autógyártás

2021. október 08. 08:43 | Portfolio

Költözik a Tesla, már meg is van az új székhelyük

A Tesla a kaliforniai Palo Altóból a texasi Austinba helyezi át székhelyét - jelentette be Elon Musk vezérigazgató a vállalat csütörtöki részvényesi közgyűlésén. A gyűlésre a Tesla Austin külvárosában épülő jármű-összeszerelő üzemében került sor, a Colorado folyót szegélyező telken, a város repülőterének közelében. A vállalat azonban a székhely áthelyezésétől függetlenül is tervezi a termelés növelését kaliforniai üzemében.

2021. október 07. 11:15 | MTI

Egymilliárd dollárból bővíti hidrogénes üzemanyagcella-gyártó kapacitását a Hyundai Mobis

Egymilliárd dollárt invesztál az üzemanyagcellás gyártási kapacitásának bővítésébe a dél-koreai Hyundai Mobis autóipari beszállító vállalat.

2021. szeptember 28. 10:23 | Portfolio

Elképesztő méretű gyárkomplexumot épít a Magyarországon is jelen lévő autóipari multi

A Ford és a hazánkban is jelentős gyártókapacitásokkal rendelkező SK Innovation bejelentette, hogy egy 11,4 milliárd dolláros beruházás keretében új autó- és akkumulátorgyárakat építenek az Egyesült Államokban. Az egészen elképesztő összegből megvalósuló beruházás, amely 11 ezer új munkahelyet teremt, fontos eleme lesz az amerikai autógyártó stratégiájának, amelyben kiemelt szerepe van az elektromos autózás irányába történő minél gyorsabb elmozdulásnak.

2021. szeptember 25. 06:25 | Portfolio

Katasztrófa, ami történik: a szemünk láttára zúzzák darabokra az autógyártók legszebb álmait

A járvány okozta összeomlás után a legtöbb szereplő erőteljes felpattanásra számított az autóiparban idén, a drámai méreteket öltő globális chiphiány viszont darabokra zúzta ezeket az optimista várakozásokat. A legfrissebb előrejelzések szerint sokkal kevesebb autót gyárthatnak le 2021-ben, mint azt korábban gondolták és ez bődületes bevételkiesést eredményez majd a világ autógyártóinak. A félvezetők hiánya természetesen a magyar autógyártást is érzékenyen érinti.

2021. szeptember 18. 06:25 | Portfolio

Választ Európa legerősebb autógyártó nagyhatalma: a benzines és dízel autók betiltása és 120 km/h-s sebességkorlátozás is jöhet

A német parlamenti választások végeredménye érdemi hatással lesz Európa legmeghatározóbb autóiparának jövőjére is egy olyan kiemelten fontos időszakban, amikor az egyes szereplők élet-halál harcot vívnak annak érdekében, hogy képesek legyenek megfelelni az egyre szigorodó környezetvédelmi előírásoknak. A vezető német pártok kivétel nélkül támogatják az elektromos autózásra történő átállást, abban azonban lényeges különbségek vannak közöttük, hogy ezt a folyamatot hogyan képzelik el. Ahogy a benzines és dízel autók betiltásának, vagy éppen az autópályákon alkalmazandó sebességkorlátozások ügyében sem értenek egyet.

2021. szeptember 17. 10:09 | Portfolio

2000 álláshelyet épít le a Renault

A francia Renault autógyártó közölte, hogy akár 2000 mérnöki és support álláshelyet is leépít Franciaországban, mivel átáll az elektromos autók gyártására és különböző pozíciókban vesz fel új munkatársakat.

2021. szeptember 16. 11:00 | Portfolio

Magyarországon is terjeszkedő multi megy a frankfurti tőzsdére

Ma vezették be a frankfurti tőzsdére a Continental autóipari konszern spin-off vállalataként alapított Vitesco Technologies részvényeit. Ennek magyar vonatkozása, hogy a társaság még júniusban nyitotta meg hivatalosan is debreceni üzemét, amelyről azt írták, hogy 2022 közepéig 450 munkahelyet teremt majd. Augusztusban pedig további bővítéseket is bejelentettek.

