Keresett kifejezés: autó tulajdon | Találatok száma: 2269 Új keresés
Régebben, ha nem is volt magától értetődő, elég nagy volt az esély arra, hogy egy BMW-ben hathengeres motor legyen. Ma a méretcsökkentés időszakában erre egyre kisebb az esély, ezért minden olyan darabot meg kell becsülni, ami még a "régi iskolát" képviseli. Ilyen a most kipróbált 330d is, ami ráadásul egy xDrive-val is ellátott kombi volt.
A PSFN honlapján megjelent felhívás szerint két, a DRB Bank tulajdonában lévő BMW-t értékesítene a felszámoló. Mindkét autó milliós irányárral rendelkezik, az egyikért több mint 10 milliót kér a felszámoló.
A TV2 korábbi tulajdonosa, a ProSiebenSat1. Media (P7S1) az elmúlt években kisöpörte a padlást, eladta a német nyelvterületen kívüli TV- és rádiócsatornáit, és elindult a digitális szolgáltatások irányába. Mára a német cég Európa egyik legnagyobb médiavállalata lett, nem csak műsorszórással, de szórakoztató műsorok gyártásával és különböző online platformok működtetésével is foglalkozik. A vállalat átalakítása olyan jól sikerült, hogy 2011 óta a bevételek közel 50, a profit pedig közel 70 százalékkal emelkedett, az árfolyam a 2009-es 90 centről mostanra 50 euró közelébe emelkedett, most pedig a vállalat részvényei bekerülnek a DAX indexbe, a 30 legnagyobb német tőzsdei cég közé.
Nem tudjuk, hogy lehet-e alkudni, de akárhogy hunyorítunk, listaáron nem nagyon lehet megúszni 40 millió forint alatt a Maserati luxuslimuzinját, a Quattroporte S Q4-et. Erős prekoncepcióval és 3 kérdéssel vágtunk neki a tesztnek: szabad-e, érdemes-e, illik-e ilyen autót venni. Prekoncepciónk az volt, hogy valószínűleg jó lesz a gép, de őrült kivagyiság ilyennel közlekedni. Egyébként nem őrültek meg.
A BMW-csoport ma ünnepli 100. születésnapját, rögös út vezetett a csúcsig, de a hívőknek és a befektetőknek nem lehetett okuk a panaszra. A várakozások szerint a jövő is biztató, így nem kellett szerénykedni, a centenárium alkalmából a németek kitehettek magukért a Genfi Autószalonon, ahol az M760Li és a külsejében megújult i8-as hibrid bemutatásával ünnepeltek. A következő 100 év stratégiájának középpontjában pedig az elektromos hajtás és az önvezető autó állhat. Utóbbival a baj csak az, hogy ezzel egy olyan útra lépne a vállalat, amely alapvető filozófiáját, a vezetés élményét sodorná veszélybe.
Manapság nagyon nagy divat a közösségi megosztás, az embereknek lehetőségük van arra, hogy szinte bármit kibéreljenek és használjanak hosszabb-rövidebb időre. Nincs ez másképp az autókkal sem, éppen ezért a Boston Consulting Group elkészített előrejelzését arra vonatkozóan, hogy a car sharing, vagyis az autómegosztás milyen hatással lehet az autóiparra.
A hazai autóállomány összetételét leginkább a külföldről érkező autók alakítják, de a folyamat nem egyirányú, jelentős a magyar kivitel is.
Márciustól Debrecenben és Kaposváron is ingyenesen parkolhatnak a zöld rendszámtáblás - elektromos, vagy tölthető hibrid - járművek, és hasonló szabályozás van érvényben például Székesfehérváron, Szolnokon és Pécsen is.
A hét döntőbe jutott autó közül az 58 tagú nemzetközi zsűri végül az Opel Astrát hirdette ki a 2016-os cím tulajdonosának.
Az autók karbantartására, javítására majdnem mindenkinek megvan a saját módszere. Sokan kényszernek érzik a garanciális időszak alatt a márkaszervizek látogatását, és ahogy lejár az "ingyenes" javítást biztosító időszak, azonnal a kedvezőbbnek vélt, alternatív lehetőségek közül választanak. Olyan autósból is sok van, akik már a garancia ideje alatt is más utat választanak. Rövidtávon még gazdaságos is lehet az alacsonyabb ráfordítással elvégzett karbantartás, de az egyre bonyolultabbá, összetettebbé váló autók esetében már ez sem feltétlenül igaz.
