2010. március 10. 16:37 | Portfolio

Csak a pénz folyik el Sávolyon

Magánbefektetők pénzéből, egy fillér állami támogatás nélkül épült a pár hónappal ezelőtt, 2009 őszén Dunaszerdahely mellett átadott Slovakiaring, írja az Index.

2010. március 10. 05:10 | Portfolio

Tessék, már akciózzák az ingatlanokat! - Most érdemes bevásárolni garázsból?

A válság kitörése óta alig esett szó a garázsok piacáról, noha az esetenként több millió forintért kínált, néhány négyzetméteres ingatlanokból továbbra is bőségesen van kínálat a piacon, vevő viszont egyre kevesebb akad. Míg néhány évvel ezelőtt, az új építésű projektek aranykorában még az is megesett, hogy sorban álltak az új lakók a garázsokért, ma már sok esetben alig-alig lehet eladni azokat. Érdemes most venni?

2010. március 09. 12:17 | Portfolio

Rossz üzletet csinálna az állam a sávolyi motorpályával?

Se becslések, se vizsgálatok nincsenek azzal kapcsolatban, miért lesz jó Magyarországnak, ha Sávolyon épül egy motorpálya - teszi fel a kérdést az Index. Az állam úgy készül kifizetni 35 milliárd forintot, hogy az eddig sokszor hatástanulmányként hivatkozott KPMG-vizsgálat valójában csak a nem túl fényes bizonyítványa egy állami hitelre ácsíngózó beruházó üzleti tervének. Ha el is készülne még idén a pálya, lényegében borítékolható, hogy az üzleti tervet nem sikerül tartani, a bevételek elmaradása pedig a hitelt is azonnal bedöntheti. Az idei terv teljesüléséhez például az kéne, hogy az év utolsó három hónapjában minden napra sikerüljön bérbe adni a pályát, miközben novembertől alighanem érdemesebb bezárni. Az állam ráadásul kisebbségi tulajdonos lesz a saját maga által hitelezett cégben, így a hitel bukása esetén annak 30 százalékát magán követelheti. A hitel viszont annyira kedvező, hogy ilyenről a piacon nem is lehet álmodni - olvasható az Index összeállításában.

2010. március 04. 07:52 | Barát Szabolcs

Állami Nyomda: akvizíció vagy osztalék?

A várakozásokkal szinte teljes mértékben megegyező profit számokat tett közzé az Állami Nyomda tegnapi esti negyedik negyedéves gyorsjelentésében. A gyorsjelentés legfontosabb pontja, hogy két akvizícióra is készül a társaság, míg osztalék nem várható 2009 után.

A gyorsjelentés kulcstényezői az alábbiak voltak:

- a biztonsági termékek bevétele végre emelkedett, ami azonban vélhetően a jövedéki adó emelésnek a következménye, így az első negyedévben ennek negatív hatása várható;
- a nyomtatványok bevétele ugyan jelentősen növekedett, ennek profit tartalma azonban átlag alatti;
- a profit pálya továbbra is lefelé mutat, az elemzők azonban idén visszarendeződést várnak;
- a nettó cash pozíció jelentős nettó hitelállományba csapott át;
- ismét itt az akvizíciós sztori: egy kelet- és egy nyugat-európai céget is venne a Nyomda...
- ...aminek az ára azonban az, hogy idén nem lesz osztalék.

A gyorsjelentés következtében véleményünk szerint inkább negatív hatás várható a mai kereskedésben, hiszen a profit a vártnak megfelelő lett, az osztalék elmaradása azonban negatív hír. Az akvizíció(k) pedig egyrészt ezen a ponton nem értékelhető(k), másrészt pedig a menedzsment track recordja ezen a téren nem túl meggyőző. Amennyiben azonban jó akvizíciókat csinál a társaság, abban az esetben az osztalék elmaradása pozitívan hathat, ugyanakkor ezt egyelőre nem lehet megítélni.

2010. március 03. 18:45 | Portfolio

Ez szép! - Hogy spórolnak az új Ferrarin?

A nagyteljesítményű autóiról híres olasz sportautó gyártó, a Ferrari is úgy döntött, hogy követi az iparági trendeket és a genfi motor show-n bemutatta első hibrid autóját, amit stílusosan zöldre festett.

2010. február 11. 10:06 | Portfolio

Újjáélesztik az Ikarus autóbuszokat

Heteken belül megkaphatja a gyártáshoz szükséges engedélyeket az új Ikarus autóbuszcsalád. A régi szép időkben az Ikarus évi több mint 10,000 darabos kibocsátással dicsekedhetett, most a tervek szerint bő 100 darabos kapacitással indul az üzem - írja a Figyelő.

2010. február 11. 04:40 | Portfolio

Házak, lakások fillérekért - Mit, hol, hogyan?

Nehéz fába vágja a fejszéjét, aki kisebb falvakban, községekben szeretne ingatlant vásárolni, vagy még inkább eladni: sok helyen a piaci forgalom szinte teljes hiánya miatt még a körülbelüli árszínvonal meghatározása sem tartozik a legegyszerűbb feladatok közé.