2021. szeptember 10. 14:15 | MTI

Csökkentette éves termelési célját a Toyota

Csökkentette éves termelési célját a Toyota Motor japán autógyártó, mivel a globális chiphiány mellett a koronavírus-járvány újabb fellobbanása lassította a termelést a vietnami és malajziai alkatrész-gyártó üzemekben.

2021. szeptember 04. 13:10 | Szandányi Levente

A globális chiphiány tovább gyötri az autóipart és ez a vásárlóknak is fájni fog

Néhány hónap leforgása alatt a globális chiphiány az autóipar legégetőbb problémájává nőtte ki magát, mostanra gyakorlatilag nem maradt olyan szereplő, amelynek működésére kisebb vagy nagyobb mértékben ne lett volna kedvezőtlen hatással a jelenség. Ráadásul egyre több jel utal arra, hogy a félvezetők hiánya tartósan velünk marad, a chipellátás csak 2023-ban állhat teljesen helyre. Mindez az autóiparnak és a vásárlóknak egyaránt fájni fog: előbbiek a költségeik emelkedésére számíthatnak, miközben hatalmas kihívást jelent majd számukra a gyártás folyamatos biztosítás, utóbbiak pedig az új autók további drágulására készülhetnek.

2021. augusztus 30. 13:39 | Portfolio

Startupok dolgozhatnak az autóipar nagyágyúinak kihívásain

Valós kihívásokra innovatív megoldásokat keresnek a járműipar meghatározó szereplői a HIPA és a Design Terminal bootcampjén. A startupok szeptember 19-ig jelentkezhetnek a programra, mely során a hazai vállalkozások is bekapcsolódhatnak a legnagyobb, nemzetközi cégek munkájába - tájékoztatta a Portfolio-t a Design Terminal.

2021. augusztus 10. 17:44 | MTI

Elektromos autókra és hibridekre specializált képzés indul Tolna megyében

Ágazati képzőközpontot hoz létre a specializált gép- és járműgyártás területén a Tolna Megyei Szakképzési Centrum - közölte az intézmény kedden az MTI-vel.

2021. július 16. 15:07 | Portfolio

Összeomlás után feltámadás: úgy viszik az új autókat, mintha ingyen adnák

Jelentős mértékben emelkedett a forgalomba helyezett új személyautók száma az Európai Unióban júniusban is; immár a negyedik egymást követő hónapban mértek erőteljes növekedést, ami nem meglepő, mivel a koronavírus-járvány miatti szigorú korlátozások és a súlyos bizonytalanság miatt jelentősen visszaesett az autópiac, tehát az erős számok nagyrészt a bázishatásnak tudhatók be. Mindazonáltal elvitathatatlan, hogy blokk legnagyobb piacain jellemzően szépen folytatódik a talpra állás, bár például a második legnagyobb autópiacnak számító Franciaországban csökkentek a júniusi eladások a tavalyi év azonos időszakához képest.

2021. július 08. 11:21 | Portfolio

Összejátszottak a német autógyártók, 875 millió eurós gigabírságot kaptak

Az Európai Bizottság csütörtökön kimondta, hogy három német autógyártó megsértette az uniós trösztellenes szabályokat azzal, hogy korlátozta a versenyt az új dízel személygépkocsik károsanyag-kibocsátásának tisztítása terén, és 875 millió euróra bírságolta a BMW-t és a Volkswagen-csoportot, írja a Reuters.

2021. július 07. 14:09 | Portfolio

Új hibrid modellt mutatott be a Bentley

Világszerte egyre szigorúbb károsanyag-kibocsátási szabályoknak kell megfelelniük az autógyártóknak, ráadásul a legfontosabb stakeholdereknek, a vásárlóknak, a beszállítóknak, üzleti partnereknek is meg kell mutatniuk, hogy nem csak a működésük, de a termékeik is fenntarthatók, ennek része az, hogy egymás után mutatnak be részben vagy teljesen elektromos autókat. A trend a luxusszegmenst sem kerüli el, a Bentley most bemutatta a márka legújabb luxusmodelljét, az új Flying Spur Hybridet.

