A profi befektetők kezdenek megszabadulni Tesla-részvényeiktől, a kisbefektetők viszont átveszik a helyüket, az elmúlt hetek vásárlásai mögött elsősorban lakossági befektetők álltak, ők pedig jellemzően gyorsan "elhagyhatják a hajót" amennyiben elindul egy sokak által már régen várt korrekció a Tesla részvényekben, áll a Bank of America elemzésében.
A világ második legnagyobb autókölcsönző vállalatának, a Hertznek az árfolyama több mint 11 százalékot zuhant az amerikai nyitást követően annak hatására, hogy a cég profit warningot jelentett be. A vállalat csökkentette, mind az árbevételre, mind pedig a nettó eredményre vonatkozó korábbi előrejelzéseit annak hatására, hogy a vártnál gyengébb kereslet tapasztalható a bérautók iránt az amerikai reptereken. Talán éppen azért dönthetett úgy a társaság, hogy felveszi álomautó programjába a Tesla Motors két modelljét, mely vállalat körül az utóbbi hónapokban hatalmas felhajtás tapasztalható - írja a Bloomberg.
Elon Musk, a Tesla Motors vezére a Financial Timesnak adott interjújában nem kisebb dolgot jelentett be, minthogy cége is beszáll az automatizált gépjárművek versenyébe, ahol hagyományos autógyártók mellett már a Google is képviselteti magát. Musk tervei a tőle megszokott módon nagyon ambiciózusak, véleménye szerint ugyanis az elkövetkezendő három évben előrukkolhatnak egy majdnem teljesen automatizált gépjárművel, míg a versenytársak és az elemzők az évtized végére várják az új technológia megjelenését.
Nem kell autószakértőnek lenni ahhoz, hogy elismeréssel csettintsünk a fél év alatt 30 dollárról 170-re száguldó árfolyam láttán. Az ilyetén árfolyam-emelkedés, ahogy lenni szokott, reflektorfénybe helyezte a Tesla Motors céget, azonban ne felejtsük, a fák a kereskedés világában sem nőnek az égig. Videó technikai elemzésünkben a Tesla grafikont tekintjük át, lehetséges forgatókönyveket felvázolva.
A Frankfurti Autószalonon a Tesla Motors is képviselteti magát, melynek vezére, Elon Musk a rendezvényen elmondta nagyra törő terveit az európai autópiac meghódításával kapcsolatban. Musk mesélt az új gyáregységükről, valamint a megnyitásra kerülő szalonokról és töltőállomásokról, melyek hamarosan behálózzák Európa nyugati és középső részét - írja a FinanzNachrichten.
Aswath Damodaran a New York University legendás közgazdásza a napokban megszólalt Tesla ügyben. Damodaran blogján, a Musing on Marketson publikálta rövid, de annál velősebb elemzését a Tesla Motors vállalattal kapcsolatban, melynek végén megállapította, hogy a cég részvényei a töredékét érik mostani árfolyamuknak.
Elképesztő emelkedésen van túl az elektromos autók gyártásával foglalkozó Tesla részvényárfolyama, az elmúlt öt hónapban több mint négyszeresére emelkedtek a jegyzések, csak az elmúlt bő egy hónapban 36 százalékot erősödött az árfolyam. Ez elsősorban annak volt köszönhető, hogy az utóbbi hetekben egymást érték a vállalattal kapcsolatos kedvező hírek, amik újabb és újabb csúcsokra repítették az árfolyamot. Ugyanakkor most már több jel is arra utal, hogy egy időre vége szakadhat az eszeveszett száguldásnak a részvények piacán.
Új történelmi csúcsára kapaszkodott a hétfői kereskedésben az elektromos autókat gyártó Tesla árfolyama. Ezzel piaci értéke elérte a 20 milliárd dollárt.