2010. február 08. 12:30 | Portfolio

Ilyen még nem volt a lízingpiacon

Soha nem látott események játszódtak le a szemünk láttára a magyar lízingpiacon az elmúlt évben: miközben az új finanszírozás a 2008. évi 1200 milliárd forintról kevesebb mint 500 milliárdra zuhant, a szektor érdekvédelmét ellátó Magyar Lízingszövetség évtizedes lemaradásokat hozott be. Ez a kettős arculat még az idei évben is uralkodó lehet: papíron elfoglalta az őt megillető helyet a lízing a finanszírozási formák között, de számos jel arra utal, hogy maga a piac még várhatóan nem talál magára 2010-ben. Javíthat viszont a helyzeten, ha a választások után hivatalba lépő kormány a vállalkozások lízing formájában történő finanszírozását szíve ügyének tekinti - véli Hordós Zoltán, a Magyar Lízingszövetség elnöke, akit az eddig elért eredményekről és az idei kilátásokról kérdeztünk.

2010. január 27. 04:44 | Portfolio

Sokk! - 270,000,000,000 forintot követelnek vissza a pórul járt befektetők

Egyre mélyebb gödörbe süllyed a Porsche, nem elég hogy 2008-ban túl nagy falatnak bizonyult a Volkswagen, és az autóipar válsága miatt a csőd szélére került a cég, most egy milliárd dolláros pert akasztottak a német cég nyakába. Négy amerikai fedezeti alap fogott össze, a vád szerint pedig a Porsche korábbi vezérigazgatója és pénzügyi vezetője megtévesztette őket, amikor azt állították, hogy letettek a Volkswagen felvásárlásáról. Az alapok komoly short pozíciókat építettek ki, 2008 októberében viszont megdöbbentő bejelentést tett a cég, ami felrobbantotta a Volkswagen árfolyamát.

2010. január 18. 08:15 | Portfolio

AAA Auto: megint csippentett a nagytulajdonos

Az AAA Auto pénteki közzététele szerint a társaság vezetője és fő tulajdonosa, Anthony James Denny tovább növelte részesedését a cégben, 2010.01.13-án és 14-én összesen 6,000 darab AAA Auto részvényt vásárolt a cseh tőzsdén. Mint ismeretes, Denny még tavaly áprilisban jelentette be, hogy 12 hónap leforgása alatt 5%-os részesedést kíván vásárolni a cégben.

2010. január 05. 11:45 | Csűrös Csanád

"2010 már a tervezés éve lesz" - Interjú Baross Pállal

Hogyan látta az Allee-ban a szénmonoxid-mérgezést az ING? Milyen eredményt hoztak a hatósági vizsgálatok? Műszaki hiba vagy emberi mulasztás történt a tulajdonos szerint? Valóban tárgyalásokat folytat az ING az Allianz-cal az Allee értékesítéséről? Miért lesz nehéz év 2010? Kiesnek -e a csontvázak jövőre a szekrényből? Baross Pállal, az ING RED magyarországi ügyvezető igazgatójával, az RICS magyarországi elnökével beszélgettünk.

2010. január 04. 14:56 | Portfolio

Robbantak a részvénypiacok 2009-ben

Gazdaságélénkítésről, fordulatról és a recesszióból való kilábalásról szólt a 2009-es év, amit a részvénypiacokon olyan mértékű szárnyalás követett, amelyre évek óta nem példa. Az S&P 500 index több mint 20%-kal értékelődött fel és az európai részvénypiacokon is hasonló mértékű erősödést mutattak a vezető indexek. 2009-ben a fejlődő piacok voltak a sztárok, és az orosz RTS nemcsak az év, de az évtized legjobb teljesítményét mutató piaca is volt.

2009. december 29. 09:06 | Portfolio

Átfogó piaci körkép (Buda-Cash)

2009. december 22. 10:38 | Portfolio

Külföldi rendszámmal rohangálsz? - Akkor ezt nem árt tudnod...

2010-től megváltoznak a közlekedési eszközök bérbeadására vonatkozó áfa szabályok, mely jelentősen átalakíthatja a külföldről bérelt személygépkocsikra létrejött struktúrákat. A külföldről bérelt autó bérleti díjáról kiállított számla áfa tartalmát a külföldi adóhatóság eddig rendre visszautalta. Az uniós áfa-direktívával összhangban jövőre életbe lépő új teljesítési hely szabályok azonban megszüntetik ezt az "idilli" állapotot.