Összességében véve fáj a Molnak az alacsony olajár, hiába remekel a finomítás, a kutatás-termelésben költség lefaragások jönnek, a hangsúly azonban nem a létszámcsökkentésen van - mondta el a Portfolio-nak adott interjújában Simola József, a társaság pénzügyi igazgatója. A Mol abban különbözik az olajcégek többségétől, hogy nem hitelből, hanem a megtermelt pénzből fizet osztalékot. Hosszú távon Oroszországot és Kurdisztánt is ígéretes piacnak látják, a felvásárlásokkal azonban nem kapkodnak, 30 dolláros olajár mellett befelé kell nézegetni.
Alapvetően rossz ötlet az ipar részesedésének erőltetett növelése a magyar gazdaságban, mert egyrészt a szolgáltató ágazatok nagyobb stabilitást adnak, másrészt ezek részaránya a fejlettebb gazdaságokban magasabb, harmadrészt erőszakosan úgysem lehet így befolyásolni egy gazdaság szerkezetét - mutat rá körképében a Világgazdaság mai száma. A cikk apropója, hogy készül az Irinyi-terv névre hallgató kormányzati dokumentum, amely azt a célt tűzi ki, hogy néhány éven belül az ipar részaránya a GDP-n belül 30 százalékra nőjön a mostani 23,5 százalékról.
A koreai gyökerű autógyártó szinte egyidőben cseréli le két, világszerte népszerű modelljét. Az Optima - Európában - elsősorban a flottavásárlókat célozza, míg a Sportage már nem csak nekik, hanem a magánszemélyek számára is érdekes lehet.
Elkészült a kecskeméti Mercedes-Benz gyárban az 500 ezredik autó. A félmillió jármű nem egész három év alatt gördült le az összeszerelő sorokról, hiszen a gyártás 2012. március 29-én indult.
Egykor, amikor egy BMW típusjelzésében ott volt az M betű, teljesen egyértelmű volt, hogy a hétköznapi kiviteleknél nem csak erősebb, hanem sokkal inkább a vezetési élményre hangolt, sőt ezt teljesen előtérbe helyező autóról van só. Az utóbbi években már nem mindegy a kontextus sem, sokat elárul az M betű környezete is. Ha csak egyetlen szám - pl. 2, 3, 4, 5, 6 - áll utána, az valódi M-es modellt takar, ha motorméretre utaló szám, akkor egy dinamikusabbra hangolt kivitelt jelöl. Így van ez az M760 esetében is, amit az is különlegessé tesz, hogy eddig sosem készült a 7-es sorozatból semmilyen M-es kivitel.
Egy nemrég közzétett tanulmány szerint több mint 16 millió brit autós ítéli meg a többi közlekedőt autója színe, típusa vagy akár tisztasága alapján, sőt ezek a tényezők befolyásolják azt is, hogy hogyan viselkednek a közutakon. A britek nagyjából 45%-a vezet előítéletesen.
Érdemes kiemelt figyelemmel lenni a díjfizetéssel kapcsolatos közeledő türelmi idő végére az év végi évfordulós kgfb-szerződéssel rendelkező autósoknak - hívja fel a figyelmet a Magyar Biztosítók Szövetsége (MABISZ).
A várakozások szerint közel 200 milliárd forintnyi vissza nem térítendő forrás állhat hamarosan a hazai innovatív... 
Az utóbbi években robbanásszerűen nőtt az érdeklődés a fenntartható befektetések iránt. Az ESG-kritériumok...
Az SPB Befektetési Zrt. a hazai befektetési szolgáltatói piac egyik legpatinásabb, 25 éve a piacon lévő szereplője...
HitelesAndrás - Keress, kövess, költözz! Devizahitelek tanulságai és a nyugdíjrendszer kihívásai Mi történt...
Indul az emelt NATO-kiadások rendszere, 5 százalék lesz az előirányzott szint. De a hadiiparban Európa versenyképtelen... 
Mindig nagyon érdekes számomra, hogy mennyi mérnök lép motiváltan a pénzügyi területre. Rengeteg informatikus (meglepően...
A világ legnagyobb gyártója habozni kezdett.
Nagyon sok az előtörlesztés.
Mostantól sosem szabad hátradőlni, mindig félni kell valami újnak a megjelenésétől.