A Tesla Motors annak érdekében, hogy megvalósíthassa távlati eladási terveit újabb piacokon történő nyitást tervez a közeljövőben, a legígéretesebb célpont Kína, azon belül is Hongkong, ahol már most felfokozott érdeklődést mutatnak az elektromos luxusautók iránt. Ahhoz, hogy a kínai piac meghódításra kerüljön még több akadályt kell leküzdenie a vállalatnak, de Elon Musk, a cég vezére mindent meg tesz ennek érdekében. Ezt pedig a befektetők kellően honorálják is, a Tesla árfolyama tegnap új történelmi csúcson zárt - írja a Bloomberg.
A Tesla Motors egyik vezetőségi tagja, Steve Jurvetson, a Fox Business Networknek adott interjújában elmondta, hogy cége nem tervezi hybrid gépjárművek gyártását, és egy kérdésre válaszolva elmondta azt is, hogy a BMW i3-as elektromos autóját nem tartják igazi riválisnak több szempontból sem. Ezeket követően hozzátette, hogy az i3-as olyan, mint egy furcsa kacsa - írja a The Wall Street Journal.
Ismét felhívta magára a világ figyelmét a sokak által az elektromos autók királyának tartott Tesla Model S, ezúttal az amerikai Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatal (NHTSA) töréstesztjén utasította maga mögé a hagyományos gépjárműveket. A tesztek során mutatott kiváló teljesítmény egy újabb érv, ami a Model S megvásárlása mellett szól, és egy újabb tényező, ami hozzájárulhat a menedzsment optimista célkitűzéseinek megvalósulásához - írja a Bloomberg.
Ismét nagy meglepetéssel rukkolt elő a Tesla Motors, a társaság tegnap, az amerikai piaczárást követően tette közzé második negyedéves számait, amiben ugyan veszteségről számolt be, de felülmúlta az elemzői várakozásokat az üzemi eredmény szintjén. Ez nem volt véletlen, ugyanis a társaságnál egy sor kedvező folyamat megy végbe, amik kivétel nélkül hozzájárulnak ahhoz, hogy tovább éltessék a "Tesla-sztorit". A befektetők is díjazták a cég teljesítményét és a menedzsment erőfeszítéseit, a zárás utáni kereskedési szakaszban a cég papírja több mint 14 százalékot ralizott, aminek köszönhetően új történelmi csúcsára ugrott a részvény árfolyama.
A jelentés főbb pontjai:
Pozitívumok:
- a cég tovább növelte gépjárműveinek értékesítési darabszámát; - a gyártási kapacitás 400 gépjármű/hét teljesítményről 500 gépjármű/hét teljesítményre növekedett; - a kapacitás növekedése és a beérkező megrendelések hatására biztosan tartható a vállalat 21 000 darabos idei évre vonatkozó eladási célja; - ebben segítségére lesz a társaságnak a gépjármű finanszírozási programja, ami már ebben a negyedévben is kedvezően hatott az értékesítésre; - a cég árbevétele jelentősen növekedett év/év alapon, míg az üzemi és nettó veszteség jelentősen csökkent; - a relevánsabb (itt már értékesítik a Model S-t) előző negyedévhez képest ugyan csökkent a bevétel, de jelentősen csökkentek az értékesítési költségek, ami jótékonyan hatott az üzemi működésre, így ezen a soron a Tesla meghaladta az elemzői várakozásokat; - rendkívül bizakodó a menedzsment, 2014-ben 40 000 darab Model S értékesítését tervezi a vállalat, amit a nemzetközi terjeszkedéssel kívánnak segíteni; - 2014-ben megkezdődik a Model X értékesítése, ami a kedvezőbb árának köszönhetően elérhetővé teszi a Tesla gépjárműveit a széles tömegek számára.
Negatívumok:
- csökkent az árbevétel a relevánsabb előző negyedévhez képest, ami több tényező számlájára volt írható; - az előző negyedévhez viszonyítva nőtt az üzemi és nettó veszteség; - a cég ebben a negyedévben 0,26 dolláros veszteséget ért el részvényenként, szemben az előző negyedévben realizált 0,1 dolláros nyereséggel.
