Már nem olyan erős a magyar-német kapocs
A régiós országok nem egyforma mértékben tudtak profitálni a német lokomotív elmúlt évben mutatott húzóerejéből, de igaz ez tulajdonképpen az elmúlt 20 évre is. Például a Magyarországról érkező behozatal részesedése a teljes német importon belül a rendszerváltást követő 0,6%-ról 2002-re 2,3%-ra bővült, ami lényegében az elmúlt évtizedben nem változott, sőt némileg (0,2 százalékponttal) még mérséklődött is - állapítja meg a Magyar Fejlesztési Bank egy külkereskedelmi folyamatokat elemző írásában. Ez azt jelenti, hogy a magyar exportszektor kimaradt az EU-csatlakozást követő második "boom"-ból, ami különösen Lengyelországban és Csehországban volt jelentős (előbbi 1,2, míg utóbbi 1,1 százalékponttal növelte öt év alatt a német importon belüli részesedését).