suzuki

2014. február 27. 14:46 | Hámor Iván

Ilyen flotta is rég volt már - Suzuki Swift Sport

A Suzuki hosszú éveken át piacvezető volt a személyautók között a magyarországi piacon, évente tízezres nagyságrendben fogytak az autói. Az itthon gyártott első - valójában harmadik - Swift generációból különböző különkiadások is készültek Fresh, Sport, stb. nevek alatt, amik pár extra felszerelést, esetleg máskor nem alkalmazott színt is tartalmaztak, de 99%-ban olyanok voltak, mint a többi. Az itthoni második generációból már több változat készült, köztük a Swift Sport is, de ezek sem voltak igazi flottaautók, bár pl. biztonságtechnikával, járőrszolgálattal foglalkozó cég hadrendbe állított belőlük néhányat. Az idei évre megújult, harmadik hazai Swift generáció Sport kiviteléből azonban erős flottaértékesítéssel indult a 2014-es év, egy 15 darabos - de később még növelhető - beszerzésnek köszönhetően.

2013. szeptember 06. 12:55 | MTI

Itt az újabb magyar autó!

Az esztergomi Suzuki-gyár gyártósoráról a Suzuki Motor Corporation elnök-vezérigazgatója, Osamu Suzuki és Orbán Viktor miniszterelnök kormányozta le pénteken az SX4 S-CROSS modellt, amely számos újdonságot felvonultató kompakt városi sport-szabadidőautó.

2013. augusztus 13. 17:18 | Portfolio

EU-s támogatásból jönnek az új Suzukik

Több mint kétszázmillió forint uniós forrást nyert az Új Széchenyi Tervből a Magyar Suzuki Zrt., a pénzből az esztergomi társaság a modellfrissítésen áteső Swift, a Swift Sport, valamint az új SX4 hobbiterepjáró prototípusait fejleszti - írja a napi.hu.

2013. július 03. 06:30 | Szandányi Levente, Nagy Viktor

Autógyártó nagyhatalom lettünk - De mikor teljesül Orbán célja?

Magyarországon az elmúlt években rohamléptekben fejlődött az autóipar, egymást érték a beruházások, fejlesztések. Legutóbb az Audi új gyárának avatására került sor, ahol Orbán Viktor arról beszélt, hogy egyre közelebb kerülünk ahhoz a célunkhoz, hogy Magyarországot régiós autóipari központtá tegyük. Ehhez adottak a feltételek, hiszen az autógyártók mellett hazánkban számos nemzetközi autóipari beszállító működik, az autómotorok gyártásában pedig már most is a világ élmezőnyébe tartozunk. Ahhoz azonban, hogy valóban régiós autóipari központtá válhassunk, az autógyártásban kellene felvenni a versenyt a régió éllovasaival, Csehországgal és Szlovákiával. Utánajártunk, milyen szerepet tölt be Magyarország a régió autógyártásában, és hol lehet az ország helye az autógyártás régiós ranglistáján, ha megvalósulnak a hazai gyártók várakozásai.

2013. június 10. 18:46 | MTI

Kedden újraindul a Suzuki-gyár

Kedden reggel hat órától újra elindítja a hétfőn leállított termelést a Suzuki esztergomi gyárában - mondta el az MTI-nek a vállalat kommunikációs vezetője.

2013. június 09. 16:27 | Portfolio

Leáll a Suzuki esztergomi gyára az árvíz miatt

Hétfőtől az árvíz miatt kényszerül leállásra az esztergomi autógyár - számolt be vasárnap a Népszabadság. A leállás oka ezúttal, hogy a híd- és útlezárások miatt a dolgozók közlekedése már nem megoldható.

2013. május 28. 14:00 | Portfolio

Szenved a magyar Suzuki

Nem sikerült jól a tavalyi év a Magyar Suzuki Zrt.-nél, a társaság adózott eredménye közel 94 százalékkal csökkent - derül ki a cég által közzétett pénzügyi beszámolóból. Az európai autóipari válság láthatóan a társaság eredményeire is hatással van, ami persze nem meglepő, hiszen a termelés elsősorban kivitelre történik, ennek elsődleges célpontja pedig az EU.

2013. május 17. 10:30 | Portfolio

Veszik a Daciát, mint a cukrot

Egy 18 hónapig tartó sorozat szakadt meg az európai autópiacon, a márciusi 10,2 százalékos csökkenés után áprilisban 1,7 százalékkal emelkedett az újautók regisztrációjának a száma. A most közzétett adatok némi optimizmusra adhatnak okot az európai autópiac jövőjével kapcsolatban, amit tovább erősíthetnek azok a változások, amik áprilisban voltak tapasztalhatók Európában. Ezek közül a kettő legfontosabb fejlemény az, hogy immár nem csak az Egyesült Királyság autópiacán mértek növekedést az újautók regisztrációjának területén, hanem Németországban és Spanyolországban is. Valamint örömteli az a fejlemény is, miszerint egy európai volumengyártó, a Renault növelni tudta értékesítéseit az előző év azonos időszakához képest, ami elsősorban a Dacia remek teljesítményének volt köszönhető - derül ki az Európai Autógyártók Szövetségének (ACEA) legfrissebb statisztikáiból.

2013. április 15. 15:02 | Nagy Viktor, Szandányi Levente

Suzukit vagy Toyotát venne? - A japán jegybank is támogatja

A japán jegybank is úgy döntött, hogy beszáll a devizaháborúba, és gigantikus méretű pénznyomtatásba kezdett, ennek hatására a japán jen jelentősen gyengült a fontosabb devizákkal szemben. A devizagyengülés elsődleges haszonélvezői az exportőrök, különösen az autógyártók járhatnak jól a devizák számukra kedvező irányú elmozdulásával: árbevételük és profitjuk is jelentősen emelkedhet a jen gyengülésével. Amennyiben valóra válnak a nagy elemzőházak előrejelzései, a jen akár további 10-20 százalékot is gyengülhet a dollárral szemben, ebben az esetben pedig komoly versenyelőnyre tehetnek szert a japánok konkurenseikkel, például a német gyártókkal szemben. Annak ellenére, hogy a japán autógyártók részvényei sokat emelkedtek az elmúlt hónapokban, a befektetők valószínűleg még nem árazták be a jengyengülés összes pozitív hatását, ez alapján több japán gyártó is vonzó befektetés lehet.

2013. április 08. 13:46 | Hámor Iván

A Suzukit követi az Audi

A riói és szocsi olimpiákra történő felkészülés elősegítése érdekében megállapodást kötött a MOB és az Audi Motor Hungária Kft., miszerint a győri gyár biztosítja az elkövetkező időszakra a MOB - és később a sportolók - mobilitását.

Részletes keresés