A kormány jövőre megkezdi a vasúti hálózatok és járműpark felújítását, beleértve a budapesti HÉV-hálózatot is - mondta az RTL-nek Lázár János építési és közlekedési miniszter.
Szünetel a vonatforgalom a Déli pályaudvaron a hétvégén, mert komplex karbantartást végeznek. A Mávinform korábbi tájékoztatása szerint a vonatok többsége a Déli pályaudvar helyett Budapest-Kelenföldre érkezik és onnan indul a vidéki, elővárosi célállomások felé.
A H5 HÉV-vonal és a szentendrei végállomás felújításáról tárgyalt Fülöp Zsolt polgármester a héten az Építési és Közlekedési Minisztériumban. A megbeszélésen kiderült, hogy a kormánynak szándékában áll az unió helyreállítási és ellenállóképességi tervében (RRF) Magyarország számára rendelkezésre álló hitelkeret lehívása, és annak felhasználásával a HÉV-vonalak korszerűsítésének elindítása, áll Szentendre honlapján.
A tavalyi telet sikerült átvészelnie a háztartások többségének az enyhébb téli időjárásnak köszönhetően, benne maradva a rezsicsökkenetés által védett kedvezményezett körben. Azonban sokaknak ez nem sikerült, mert a fűtési rendszerek jelentős része nem tudja biztosítani a gazdaságos üzemeltetést. A tavalyi év tapasztalatai alapján azok járhatnak legjobban, akik meg tudják oldani a megújuló energiák alkalmazását, ötvözve a gáz alapú fűtéssel, ami alapesetben egy gázkazánt és egy hőszivattyú kombinációját, úgynevezett hibrid rendszert jelent.
Ma megkezdődik a győri fővonal pályarekonstrukciójának újabb szakasza, a munkálatok már egyidejűleg érintik mindkét vágányt, ezért három héten keresztül teljesen szünetel a vonatközlekedés Biatorbágy és Szárliget, illetve Tatabánya, éjszakánként pedig Szárliget és Budaörs között.
Pénteken megkezdődik a Budapest-Tatabánya-Győr-Hegyeshalom vasútvonal decemberig tartó felújításának legnehezebb, második üteme: három héten át, november 17-ig szünetel a vonatközlekedés Tatabánya, illetve Szárliget és Biatorbágy, éjszakánként pedig Tatabánya és Budaörs között, kizárólag pótlóbuszok szállítják az utasokat - közölte a MÁV Zrt. szerdán az MTI-vel.
Tervezett ütemben halad a Citadella megújítása - írja a Nemzeti Hauszmann Program, a Budavári Palotanegyed megújításának hivatalos oldala egy Facebook-posztban.
Bár látványosan rossz állapotban van a népligeti felüljáró, szakértők arra jutottak, hogy a híd vizsgált tartószerkezeteinek betonminősége a külső megjelenés ellenére jó minőségű, ezért a feltárások és vizsgálatok alapján készített ellenőrző statikai számítás alapján bőven megfelel a jelenlegi forgalmi terhelésnek. Egészen 2025-ig így feloldják a forgalomkorlátozást a műtárgyon és visszatérhetnek a 100E buszok is a felüljáróra.
Régóta hallani arról, hogy az orosz haderő elkezdte elővenni raktárról a még többé-kevésbé működőképes BTR-50-eseket és az ukrán frontra küldte őket, de Avgyijivka ostromáig erről nem lehetett látni egyértelmű bizonyítékot. Most úgy néz ki, elveszett a háborúban az első ilyen harcjármű.
A Budapest-Győr-Hegyeshalom vonal Szárliget és Biatorbágy közötti szakaszának felújítása október 27-én új fázisához érkezik – olvasható a MÁV-Volán csoport közleményében. Ekkortól a munkálatok egyidejűleg érintik mindkét vágányt, ezért három héten keresztül teljesen szünetelni fog a vonatközlekedés Szárliget és Biatorbágy, éjszakánként pedig Szárliget és Budaörs között. Ezeken a szakaszokon kizárólag vonatpótlóbuszok szállítják majd az utasokat.
Részben áttér az éjszakai munkavégzésre csütörtök esetétől az M1-esen az autópályákat üzemeltető Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. - írja a Világgazdaság.
Befejeződött a Normafa Síház rekonstrukciója, ami számos plusz szolgáltatással, kívül belül megújulva tér vissza a város életébe. A Síház épülete több mint 90 éve meghatározó találkozópontja Budapest életének. Kezdetben, míg a hazai hóviszonyok engedték, síközpontként, később vendéglátó egységként üzemelt. A rekonstrukciót követően az éttermi funkció mellett programokkal is várják az érdeklődőket.
Az osztrák vasúttársaság vasárnap esti tájékoztatása szerint október 2. helyett csak 4-én, szerdától fognak rövidebb útvonalon közlekedni a felsorolt Railjet xpress járatok (rjx 60, rjx 62, rjx 64, rjx 66, rjx 68). Addig továbbra is teljes útvonalon járnak a Keleti pályaudvarról 7:40 és 15:40 között kétóránként Bécsen át Münchenbe induló Railjetek is, Bécsben nem kell átszállni – írja vasárnap esti frissítésében a MÁV.
Szárligeten 14 órára megjavították a felsővezetéket, így ismét a felújítás alatt érvényes rend szerint közlekedhetnek a vonatok – jelezte a MÁV a Facebookon azt követően, hogy korábban nagyobb fennakadás alakult ki a Budapest–Tatabánya-Győr–Hegyeshalom vasútvonal, amely a nemzetközi vonatokat is érintette.
A Budapest–Tatabánya–Győr–Hegyeshalom vonalon hétfőtől jelentősen módosul a menetrend a Biatorbágy és Szárliget közötti pályafelújítás következtében - jelentette be vasárnap a MÁV. A győri fővonalat érintő felújítás miatti vágányzár első üteme szeptember 18-tól október 26-ig tart.
Az ingatlanpiac, a városfejlesztés és a közlekedés egymást behálózó rendszerében nem tud csak egy elem zölddé változni, nem létezhet fenntartható város, ha ahhoz az épületek vagy a közlekedés nem illeszkedik, de egy ingatlanfejlesztés sem lesz soha fenntartható, ha azt nem támogatja a városi szabályozás vagy az ott élők környezettudatos életvitele. Egy minden mindennel összefüggő rendszerben kell zöld épületeket teremteni, egészséges környezetet biztosítani és a mindennapokban élhető, de kisebb kibocsátással járó közlekedést teremteni. Hogy mi a legjobb irány az ingatlanfejlesztésben, arról beszéltek a Sustainable World 2023 konferencia harmadik szekciójának szakértői.
Szeptember 18-tól megkezdődik az 1-es vasúti fővonal Biatorbágy és Szárliget közötti, rossz állapotú szakaszának felújítása, ezért jelentős menetrendi változásokra kell készülni a Budapest–Győr–Hegyeshalom-vasútvonalon.