Egyre élesedik a verseny az elektromos-autók piacán, legutóbb a BMW jelentette be, hogy idén ősszel piacra lépnek saját fejlesztésű elektromos autójukkal, a BMW i3-al, ami kihívója lehet az elektromos autók királyának, a Tesla Modell S-nek. A befektetők azonban nem rémültek meg, a Tesla részvényárfolyama új történelmi csúcsra ugrott, amiben több tényező együttes hatása is szerepet játszhatott.
Elképesztő emelkedésen van túl a Tesla, a részvények árfolyama közel négyszeresére emelkedett idén, sokan egy új globális autógyártó nagyhatalmat látnak benne. Tegnap azonban érkezett egy hír, amely lefékezte a száguldást, a befektetők által igencsak figyelt elemzőház, a Goldman Sachs nem túl optimista a vállalattal kapcsolatban.
Töretlen az elektromos autógyártó, a Tesla népszerűsége, mely révén a részvények árfolyama a mai kereskedésben új történelmi maximumra, 125 dollárra emelkedett. A társaság mai remeklése mögött az állhat, hogy tőzsdei pályafutása újabb mérföldkőhöz érkezett, hiszen jövő héttől bekerül a Nasdaq100 indexbe.
Új történelmi csúcson kezdte a hetet a Tesla, miután a Jefferies közel a duplájára emelte a részvények korábbi célárfolyamát. Bár a papírok árfolyama a kezdő gong óta valamelyest visszacsúszott, továbbra is közel 7 százalékos pluszban ingadozik.
A Tesla közel 800 darab Model S-t kénytelen visszahívni a hátsó ülés tartókonzoljánál tapasztalt meghibásodás miatt. Az akciót a cég vezére, Elon Musk jelentette be, elmondása szerint nem érkeztek fogyasztói panaszok és nem is az illetékes szabályozó szerv kérte a visszahívást. Maga a jelenség bevett szokásnak számít az autóiparban, a cég esetében viszont a teljes gyártott mennyiség közel 11 százalékát érinti, ami akár hevesebb árfolyam-reakciót is eredményezhet - írja a társaság a honlapján.
Az utóbbi évek egyik legnagyobb részvényes sztorija formálódik a szemünk előtt: az eddig inkább csak utópiának tűnő vállalkozás, az elektromos autók gyártásával foglalkozó Tesla története során először profitot ért el, ami igencsak megmozgatta a befektetők fantáziáját. A vállalat részvényeinek árfolyama az elmúlt két hónapban közel megháromszorozódott, ezzel a Tesla piaci értéke már nagyobb, mint a Fiaté vagy a Peugeot-Citroené. Az exponenciális emelkedés után a Tesla már nem olcsó, elsősorban azoknak ajánlható, akik hisznek a víziókban, konzervatívabb befektetők a Tesla árazásának töredékéért is olyan erős cégeket kaphatnak, mint a Volkswagen vagy a Daimler.
A Tesla Motors tegnap bejelentette, hogy jelentős összegű tőkeemelést kíván végrehajtani, amit új részvények kibocsátásával és kötvények eladásával akar megvalósítani. A tőkeemelés elsődleges célja a cég vezérének elmondása szerint az, hogy a vállalat idő előtt visszafizethesse az amerikai államtól kapott kölcsönt. Az időzítés és a tőkeemelés mértéke ugyanakkor sokakban ébreszthet kétségeket a társaságot illetően - írja a CNN Money.
A elektromos autókat gyártó Tesla Motors tegnap zárás után tette közé első negyedéves számait, melyek hatalmas meglepetést okozva jelentősen túlszárnyalták az elemzői konszenzust. A korábbi negyedévekben elszenvedett veszteség után most először volt nyereséges a cég, az elemzők és a menedzsment által adott EPS becslést pedig 200%-kal sikerült meghaladni. A részvények több mint 20%-ot emelkedett a nyitás előtti kereskedésben.