Ígéretes horvát autógyártóba vásárol be a Porsche
Tovább növeli részesedését a horvát autógyártóban, a Rimac-ban a Porsche.
Tovább növeli részesedését a horvát autógyártóban, a Rimac-ban a Porsche.
2019-ben a Hyundai bemutatott egy koncepcióautót, amelynek lábai voltak, és az Elevate nevet viselte. Mind a négy kerék egy csuklós láb végén helyezkedik el, amely lehetővé teszi a jármű helyzetének megváltoztatását. A járművet eredetileg az emberek szállítására építették, főleg városi vagy külvárosi utcákon. Most a vállalat finomította az ötletet a Tiger nevű koncepcióval, amelyet a rakomány még nehezebb terepeken történő szállítására terveztek.
A dél-koreai Hyundai Motor hétfőn bejelentette, hogy most már nem folytat tárgyalásokat az Apple-lel önvezető elektromos autók gyártásáról, pedig alig egy hónapja még arról számolt be a cég, hogy a tárgyalások korai szakaszában jár az iPhone gyártóval.
Az éveken át tartó spekulációt követően, most nagyon úgy tűnik, hogy az Apple tényleg beszáll az autóiparba, hiszen a CNBC forrásai szerint a cég közel jár ahhoz, hogy véglegesítse az üzletet a Hyundai-Kiával arról szólóan, hogy egy Apple márkájú önvezető elektromos autót gyártsanak a Kia Georgiában található üzemében.
A dél-koreai médiaértesülésekre reflektálva a Hyundai pénteken közölte, hogy a tárgyalások korai szakaszában jár az Apple-lel, közös elektromos autó és akkumulátor gyártásáról.
A japán SoftBank technológiai csoport tárgyalásokat folytat az amerikai Boston Dynamics robotfejlesztő vállalat eladásáról a dél-koreai Hyundai Motor Co. autógyártó konszernnel a Bloomberg üzleti hírügynökség belső vállalati forrásokra támaszkodó hétfői jelentése szerint.
Szeptember végre egy kis reménysugár volt az európai autópiacon értékesítő gyártóknak, hiszen miközben az év eddigi részében minden hónapban csökkentek az eladások, szeptemberben már 3 százalékkal több autót adtak el, mint egy évvel korábban. A növekedésben nagy szerepe volt annak, hogy a nagy autógyártó csoportok, mint a Volkswagen, a Toyota, a Fiat-Chrysler, a Renault és a Hyundai is tudták növelni az eladásaikat. A nagyobb autópiacok közül Németországban és Olaszországban is nőttek az eladások. Az év első kilenc hónapja azonban még mindig gyászos az autógyártók szempontjából, hiszen az Európai Unióban 29 százalékkal kevesebb autót adtak el idén, mint tavaly.
Eddig csupán egy modellként értékesítette az Ioniq-ot a Hyundai, a koreai gyártó azonban önálló márkát hozna létre az Ioniq-ból, cél, hogy az elektromos autók piacán az egyik legnagyobb szereplő legyen a koreai vállalat.
Csehországban az első öt hónapban 399 861 személygépkocsit gyártottak, 35,7 százalékkal kevesebbet, mint egy évvel korábban, májusban a koronavírus-járvány miatti visszaesés 52 százalékos volt - közölte a cseh autóipari szövetség pénteken Prágában.
A koronavírus terjedése miatt a Hyundai úgy döntött, hogy mától fokozatosan felfüggeszti az autógyártást a dél-koreai üzemeiben, ezzel a koreai vállalat az első a vezető autógyártók közül, amelyik Kínán kívül szünetelteti a gyártást.
Két dél-koreai autógyártó is kénytelen felfüggeszteni termelésének egy részét és hasonlótól tart az Electrolux háztartási gépeket és berendezéseket gyártó svéd cég is, mert a koronavírus miatt fennakadások vannak a Kínában gyártott alkatrészek szállításában.
A Hyundai dél-koreai autógyár 51,35 milliárd dollárt költ fejlesztésre a következő hat évben.
Augusztusban visszatért a tavalyi rekordszintre a csehországi autógyártás. Az év első nyolc hónapja alatt 941 758 személyautót gyártott a három autógyár, ami mindössze 173 darabbal kevesebb, mint a tavalyi év hasonló időszakában - közölte a cseh autógyártók szövetsége pénteken.
Még 2014-ben vett kifejezetten drágán egy hatalmas épületet a Hyundai, amiből további drága beruházással hoznának létre cégközpontot.
A dél-koreai Gwangju közös vállalatot alapít a Hyundaijal, azonban a Hyundai szakszervezete hevesen ellenzi a gyáralapítást, mivel az önkormányzattal kötött előzetes megállapodás szerint a gyár munkatársainak éves bére lényegesen alulmúlná a Hyundai szakszervezetbe tömörült alkalmazottai által kapott fizetéseket.
A Hyundai Electric & Energy Systems hétfőn bejelentette, hogy a megújuló energiaforrások kiaknázásához kapcsolódó technológiák fejlesztése céljából erősíti kutató-fejlesztő tevékenységét Magyarországon.
Valószínűleg nem lesz hosszú életű a Tesla rekordja, amellyel a világ legnagyobb, 100 MW-os akkumulátorfarmát hozta létre Ausztráliában a közelmúltban, ráadául mindössze száz nap alatt. A rekordot ugyanis várhatóan már 2018 februárjában átadhatja a múltnak a Hyundai Electric & Energy Systems, amely egy 50 százalékkal nagyobb, 150 MW kapacitású rendszert épít fel Dél-Koreában, ugyancsak lítiumion-akkumulátorokból.
Múlt hét közepétől kezdve fokozatosan leállt keddre a gyártás Dél-Korea legnagyobb autógyártója, a Hyundai Motor Co négy kínai üzemében alkatrészhiány miatt - közölte a vállalat kedden.
A Hyundai 30 új modellt és modellvariánst dob piacra a következő években, amivel az a célja, hogy 2021-ig a legnépszerűbb ázsiai márkává váljon Európában. A stratégia egyik éllovasa az elképzelés szerint a Hyundai Kona városi terepjáró, amely az első benyomások alapján kívülről és belülről is ütősre sikerült. Ahogy a milánói bemutatón kiderült, amellett, hogy a vállalat komoly reményeket fűz az új SUV-modellhez, további meglepetéseket tartogat a közeljövőre.
A Hyundai Motor és a Kia Motors arra kényszerülhet Kínában, hogy csökkentse a termelését - írja a Reuters forrásokra hivatkozva. A lépésre azután kerülhet sor, hogy a két gyártó együttes értékesítése több mint 50 százalékkal zuhant márciusban.
Cikkünk folyamatosan frissül.
Hamarosan Magyarországra is megérkezik Hsz Csin-ping.
Népszerűtlen lépést akarnak elkerülni a tevékenységgel.
Peking nem maradt adós a válasszal.
Miközben a régióban és Európában újult erővel telepítenek napelemes rendszereket, a magyar bővülés 2026-tal egyelőre véget érhet.
Az Apple-nek számos kihívással kell szembenéznie a különböző üzletágaiban.
De nincsenek, véli az ING Bank vezető elemzője.
