Keresett kifejezés: autó tulajdon | Találatok száma: 2268 Új keresés
Épp csak múlt héten dőlt el, hogy nem került fel Magyarország a Hyundai short list-jére, így nem jön újabb autógyártó Magyarországra, máris felcsillant a remény egy újabb autóipari beruházó megjelenésére. A Népszabadság információi szerint a Toyota tulajdonában lévő Daihatsu európai gyártóhelyet keres., s a japán cég listáján jelenleg két kelet-közép-európai helyszín, Magyarország és Csehország szerepel.
Az eszköz-vásárláshoz (pl. gépkocsi, motorkerékpár, lakóautó, stb.) folyósított hitel olyan finanszírozási forma, amely esetén az Ügyfél által igényelt hitelösszeget a Finanszírozó cég közvetlenül a márkakereskedő részére folyósítja, amely kizárólag a hitelszerződésben meghatározott eszköz megvásárlására használható fel.
Pénzügyi lízing esetén a Finanszírozó cég az Ügyfél megbízásából az általa kijelölt eszközt megvásárolja, s azt lízingbe adja neki. Az Ügyfél a kezdő lízingrészlet befizetése után, általában havi részletekben törleszti vissza kötelezettségét a Finanszírozó cégnek.
A tegnapi nap folyamán már a rádióban is hallani lehetett arról, hogy a Figyelő mai száma újabb leleplező cikket jelentet meg Kulcsár Attila és egy MSZP-s kormányzati politikus közötti szoros kapcsolatról. A politikával erősen átitatott sikkasztási ügyben a fenti homályos állításon túl többet érdemben nem sikerült megtudni a mai Figyelő K&H botránnyal foglalkozó cikkéből.
Az ORFK szervezett bűnözés elleni igazgatóságán befejezéséhez közeledik a K&H Equities-botrányban érintett off-shore és más cégek tényleges tulajdonosi körének és a a brókercég értékpapír-eladásainak és más pénzügyi műveleteinek vizsgálata
A MOL második negyedéves eredménye a várakozások alsó határértékén 10.5 mrd Ft veszteség lett, mely a piaci várakozásoktól 6 mrd Ft-tal marad el. A konszolidációs kör két szereplővel történő bővülésének ellenére is, a kedvezőtlen forint hatásnak, a gázüzletág megugró veszteségeinek és néhány egyszeri tételnek köszönhetően az üzemi eredmény 98%-kal csökkent (EBITDA szinten a visszaesés 48%).
A negyedév főbb tényezői:
-kettős negatív hatást gyakorolt a forint a MOL eredményeire: (1) feldolgozás-kereskedelem és kutatás-termelés üzletágakban a negyedéves átlagban még erős forint hatott kedvezőtlenül, míg (2) a negyedév végére erőteljesen gyengülő hazai deviza a hitelek átértékelésén jelentősebb veszteséget eredményezett
-a gázüzletág vesztesége 8.9 mrd Ft lett annak ellenére, hogy a májusi áremelés hatására a gázárrés minimálisan ugyan, de pozitív lett (0.4 Ft/m3). A veszteséget az 1.6 mrd m3 tárolói készletnövekedés várható jövőbeni értékesítésén számolta el a társaság.
-első alkalommal került konszolidálásra a Slovnaft (feldolg-ker. és vegyipar üzletágak érintettek), illetve a Jukosz-MOL közös kitermelésre alapult vállalat, a ZMB (kutatás-term.)
-kellemetlen meglepetés a kutatás-termelés üzletágban az átlagos kitermelési költség 32%-os emelkedése, melyből 16%pontot-ot magyaráz a devizaárfolyam elmozdulása
-a konszolidációs kör bővülésének hatásai ellenére is csupán a bizonyos tételektől megtisztított üzletági profitok vannak paritásban a régió és a meghatározó olajcégek teljesítményével
-a hagyományos év végi megugrásokat leszámítva rekord értékre emelkedett a központ vesztesége (Slovnaft-hatás). Sejthető, hogy egy jelentősebb reorganizáció a MOL többségi tulajdonba kerülését követően csak most kezdődhet meg.
-a társaság finanszírozási pozíciója stabil, az eladósodottság a megnövekedett beruházási/befektetési érték ellenére is csökkent a Slovnaft konszolidáció hatására
A társaság menedzsmentje 15-20 mrd Ft közötti gázüzletági veszteséget valószínűsít 2003-ra a jelenlegi árfolyamkörnyezetben, mely 3-7 mrd Ft-os második féléves veszteséget képvisel.
Összességében úgy ítéljük meg, hogy...
Előfizetőink a hagyományoknak megfelelően részletes, grafikonokat és nemzetközi kitekintést is tartalmazó értékelést a bejelentkezés után megtekinthetik. Ha nem kíván előfizetni, kérjük küldjön egy SMS-t az alábbiak szerint a cikk megtekintéséhez.