2009. december 21. 08:10 | Gereben Ágnes

Orosz harc a túlélésért

A járműipar, amely világszerte a válság nagy vesztesei közé tartozik, Oroszországban is vergődik. Az újabb fejlemények azonban azt mutatják, hogy - éppen a magyar export számára legfontosabb vállalatoknak - lassan feldereng a fény az alagút végén. Pedig a győri Rába Vagon- és Gépgyár fő oroszországi partnere, a 18 autógyárat, köztük a patinás gorkiji (régi/új nevén nyizsnij novgorodi) üzemet egyesítő GAZ vezetői szeptemberben még bejelentették, hogy a fizetőképes kereslet zuhanása miatt - az év első 8 hónapjában a tavalyi eladásoknak csupán a 40 százalékát regisztrálták -a cégcsoport 2009 végéig újabb 14 000 dolgozójától kénytelen megválni. Így, mivel már a nyáron elbocsátották az alkalmazottak felét, kevesebb, mint 50 000 ember marad a válság kirobbanása előtt még 118 000 emberrel működő gyárakban. Pedig a cégcsoport vezetői még szeptemberben is azt remélték, hogy ha a GM eladja az Opelt a kanadai Magna és az orosz Szberbank, valamint a GAZ alkotta konzorciumnak, akkor a már elbocsátott munkásokat is visszavehetik az Opelek összeszerelésére.

2009. december 15. 11:18 | Portfolio

Megtévesztett a K&H - 28 millió forint a büntetés

A fogyasztók megtévesztése miatt két ügyben összesen 28 millió forint bírságot szabott ki a K&H Bank Zrt.-re a Gazdasági Versenyhivatal (GVH). A bank lakáscélú és ingatlanfedezetű személyi hitelekhez ígért számos ingyenes szolgáltatást, majd azokat utólag megszüntette. A másik ügyben kötelező biztosítási terméke után nagy arányú visszatérítést ígért ügyfeleinek, de azt feltételei miatt csak kevesek tudták igénybe venni.

2009. november 25. 18:55 | Portfolio

Bajban a luxusautógyártó - milliárdos veszteségektől szenved a Porsche

A Porsche ma bejelentette, hogy többmilliárd eurós veszteséggel néz szembe az idei évben, miután kénytelen lesz átértékelni Volkswagen részesedését. Mint ismeretes, a cég tavaly 4.4 milliárd eurós veszteséget könyvelt el az adózás előtti eredmény szintjén és a Volkswagen felvásárlására tett kísérlet gyakorlatilag a csőd szélére sodorta.

2009. november 13. 08:02 | Barát Szabolcs

Állami Nyomda: printing error

A várakozásoktól elmaradó harmadik negyedéves számokat tett közzé tegnap esti gyorsjelentésében az Állami Nyomda, melynek üzemi eredménye 25, nettó profitja pedig 19%-kal maradt el a Portfolio.hu által összeállított konszenzustól.

A gyorsjelentés kulcstényezői az alábbiak:

- a bevétel gyakorlatilag minden szegmensben zuhan;
- a válság különböző csatornákon, de hatott a Nyomdára - nyilván nem pozitívan;
- az exporttal nem volt gond;
- az üzemi eredmény 40, a nettó profit 50%-kal esett vissza;
- az Aegon tovább vette a papírokat, év eleje óta már 5%-kal növelte tulajdoni hányadát.

A gyorsjelentés következtében véleményünk szerint negatív piaci reakció lesz tapasztalható a parketten, hiszen a számok nagyon gyengék lettek, s egyelőre nem látni, hogy mikor javul a környezet. Az eredmény következtében az éves EPS konszenzus borítékolhatóan csökkeni fog, így a jelenleg 8-as értéket mutató 12 havi előretekintő PE véleményünk szerint 11-es értékre ugrik majd.

2009. november 09. 17:11 | Portfolio

Forgalom nélkül szárnyaltak a tőzsdék

Ma már nyoma sem volt a korábbi hetekre jellemző idegességnek a piacokon, a tőzsdék Európa szerte szép emelkedést produkáltak. Ennek értékét azonban nagyban csökkenti, hogy forgalom lényegében nem társult hozzá, ami arra utal, hogy a befektetők továbbra is óvatosak és kivárnak a soron következő amerikai és eurozóna makroadatok előtt. A fejlődő piacok ezúttal is felülteljesítették a fejletteket, a sztár az orosz börze lett 5%-os plusszal. A BUX is az élbolyba tartozott ma (+3.5%), ami nem meglepő a pénteki gyenge szereplés után. Az viszont továbbra is kérdéses, hogy a közeljövőben melyik lesz az uralkodó irány, bár egyre inkább úgy tűnik, hogy az elmúlt hetek tőzsdei megingása is csak egy átmeneti megálló volt az emelkedésben.

2009. október 28. 09:57 | Portfolio

Figyelj! - Erről beszél most minden autós

Számos lényeges változást hoz autósok és biztosítók életébe egyaránt a kötelező gépjármű-felelősségbiztosításról (kgfb) szóló, január 1-jével hatályba lépő új törvény. A piac kicsi, de gyorsan növekvő szereplője a 2007-ben az első magyar direktbiztosítóként megalakult Genertel, amelynek vezérigazgatójával, Csikós Dániellel a kgfb törvény várható hatásairól és a biztosítókat érintő változásokról, valamint a direktbiztosító működésének sajátosságairól beszélgettünk.