Az elmúlt hetek kormányzati törvénydömpingje egyértelműen bebizonyította: vannak az államnak kebelbarátai és ősellenségei. Ezúttal a nemzetközi kiskereskedelmi láncok kerültek a kormány célkeresztjébe, összesítésünk szerint jelentős sarcot fognak fizetni jövőre. Közben létrejönne egy új, most még titokzatos kereskedelmi szereplő, akinek máris kedveznének egy adómódosítással.
A kormány átalakítaná a dohánykereskedelmet, létrejönne a dohány-kiskereskedelmi ellátó, az erről szóló javaslat parlamenti vitája szerdán vette kezdetét. A nemzeti dohányboltok csak ettől a cégtől vásárolhatnának a jövőben, a fejlesztési minisztérium államtitkára szerint még korai lenne megmondani, mely cég fogja elnyerni a koncessziót. Az ellenzéki képviselők viszont úgy gondolják: ez a történet már rég eldőlt.
Három fontos törvényjavaslatról is tárgyal ma az Országgyűlés. A képviselők vitatkoznak az egyszeri tehernek ígért dohányipari különadóról, a központi dohányellátóról és a veszteséges kiskereskedelmi láncok büntetéséről.
Negatívba fordult az egyenleg.
Most a 787 Dreamlinernél.
Tartósan alacsonyan áll a félelem-index.
Megjelent a Portfolio Checklist hétfői adása.
Az MHC Mobility hazai vezetőjével beszélgettünk.
Miközben a régióban és Európában újult erővel telepítenek napelemes rendszereket, a magyar bővülés 2026-tal egyelőre véget érhet.
