Távozni készül hivatalából az Opel vezérigazgatója, Karl-Thomas Neumann, mihelyt lezárul az autógyár átadása az új tulajdonosnak, a PSA Peugeot-Citroen francia autóipari konszernnek - számolt be forrás megadása nélkül vasárnap a német Frankfurter Allgemeinen Sonntagszeitung (FAS) lap.
Nagyot ment az elmúlt hónapokban a Tesla, a cég részvényárfolyama csak idén közel 45 százalékot emelkedett, piaci értéke már meghaladja az 50 milliárd dollárt, ezzel nem csak ismert európai autógyártóknál, például a Peugeot/Citroennél vagy a FiatChryslernél nőtt nagyobbra, de a befektetők többre értékelik, mint a GM-et vagy a Fordot, ezzel pedig a Tesla a legnagyobb piaci értékű amerikai autógyártó. Megnéztük, mikor hagyta le szektortársait az elektromos autóiról ismert amerikai cég.
Annak érdekében, hogy ne gördítsenek akadályokat az Opel megvásárlása elé, a PSA-csoport menedzsmentje egy sor ígéretet tett Németország és Nagy-Britannia vezető politikusainak és szakszervezeti vezetőinek arra vonatkozóan, hogy nem lesznek gyárbezárások és nem szűnnek meg munkahelyek a közeljövőben. Ugyanakkor a felvásárlást követően olyan tervekre is fény derült, amelyeket aligha lehet majd megvalósítani a felesleges gyártókapacitások leépítése és a működési költségek csökkentése nélkül. Ezért úgy tűnik, közép- és hosszútávon lehetnek nagy vesztesei is az Opel eladásának.
Megszületett a megállapodás, hogy az Opel autógyártó vállalkozás az amerikai General Motors-tól (GM) átkerül a francia PSA Peugeot Citroën tulajdonába, írta szombaton a Le Monde című francia napilap hírügynökségi forrásokra hivatkozva.
A General Motors közel áll ahhoz, hogy eladja az Opelt a PSA-csoportnak, amely a vásárlást követően ismét Európai második legnagyobb autógyártója lehet az értékesítések alapján. A felek már akár hétfőn bejelenthetik, hogy sikerült megállapodniuk - írja a Reuters forrásokra hivatkozva.
A General Motors olyan feltétellel adná el az Opelt, amelynek eredményeként több meghatározó autópiacról is kiszorulna ideiglenesen a PSA Peugeot Citroën a márkával - írta a Der Spiegel.
A Peugeot-Opel üzlet mindenki számára előnyös lenne, egy sor fontos részletben pedig máris megegyeztek a felek elsősorban a munkahelyekkel kapcsolatban - mondta szerdán Michel Sapin francia gazdasági miniszter. Közben egy másik hír szerint a francia autógyár 1,5-2 milliárd eurónyi szinergia lehetőségét látná a felvásárlásban.
Miért menekül a General Motors Európából? Tette fel a kérdést finomabban az Automotive News Europe annak kapcsán, hogy napokon belül eladhatja az amerikai cég európai leányvállalatát, az Opelt, amely 1999 óta képtelen nyereséges évet zárni. Tíz nyomós érvet is találtak, amelyek közül több általános érvényű.
Újabb részletek derültek ki az év egyik legnagyobb autóipari sztorijával kapcsolatban, a Manager Magazin pénteken már azt állította, hogy a General Motors megengedné a PSA-csoportnak, hogy használja az elektromos autó gyártástechnológiáját abban az esetben, ha megvásárolja az Opelt. A német lap ráadásul a tárgyalásokra rálátó forrásoktól úgy értesült, lehetséges az is, hogy az Opelt teljesen átállítják majd elektromos autók gyártására.
Az Evercore ISI elemzőcég számításai szerint egy 1 milliárd dolláros ajánlattal nagyon elégedett lehetne az Opeltől megszabadulni készülő General Motors, figyelembe véve a cég gyenge eredményességét, illetve egyéb, a cég rétékét csökkentő kötelezettségeit - írja a CNBC.
Előrehaladott tárgyalásokat folytat a General Motors a PSA Grouppal az Opelről. A Reuters értesülései szerint a francia autógyártóé lehet az Opel.
Sok gyorsjelentést tettek közzé az európai és az amerikai nagyvállalatok, ezekből szemezgettünk.
6 milliárd dollárnyi fegyver megy a frontra.
Facebookon tett közzé videót.
Közel két hét telt el a támadás óta.
Ki nyer? Az amerikai kormány vagy a ByteDance?
Kaiser Ferenc, az NKE docense a Portfolio Checklistben értékelte az Ukrajnának jóváhagyott új segélycsomagot.
Mekkora a baj a luxusiparban?
