Mutatjuk, mennyire lesz drága mulatság az új Duna-híd
Már több mint egy éve épül a komáromi új Duna-híd, ahogyan arról beszámoltunk a napokban a híd pályaszerkezete elérte a szlovák oldali hídfőt, amivel befejeződött a leghosszabb szakasz tolása. A mintegy 600 méter hosszú merevítőtartóból álló építményen már 278 métert elhelyeztek. A NIF tájékoztatása szerint a teljes költéség közel 85 százalékát a CEF (Európai Hálózatfinanszírozási Eszköz) támogatási alap finanszírozza, az összeg pedig közel a fele annak, mint amennyiből a Megyeri hidat építették még 2008-ban, méterenkénti építési költségben viszont jóval drágább mulatság lesz a komáromi építmény.