2014. szeptember 11. 14:32 | Portfolio
Elindult a Futár honlapja, a futar.bkk.hu oldalon, egy interaktív térképen folyamatosan nyomon követhetjük, hogy hány perc múlva érkezik a következő busz a megállóba vagy azt, hogy melyik jármű épp hol tartózkodik.
2014. szeptember 03. 10:35 | Portfolio
A bankkártyás fizetéshez kötődő szoftverhibák miatt csúszik a közbringarendszer átadása - tudta meg a Népszabadság. A BKK egy hetet adott a beszállító konzorciumot vezető T-Systemsnek ezek kijavítására.
2014. augusztus 25. 13:05 | MTI
Döntött a Fővárosi Közgyűlés hétfői rendkívüli ülésén a 3-as metró felújításával kapcsolatos feladatok végrehajtásáról, köztük a szükséges hitelfelvétel előkészítéséről, valamint arról, hogy felkérik a BKV Zrt.-t a szerelvények felújítására vonatkozó tender kiírására.
2014. július 04. 13:11 | Portfolio
Hamarosan indulhat a Budai fonódó villamoshálózat kivitelezése, miután a Budapesti Közlekedési Központ eredményt hirdetett a tavaly decemberben kiírt közbeszerzési eljárásban - tette közzé a BKK. A BKK Igazgatósága döntésének értelmében a villamoshálózat Bem rakparti ágát a BEM Tram Konzorcium építheti meg közel 4,4 milliárd forintért, míg a Margit körúti ág kivitelezésére az ÓBUDA Tram Konzorcium mintegy 8,2 milliárd forintos ajánlatát fogadta.
2014. július 04. 12:28 | Portfolio
A fővárosi tömegközlekedés színvonalának javítása, környezetterhelésének csökkentése érdekében újabb, ezúttal 15 + 12 alacsonypadlós busz beszerzéséről született döntés. Az összesen 27 járművet két típus alkotja, 15 vadonatúj, Magyarországon összeszerelt alacsonypadlós dízel Ikarus, valamint 12, Svájcból beszerzett CNG hajtóanyagú Van Hool.
2014. június 27. 11:05 | Portfolio
A Fővárosi Közgyűlés turbulens időszakban, június 30-án tárgyalja Budapest új közlekedésfejlesztési stratégiáját, a Balázs Mór-terv egyeztetési változatát. Megnéztük, mit tartogat Budapest számára a BKK által a 2014-2030 időszakra készített terv, ami nagyságrendekkel javítana a fővárosi közösségi közlekedését - új villamos- és metróvonalak, új járművek, környezetbarátabb közlekedés és hatékonyabb szervezés. Egyetlen kérdésünk maradt: hogyan sikerül majd a tervekhez finanszírozást találni, különösen azután, hogy Lázár János két hete kijelentette, hogy a fővárosi közlekedésfejlesztési projektek az elkövetkezendő években nem kaphatnak uniós támogatást.
2014. június 25. 16:45 | MTI
Átadták a Főgáz Zrt. BKV-buszok tankolására kialakított sűrített földgáz (CNG) töltőállomását szerdán a vállalat Salgótarjáni úti telephelyén.
2014. június 19. 09:19 | Portfolio
Folytatódik a budapesti autóbuszpark modernizálása, összesen 25 darab Van Hool New AG 300 típusú autóbusz vásárlásáról írt alá szerződést a Főváros közlekedésszervezője, a Budapesti Közlekedési Központ által biztosított beruházási forrásokból a BKV. Az autóbuszok várhatóan idén ősszel állnak forgalomba a főváros útjain - derült ki a BKK közleményéből.
2014. június 14. 18:10 | MTI, Portfolio
Megszólaltak az illetékesek a budapesti uniós projektek esetleges elvonásának ügyében. A fő kérdés természetesen a 3-as metró felújítása, hiszen ez már nem halasztható tovább. Tarlós István főpolgármester szerint nem vonhatók el Budapest közlekedési fejlesztési forrásai és bízik abban, hogy a kormány és a városvezetés együtt megoldja a forrás előteremtésének ügyét. Lázár János - aki a Miniszterelnökség vezetőjeként felel mindenért, ami uniós forrás - viszont csak annyit közölt, hogy a kormány a felújításra garanciát vállalt és támogatja. A forrás előteremtésének konkrét módjáról azonban nem beszélt.
2014. június 12. 09:10 | Portfolio
A jövő év elejére mind a háromszáz jegyértékesítő automatát üzembe helyezi a Budapesti Közlekedési Központ (BKK), amivel kiváltja az árusító helyeket. Az ott foglalkoztatott több mint kétszáz alkalmazott nem kerül utcára, a társaság más területen ad nekik munkát - értesült a Napi Gazdaság.
2014. június 06. 15:32 | Portfolio
A T-Systems a BKK-val együttműködésben - megindítja a MOL Bubi közbringarendszer belső, ötnapos, tömeges tesztelését, amely a rendszer fejlesztésének egyik utolsó állomása - tudatta a társaság közleményben.