A 2003. március 12-én alakult Tőzsdeképes Cégek Klubja ma újabb két taggal bővült, a BÉT mai sajtótájékoztatóján a KFKI Csoport és a Karsai Műanyagtechnikai Holding mutatkozott be.
Bajnai Gordon, a Wallis csoport vezérigazgatója a ma tartott háttérbeszélgetésen kiemelte, hogy az elmúlt évben a társaságnak kedvezőtlen makrogazdasági környezetben kellett tevékenykednie. A világgazdaság határozott gyengülése mellett az erõs forint, a fokozódó bérkiáramlás és a növekvő termelési költségek (energia) nehezítették a cég mûködését.
A tegnapi jelentős hanyatlás után számottevő elmozdulás nélküli kereskedés zajlik az európai részvénypiacokon a mai délelőtt folyamán, ebédidőben az irányadó indexek közül a DAX stagnál, a CAC 40 0.5%-os süllyedést mutat, a FTSE 100 pedig 0.15%-os pluszban tartózkodik.
Igen nagy titkolózás elõzte meg a BÉT mai sajtótájékoztatóját, melyet a tõzsdeképes társaságok klubjának alapítása kapcsán tartottak. A klub alapítói a BÉT mellett olyan vállalatok, melyek a tõzsdei bevezetés fontolgatják, ezek között üdvözölhetjük az RTL Klub-ot és a Wallist.
A GM és Ford termelés csökkentést jelentett be a második negyedévre. A Mezõgép észak-amerikai exportjának 83%-a a két említett autóipari órástól származik. Furár Györggyel, a Mezõgép pénzügyi igazgatójával arról beszélgettünk, hogyan érinti mindez az orosházi gépipari társaságot. Furár György azonban az idei év vonatkozásában optimistának bizonyult, az autóipar negatív tendenciái jellemzõen a régebbi szériákhoz gyártott alkatrészeket érintik, melyek meglehetõsen kis arányt képviselnek az exporton belül. A jelenlegi rendelési állomány alapján a Ford és a GM összesített megrendelése növekedni fog az idei évben.
A Mezõgép 2003-ra vonatkozóan minimum 9%-os bõvüléssel 18 mrd Ft feletti érbevételre és 212 m Ft-ról 900 m Ft fölé ugró adózott eredménnyel számol. A tavalyi évvel ellentétben az idén jelentõsebb volumen növekedés érhetõ el a Skyjack-tõl átvett emelõkosaras berendezések összeszerelésében.
A megközelítően egy éve komoly nehézségekkel küzdő Fiat a problémák fő forrását jelentő autógyártó részleg saját erőből történő feltőkésítése mellett döntött. A tervezett 5 mrd eurós tőkeemelés forrását a Fiat tulajdonosok készpénz hozzájárulása és eszköz értékesítés lenne. A Fiat ezúttal nem számít a 20%-ban tulajdonos General Motors anyagi hozzájárulására írja a Wall Street Journal Fiathoz közel álló forrásokra hivatkozva.
Meghalt Giovanni Agnelli, a FIAT tiszteletbeli elnöke
A Daewoo Bank (Magyarország) Rt. és a GMAC Hungary Pénzügyi Szolgáltató Rt. (Korábban GMAC Bank) stratégiai együttműködési megállapodást írt alá a lakossági járműhitelezés területén, 2003. január 23-án.
Átment a Parlamenten az egyszerűsített vállalkozói adóról szóló törvény. Jövőre a 15 m Ft-nál kisebb árbevétellel rendelkező vállalkozások már az új adónem szerint is adózhatnak. Az adó mértéke 15%, mely egyfajta átalányadó módján működik.
A Gazdaságfejlesztési és Innovációs Operatív Program Plusz (GINOP Plusz) a 2021-2027 közötti uniós költségvetési...
A várakozások szerint közel 200 milliárd forintnyi vissza nem térítendő forrás állhat hamarosan a hazai innovatív... 
Az MI-vállalatok egyre inkább támaszkodnak a humán tudományokra a technológiai kihívások kezelésében.
Az édesvíz szerepe a globális gazdasági térben új megközelítést igényel. Nem kizárólag erőforrás, nem pusztán...
A nyári hőség hatására jelentősen megnő a földgáz iránti kereslet, főként az áramtermelés miatt, amelyben...
Padlón a lítium árfolyama, pedig igen fényes jövő előtt áll: megkerülhetetlen lesz a jövő e-autózásában... 
Nagyon sok az előtörlesztés.
Mostantól sosem szabad hátradőlni, mindig félni kell valami újnak a megjelenésétől.
Van még tartalék az OTP-sztoriban.
