2015. június 10. 08:55 | Portfolio
A Széchenyi Lízinghez igazolt a Polgári Banktól Csicsáky Péter, a Takarékbank korábbi vezére. A lízingcéget a Garancsi István-féle Duna Takarék Bank (DBT) mentette meg attól, hogy anyabankja sorsára jusson - tudta meg a napi.hu.
2015. június 05. 13:30 | Portfolio
A Suzuki Motor Corporation és a Magyar Suzuki Zrt. részvényesi közgyűlése úgy döntött, hogy 156 millió euró értékű tőkecsökkentést hajt végre a hazai operációnál.
2015. június 01. 16:28 | Portfolio
Májusban a magyar autópiac szerény mértékben ugyan, de tovább erősödött. A legfrissebb statisztikákból ugyanis kiderült, hogy tavaly májushoz képest 2 százalékkal több új személygépkocsi került forgalomba múlt hónapban. A legsikeresebb autómárka ismét a Ford volt, amit részben annak köszönhetett, hogy ismét tarolt a cégek részére történő értékesítés területén. A magánszemélyek első számú kedvence viszont a Suzuki volt a márkák között. Ezzel olyan riválisokat utasított maga mögé, mint az Opel és a Dacia, akik korábban taroltak ebben a "kategóriában".
2015. május 29. 16:45 | Portfolio
Remek évet zárt a magyar autóipar legtöbb meghatározó szereplője, az Audi, a Mercedes és az Opel árbevétele is megugrott a növekvő értékesítéseknek köszönhetően. A jó szereplést már borítékolni lehetett, ugyanis a korábbi statisztikákból kiderült, hogy a járműgyártás a legdinamikusabban bővülő szegmense volt a feldolgozóiparnak. Az pedig külön örömteli, hogy az európai autópiac fellendülésének köszönhetően idén is jól teljesíthet a hazai autóipar, így nem véletlen, hogy több gyártónál optimista várakozásokat fogalmaztak meg 2015-re vonatkozóan.
2015. május 29. 11:10 | Portfolio
A Magyar Suzuki Zrt. felajánlásának köszönhetően egy vadonatúj Suzuki Vitara segíti mostantól az Esztergom Városi Polgárőr Egyesület (EVPE) munkáját.
2015. május 19. 17:28 | Hámor Iván
A Suzuki esztergomi gyára megélt már jót és kevésbé jót is, volt, amikor kapacitásának határán, vagy kicsit azon túl is dolgozott, míg máskor alig feleannyi autó gördült le a gyártósorairól, mint az elméleti maximum. Most talán egy felfelé ívelő időszak kezdetén áll, ugyanis megkezdődött a jól ismert nevű, de jelen formájában annál ismeretlenebb Vitara gyártása. A gyár dolgai tehát rendben vannak, de milyen a termék?
2015. május 04. 13:06 | Portfolio
Áprilisban a magyar autópiac magabiztosan erősödött tovább. A legfrissebb statisztikákból ugyanis kiderült, hogy tavaly áprilishoz képest 21 százalékkal több új személygépkocsi került forgalomba múlt hónapban. A legsikeresebb autómárka ismét a Ford volt, amit részben annak köszönhetett, hogy ismét tarolt a cégek részére történő értékesítés területén. A magánszemélyek első számú kedvence viszont a Suzuki volt a márkák között. Ezzel olyan riválisokat utasított maga mögé, mint az Opel és a Dacia, akik korábban taroltak ebben a "kategóriában".
2015. április 14. 15:06 | Portfolio
2015. április 14-i hatállyal Naoyuki Takeuchi tölti be a Magyar Suzuki Zrt. vezérigazgatói pozícióját. Ryoichi Oura visszatér szűkebb szakterületéhez, és gyártásért felelős első számú vezetőként folytatja munkáját.
2015. március 05. 15:14 | Portfolio
Újonnan elnyert megrendelés révén gyarapítja a Rába a Suzuki számára szállított termékei körét. A most megkötött megállapodással évi mintegy 2 milliárd forint értékű üzletet nyert el a társaság Alkatrész üzletága az új Suzuki Vitara teljes életciklusára.
2015. március 05. 11:59 | Portfolio
Hivatalosan ma kezdődik meg a sorozatgyártása az új Suzuki Vitarának Esztergomban, mely a japán márka kilencedik modellje ebből a gyárból. A közismert név teljesen új koncepciót és formát takar, nyoma sincs már az eredeti változat lazaságának, lezserségének. Az új Vitara komoly autó, komoly embereknek. Nem véletlen, hogy a miniszterelnök ült be az első példányba.
2014. december 16. 19:36 | Portfolio
Több ezer Suzukit hívnak vissza a légzsák, illetve a motor lehetséges meghibásodása miatt - erősítette meg az Origo értesülését az MTI-nek a cég kedden.