2014. május 28. 11:30 | Portfolio
Egyérintéses kártyás fizetéssel vásárolhatunk jegyet és bérletet a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) járataira az M4-es metró állomásain, valamint városszerte és az agglomerációban is a legfontosabb közlekedési csomópontokban kihelyezett automatákból. Az új berendezéseken természetesen a hagyományos kártyás és készpénzes fizetési mód is elérhető - olvasható a BKK közleményében.
2014. május 27. 08:57 | MTI
A tervezettnél később, de lassan befejezik a budapesti forgalomirányítási és utastájékoztatási rendszer (Futár) kiépítését; a csaknem hétmilliárd forintos beruházás beszállítóját kötbérfizetésre kötelezte a főváros - számol be róla keddi cikkében a Napi Gazdaság.
2014. május 25. 08:08 | Portfolio
Emberek százai szidják naponta a budapesti tömegközlekedést, állítva, hogy az minden szempontból mennyire rossz. Aki azonban használta már bármelyik európai nagyvárosban a közösségi közlekedést, megállapíthatta, hogy a magyar főváros hálózata kiterjedtségében és lefedettségében abszolút versenyképes, igaz a járműpark minőségét tekintve vannak még elmaradásaink. Körképünkben megnéztük, hogy áll a budapesti közösségi közlekedés rendszere a hasonló méretű, adottságú és fejlettségű régiós fővárosok hálózatához képest. A legtöbben nem is sejtik, mennyire el vannak kényeztetve.
2014. április 27. 08:00 | Budai Ákos
2010 jelentős fordulópont volt a budapesti közösségi közlekedés történetében, az új főpolgármester, valamint az új szervezőegység, a BKK megjelenése jelentős változásokat hozott. Tarlós István és Vitézy Dávid kapcsolatát semmiképp sem lehet barátinak nevezni, a főváros és a BKK csatározásainak következményeit már több fejlesztés is megsínylette, a civakodás eredménye azonban bizonyos esetekben növelni tudta a beruházások hatékonyságát és gyorsaságát. Az elmúlt 24 év közlekedésfejlesztéseit vizsgáló cikksorozatunk második, befejező részében sorra vettük, hogy mit nyert és veszített a fővárosi utas 2010 óta, valamint, hogy mire számíthat a következő években.
Az első részt itt olvashatja:
2014. április 18. 20:00 | MTI
A Budapesti Közlekedési Központ (BKK) is megállapodott a szakszervezetekkel a bérekről, a munkáltató április elsejétől átlagosan 3 százalékos alapbéremelést biztosít a dolgozóknak - közölte az MTI megkeresésére a cég pénteken.
2014. április 11. 08:01 | Portfolio
Újabb ütemhez ért az 1-es villamos felújítása. Péntektől a Kacsóh Pongrác út és a Népliget M között közlekedik a villamos. Május elejéig megújul a Lehel utca és a Reitter Ferenc utca közötti szakasz, több szakaszon folytatódik a felújítás, Újbudán pedig a vonal meghosszabbítása - írja a BKK. A gyakorlatban mindez úgy néz ki például, hogy az Erzsébet kirányné útjától ismét pótlóbuszok járnak az 1-es villamos vonalán Óbuda végállomásáig. Így azon a szakaszon is pótlóbuszok járnak ismét, amely szakaszt (december 15-én) már átadták a forgalomnak. Igaz már akkor is részleges átadásról írt a BKK.
2014. április 08. 15:10 | Portfolio
Április 4-én jelentette be a BKK, hogy 150 darab új autóbusz áll forgalomba hamarosan az agglomerációt elérő vonalakon. Ma pedig további 28 darab busz üzemeltetésére írta alá szerződését a közlekedési központ, melyek ősszel érkeznek.
2014. április 04. 20:14 | Portfolio
Az 1-es villamos meghosszabbítása, valamint az ehhez kapcsolódó közműkiváltási munkák miatt 2014. április 7-től (hétfőtől) lezárják a Hengermalom utat a Szerémi út és a Fehérvári út között. Ugyanekkor a Fehérvári úti csomópontban vízvezeték-szerelési munkák kezdődnek, ezért változik a Fehérvári út forgalma. A korlátozások érintik a 114-es és a 214-es buszjárat közlekedését is. Az 1-es villamos meghosszabbítással 3,2 kilométer hosszú új szakaszt építenek ki a Rákóczi híd-Szerémi út-Hengermalom út útvonalon, ezáltal új, kötöttpályás kapcsolat jön létre Dél-Buda és Pest között, mellyel Újbuda új, átszállásmentes kapcsolatokkal gazdagodik - írja a BKK.
2014. április 01. 18:48 | Portfolio
Az M4-es Metró Szent Gellért téri és a Fővám téri állomásai nyerték a fődíjat az A+ Popular Choice Awards nemzetközi építészeti szavazásán busz és vasúti megállók kategóriában.
Parragh Péterrel, az OTP szakértőjével beszélgettünk.
Balasa Leventével, a Siemens Zrt. Smart Infrastructure divíziójának vezetőjével beszélgettünk.
Kérdéses, hogy megtehetik-e.
Szerinte remek az amerikai elnök érdekérvényesítő képessége.
Végső soron az amerikaiak fizethetik meg elnökük nagyotmondásait.
Milyen áremelkedést bír el az Otthon Start?
Mennyi lesz a 2025-ös növekedés?
Lehetne spórolni a rövidebb az élelmiszerlánccal?