2021. július 06. 16:03 | MTI

Nem csillapodik az elektronikai alkatrészek hiánya az autóiparban, sőt

Az elektronikai alkatrészek beszerzési nehézségeinek súlyosbodására számít a július-szeptemberi negyedévben az indiai Tata Motors tulajdonában lévő Jaguar Land Rover autógyártó vállalat. A tőzsdén jegyzett Tata Motors a tőzsdei jelentésében jelezte, hogy az idén, a harmadik negyedévben nagyobb fennakadásokra számít az elektronikai alkatrészek beszállításában, mint az előző negyedévben, és a hiány hatással lesz gyártási volumenére is.

2021. június 24. 17:37 | MTI

Újabb kedvező hír az Egyesült Államok gazdaságáról

Nőtt az amerikai feldolgozóiparban a tartós javakra leadott megrendelések értéke májusban, de a vártnál enyhébb ütemben, az üzleti beruházások fokmérőjének tekintett kategóriában pedig enyhe csökkenést mértek.

2021. június 18. 10:11 | Portfolio

Nagyon rossz hír szivárgott ki a magyar autóiparnak is: teljesen betiltanák 2035-től az EU-ban a belsőégésű motorokat

Még tovább szigoríthatják a gépjárművekre vonatkozó károsanyag-kibocsátási célokat az Európai Unióban, lapértesülések szerint az Európai Bizottság azt mérlegeli, hogy 2035 után már csak zéró károsanyag-kibocsátású járműveket lehessen értékesíteni a blokkon belül, ami egyben az is jelentené, hogy teljesen megszűnne a benzines és dízeles autók értékesítése mostantól számolva 14 év múlva, de a döntés a plug-in hibrideket is érintené. Az egyelőre még kérdéses, hogy a javaslat végül valóban bekerül-e a július 14-én megjelenő jogszabály-tervezetben, de az szinte biztos, hogy mind az autóipari lobbi, mind az autóipartól nagyban függő országok, mint például Németország is ellenezni fogja a javaslatot.

2021. június 11. 12:49 | Portfolio

Megérkezett az eddigi legvadabb Tesla, Elon Musk szerint olyan vezetni, mint egy űrhajót

A Tesla végre megtartotta a régóta várt és egyszer már átütemezett "átadási eseményt" az ultragyors Model S Plaid számára a kaliforniai Fremontban található gyárában. Az elektromosautó-gyártó péntek este 25 autót szállít le, amit a következő negyedévben heti több száz, majd heti ezer autóra bővít - mondta Elon Musk vezérigazgató az eseményen.

2021. június 07. 10:45 | Szandányi Levente

Mi történt a magyar autógyártókkal? - Gigászi, 2000 milliárd forintos osztalékot fizet az Audi

A koronavírus-járvány váratlan megjelenése, a megfékezése érdekében hozott szigorú intézkedések rendkívül nehéz helyzetbe hozták a globális autóipart tavaly. Az eseményektől természetesen a magyar autógyártás sem tudta függetleníteni magát, amelynek eredményeként jóval kevesebb személyautó készült hazánkban 2020-ban, mint egy évvel korábban. A gyártás tekintetében a prémiumautó-gyártók, az Audi és a Mercedes-Benz kevésbé érezte meg a válságot, termelésük viszonylag magas szinten maradt, míg a volumengyártó Magyar Suzuki jelentős visszaesést szenvedett el. Üzleti szempontból is látványos különbségeket hozott 2020: az Audi Hungaria meglepetésre rég nem látott nyereséggel zárta az évet, a menedzsment pedig úgy határozott, hogy gigászi, 2000 milliárd forintot meghaladó osztalékot fizet. A Mercedes-Benz Manufacturing Hungary és a Magyar Suzuki nyeresége viszont jelentősen csökkent 2020-ban.