2014. december 12. 14:20 | Portfolio
A három magyarországi autógyár egységes álláspontot képvisel és ennek megfelelően is cselekszik a téli leállással kapcsolatban. Az Audi Motor Hungária Kft, a Mercedez-Benz Manufactoring és a Magyar Suzuki Zrt. ha nem is egységesen és egyszerre, de rövidebb-hosszabb ideig mind szüneteltetik a termelést az ünnepi időszakban - értesült a napi.hu
2014. december 10. 14:47 | Hámor Iván
Egy sokat megélt, sokakat boldoggá tevő járműszegmens, egészen pontosan alszegmens utolsó mohikánját lehet az Esztergomban készülő Suzuki Swift Sportban tisztelni. Az itthon kevésbé ismert, méltánytalanul háttérbe szorított modell olyan tulajdonságokkal bír, amik nem csak az egyedülállósága, hanem az ár-érték aránya miatt is kiemelkedővé teszi.
2014. november 19. 13:19 | MTI, Portfolio
Megkezdik a Magyar Suzuki Zrt. esztergomi gyárában az új terepjáró, a Vitara sorozatgyártását januárban - jelentette be Oura Rjoicsi vezérigazgató kedden Budapesten sajtótájékoztatón.
2014. november 14. 12:46 | Hámor Iván
A Suzuki - részben a stratégiájának is köszönhetően - sokak szemében az egyszerűség szinonimája. És valóban, az Esztergomban gyártott első - valójában második - generációs Swift főleg mai szemmel nézve nem volt egy gordiuszi csomó, de mégis emberek tízezreinek biztosított mobilitást, minimális költségek mellett. Ezt a képet, ha nehezen is, de kezdi átformálni a hazai ipar tekintetében jelentős vállalat, amihez az újabb Swiftek, az SX4, és most az S-Cross is igyekszik hozzájárulni. Több, kevesebb sikerrel.
2014. október 14. 08:25 | Portfolio
Visszafogta a termelését az esztergomi Suzuki gyár - írja a Napi Gazdaság. Ez azt jelenti, hogy a meglepően gyenge augusztusi ipari termelési adatért nem csak az Audi termelés-visszafogása felel, hanem a Suzuki egy műszakra való visszaállása is. Az év végéig ez már így marad.
2014. október 02. 16:45 | Hámor Iván
A kezdetekben, az 1980-as évek végén, '90-es évek elején a tengerpartokon élő fiatalok közkedvelt parti autója volt a Suzuki Vitara, mely megfizethető árával, stílusával - és összkerék-hajtásával - mindent tudott, amire a homokos tengerparton szükség volt. A negyedik generáció küldetése egész más, Magyarországról kell meghódítania az egész világot.
2014. július 11. 06:45 | Szandányi Levente
A 2013-as eszeveszett japán részvénypiaci rali a jen év elején kezdődött erősödésével kifulladt, így a korábban kiválóan teljesítő export-kapcsolt ágazatok, köztük a japán autógyártók árfolyamai is komolyabb eséseket szenvedtek el. Májusban viszont fordulat következett be annak ellenére, hogy a jen érdemben gyengülni tudott volna a főbb devizákkal szemben. Alábbi cikkünkben a felfutás és az azt követő esés okainak áttekintésén kívül arra kerestük a választ, hogy mi állhat a hetek óta tartó erősödés hátterében.
2014. június 04. 11:15 | Portfolio
Remek évet zártak a magyar autóipar meghatározó szereplői, az Audi, a Mercedes, a Suzuki és az Opel árbevétele is megugrott a növekvő értékesítéseknek köszönhetően, így a négy gyártó összesen 134 milliárd forint profitot tehetett zsebre. A jó szereplést már borítékolni lehetett, ugyanis a korábbi statisztikákból kiderült, hogy a járműgyártás a legdinamikusabban bővülő szegmense volt a feldolgozóiparnak. Az pedig külön örömteli, hogy az európai autópiac fellendülésének köszönhetően idén is jól teljesíthet a hazai autóipar, így nem véletlen, hogy több gyártónál optimista várakozásokat fogalmaztak meg 2014-re vonatkozóan.
2014. június 03. 09:21 | Portfolio
Fontos változások előtt áll a Magyar Suzuki Zrt. modellpalettája - erről Urbán László, a vállalat vezérigazgató-helyettese beszélt a Napi.hu-nak
Több tízezer tartalékost hívtak be szolgálatra.
Sorba jelentette be a Moszkva számára kedvező döntéseket.
Az éles bevetésre még ugyanakkor várni kell.
Új világ jön a telefonoknál és okosóráknál.
Elindult az Otthon Start.
Utánajártunk, vajon mit mutatnak a számok és mi várható a következő hónapokban
Kozák Tamással, az OKSZ főtitkárával beszélgettünk.
