A kormány azonnali vizsgálatot kér a Magyar Nemzeti Banktól (MNB) a veronai buszbaleset áldozatainak hozzátartozóit "zaklató biztosító" miatt - tudatta a Miniszterelnöki Kabinetiroda pénteken az MTI-vel.
Urbán Zoltán, az Eximbank vezérigazgatója halt meg Ausztriában szombaton - erősítette meg az Origo értesülését vasárnap a Külgazdasági és Külügyminisztérium (KKM) sajtófőosztálya az MTI-nek. A Magyar Bankszövetség főtitkára közleményben fejezte ki megrendülését.
Ezt a hétvégét sem úsztuk meg balesetek nélkül az M7-es autópályán. A legfrissebb információk szerint nagy dugó kezd kialakulni Polgárdi és Lepsény között a Balaton irányába egy karambol miatt. És a rendőrség beszámolója szerint három autó ütközött össze a balatonaligai kihajtónál is.
Három autó ütközött össze az M7-es autópályán Szabadbattyánnál vasárnap kora délután, a főváros felé csaknem tíz kilométeres torlódás alakult ki - közölte a Fejér Megyei Rendőr-főkapitányság ügyeletes sajtószóvivője az MTI-vel. A helyzet kora estig sem sokat javult.
2005 és 2015 között mintegy 42%-kal, 46 ezerről 26 ezerre csökkent a közúti balesetekben elhunytak száma az Európai Unióban, bár az utóbbi három évben látványosan megtorpant ez a pozitív folyamat. Magyarországon 65%-kal esett vissza 10 év alatt az autóbalesetek áldozatainak száma, amivel az EU középmezőnyébe tartozunk.
Magyarországon az építőipar volt az egyetlen olyan szektor, ahol csökkent a munkahelyi balesetek száma 2015 és 2016 között - derül ki a Skanska, Nemzetgazdasági Minisztérium jelentésén alapuló felméréséből.
Jelentősen nőtt a vasúti átjáróban történt közlekedési balesetek száma az év első két hónapjában, ezért a MÁV és a rendőrség fokozott ellenőrzést tart - mondta el az InfoRádióban Lőcsei Virág, a vasúttársaság szóvivője.
Több százezer magyarországi autóból hiányozhatnak a légzsákok és az azokat kiegészítő legfontosabb közlekedésbiztonsági, utast védő berendezések, valamint további egymillió személygépjárműbe kerülhettek nem megfelelően működő, ellenőrizetlen forrásból származó manipulált biztonsági elemek, amelyek rendkívül súlyos biztonsági kockázatokat rejtenek - közölte a Hamisítás Elleni Nemzeti Testület (HENT) csütörtökön az MTI-vel.
Egy koccanásos baleset során könnyen előfordul, hogy szabad szemmel alig látható sérülés keletkezik csak a résztvevő felek autóin, vagy legalább az egyiken. Nem szabad azonban hinni a látványnak, a mai autók műanyag lökhárító burkolatai egészen nagy ütéseket is képesek maradandó alakváltozás nélkül elviselni, de alattuk sok minden sérülhet. Ugyan sok idő kivárni, amíg a hatóság kiérkezik a helyszínre, de a fentiek miatt akkor is érdemes kérni az intézkedésüket, ha a vétkes fél elismeri a hibáját, ugyanis a biztosításának érvényességét csak elhiheti a vétlen fél, ellenőrizni nem tudja.
Közlekedési balesetek minden nap előfordulnak, ezek nagy része "csak" anyagi kárral jár. Ennek mértéke azonban még egy kicsinek tűnő koccanás esetén is könnyen elérheti a több százezer forintos, vagy akár milliós értéket is, hiszen egy mai, új autó lökhárítója rengeteg szenzort, érzékelőt, radart, vagy hűtőt, ventillátort, egyéb, a működéshez szükséges berendezést takar. Ezek sérülése kívülről nem látható, csak a szétszereléskor derülhet ki, cseréjük viszont nem olcsó. Egyértelmű helyzetben, és amikor a vétkes fél is elismeri a felelősségét, a szabályok szerint nem kell hatósági - rendőrségi - intézkedést kérni, de a későbbiekben ennek nagy lehet a jelentősége. Feltéve, ha a hatóság jól jár el!
Szerda délelőtt a Magyar Honvédség egyik Gripenjén a felszállás után a repülést veszélyeztető műszaki hiba lépett fel, így a pilótának katapultálnia kellett - derül ki a Honvédelmi Minisztérium közleményéből.