 milliárd forintos autóipari beruházás Pápán

A Yanfeng Automotive Interiors (YAI) 7,4 milliárd forintos beruházással bővíti pápai gyáregységét, amivel 450 új munkahelyet teremt. A kormány a beruházáshoz 1,85 milliárd forint támogatást nyújt, jelentette be Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter szerdán Budapesten sajtótájékoztatón.

A kicsiknek pályázati pénz nélkül esélyük sincs az autóiparban?

A beszállítóknak óriási kihívás a vevők megtalálása és megtartása, illetve a fejlesztés és a minőségbiztosítás. Milyen finanszírozási eszközökben és forrásokban gondolkodhat egy járműipari kkv, lehet-e versenyképes pályázatok nélkül? A vevő-beszállítói kapcsolat buktatóról és a minőségbiztosítással kapcsolatos kihívásokról volt szó a Portfolio Járműipar 2016 konferenciájának második szekciójában.

Csak úgy lehet túlélni, ha azt gyártjuk, amire igény van!

A járműipar változások sora előtt áll, fontos kérdés, hogy hogy gondolkodnak a közlekedésről a fiatal generációk, milyen járműveket kell majd nekik gyártani, és milyen technológiai váltások jönnek a következő években. Mit tegyen az, aki lépést akar tartani? Hogy látja a helyzetet a Mercedes, a Suzuki, az Opel, és mire kell koncentrálniuk a kisebb beszállítóknak? A magyar és a globális járműipari vezetők beszélgettek a járműipar jövőjéről a Portfolio Járműipar 2016 konferenciáján.

A Mercedes átveheti az uralmat a BMW-től

A Mercedes több autót adott el globálisan az első negyedévben, mint a BMW vagy az Audi - írja a Reuters. Az elemzői várakozások szerint 2016-ban a Mercedes megelőzheti az értékesítések területén a BMW-t és ezzel begyűjtheti a világ vezető luxusautó-gyártójának járó címet, amire 2004 óta nem volt példa.

Megtorpan idén az autóipar fejlődése? A szakértők válaszolnak

Az önvezető autók és az elektromos meghajtás jelenthetik az autóipar jövőjét? Egyre inkább úgy tűnik, hogy mindez inkább már a jelen. A technológiai lépéskényszer mellett rengeteg kihívással kell szembenézniük idén az ágazat szereplőinek, például a tavalyi dízelbotrány és a kínai lassulás is hatással lehetnek a hazai autóiparra. Mi vár az évek óta növekvő magyar járműiparra 2016-ban? - erre a kérdésre keresik a választ az ágazat szakértői a Portfolio Járműipar 2016 konferenciáján.

Csúcsra tör a Tesla a Model 3-mal

A Tesla Motors és a többi autógyártó tőzsdei szereplése között erős kontraszt van a Model 3 bemutatása óta. A szkeptikusok persze elintézhetik annyival a dolgot, hogy ez a napok óta tartó kedvezőtlen tőkepiaci hangulattal magyarázható elsősorban. De tényleg ennyiről van szó csupán? Nem vagyunk benne biztosak, abban viszont igen, hogy az új Tesla-modellt több százezren rendelték meg az első héten, ami hozzájárulhat ahhoz, hogy a vállalat árfolyama történelmi csúcsára erősödjön.

Újabb sztrájk veszélye hárult el az autóiparban

Megállapodott csütörtökön a sopronkövesdi Autoliv Ipari és Kereskedelmi Kft. vezetése és a munkavállalókat tömörítő Vasas Szakszervezeti Szövetség helyi képviselete a bérek emeléséről - közölte csütörtökön a vállalat.

Szijjártó újabb autóipari beruházást jelentett be

A BorgWarner autóipari vállalat Oroszlányban 15,5 milliárd forintos beruházást valósít meg, amellyel 600 új munkahelyet teremt. A fejlesztéshez a kormány 1,7 milliárd forint támogatást ad - mondta Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter szerdán, Budapesten.

FRISS HÍREK
NÉPSZERŰ
Összes friss hír
A kormány törölné az EU-pályázatok kifizetését és kiírását, gyakorlatilag ejtené a helyreállítási alapot
Portfolio hírlevél

Ne maradjon le a friss hírekről!

Iratkozzon fel mobilbarát hírleveleinkre és járjon mindenki előtt.