A szállítmányozási szektor 10-30 százalékos visszaesését tapasztalják az iparág szereplői idén áprilisban a tavalyi adatokhoz képest – derül ki a Magyar Szállítmányozók Szövetsége kérdőíves felméréséből. Az MSZSZ tagjai 6 és 14 hónap közé becsülik azt az időtartamot, amely elteltével a korábbi áruszállítási mennyiségekkel tudnak majd számolni.
A tegnapi nap után újra szakad a WTI árfolyama, szabadulnak a nagy olajalapok a júniusi kontraktusaiktól. Mindenki a készletszinteket figyeli, ezért a heti statisztika nagy árfolyambefolyásoló hatással bírhat.
A profi befektetők nem véletlenül szokták kontraindikátorként használni a laikus lakosságot, amikor befektetési döntéseiket meghozzák. A hüvelykujj szabály ismét működni látszott, ugyanis hatalmas lakossági tőke áramlott a negatív árak megjelenése előtt az olajba fektető alapokba. Ha pontosan értették volna a hétköznapi emberek a reájuk leselkedő kockázatokat, valószínűleg nem vásároltak volna ilyen terméket, de biztosan nem ilyen mennyiségben.
Már értékének több mint negyedét veszítette el az amerikai típusú könnyűolaj, a WTI a mai kereskedésben, azonban az OPEC optimista, véleményük szerint 2020 második felében 40 dollár körül fog ingadozni a nyersolaj hordónkénti ára.
A Goldman Sachs szerint 4-8 héten belül telítődhetnek a világ olajtárolói, így hatalmas volatilitásra kell felkészülni a kőolaj ára vonatkozásában. Ezután pedig nem marad más, mint a tömeges kútbezárások, ugyanis máshogy nem lehet a hatalmas keresletkiesését kompenzálni. Azonban ennek eredőjeként júniusban már deficites lehet az olajpiac, és 2021 közepére gyorsulhat az árfolyamemelkedés üteme.
A Societe Generale is kijött az olajelemzésével, melyben 40 dolláros Brent olajárra számít az év végével, mely a pénteki 21,8 dolláros záróárhoz képest 83 százalékos felértékelődési potenciált rejt magában. További jelentős kontangót vetít előre az elemzőház, azonban az árak rendkívüli ingadozása stabilizálódhat 2020 végére.
A vírusjárvány fékezte gazdaság megsegítésére fordított hatalmas állami támogatások ellenére sem számítanak gazdasági szakértők rövid távon az inflációs nyomás növekedésére. Az eladósodottság növekedésével azonban fordulhat a helyzet - állítják többen.
Miután megjelentek a negatív olajárak, számos brókercég úgy döntött, hogy új pozíciót nem enged nyitni a problémás olajkontraktusokban, ugyanis az ügyfelek akár többet is veszíthetnek, mint a befektetett pénzük. Ezzel így az ügyfeleiket is védik, de nem utolsó sorban önmagukat is.
A piac figyelme egyre a kínálati oldal fele kezd fordulni, és onnan jó hírek érkeztek, az Egyesült Államokban is jelentősen csökkenhet a termelés az alacsony olajáraknak köszönhetően, illetve Kuvait és Algéria is előbb kezdheti mérsékelni olajkihozatalát. Azonban a válságból való kilábalás lassú lehet a Világbank szerint, de ennek ellenére már harmadik napja folyamatosan emelkedik az amerikai típusú WTI olaj ára.
Péntektől a benzin ára két forinttal csökken, a gázolaj viszont hét forinttal kerül majd kevesebbe a hazai kutakon, így tehát az üzemanyagok árcsökkenése tovább folytatódik, ki tudja hol az alja.
Az amerikai-iráni feszültség kiújulása, az újabb költségvetési stimulus, és Kuvait tervezettnél hamarabbi termelés-csökkentése segíti a mai olajralit, melynek köszönhetően a WTI már 15 százalékot emelkedett.
A keddi mélypontokhoz képest a júniusi leszállítású WTI már több mint duplázta árfolyamát, azonban a Brent is több mint 50 százalékkal emelkedett. Könnyítettek az Egyesült Államokban a szabályozáson, mellyel kisebb veszteséggel zárhatnak be kutakat a helyi termelők. Oroszország pedig nagyon úgy tűnik, hogy be fogja tartani az OPEC+-nak tett termelés-csökkentési ígéretét májustól.
Felmerült bennünk a kérdés, hogy az utóbbi napok negatív olajárának láttán még mekkorát eshetnek a kutakon tapasztalható üzemanyagok árai. Amennyiben ilyen árszinteken stabilizálódnának a jegyzések, akkor a benzin literje 270 forint alá, a gázolaj ára pedig 290 forintra is eshetne számításaink szerint.
Óriási a volatilitás az olaj árában, hatalmas a bizonytalanság a fekete arany piacán, ugyanis a tárolói kapacitások a végüket járják, így hatalmas lefele mutató kockázat van az árfolyamban, viszont jelentős felfele potenciál is, ugyanis amint újra indul a gazdaság, hirtelen térhet vissza az olajkereslet.
Howard Marks milliárdos befektető a CNCB-nek adott interjújában arról beszélt, hogy az elmúlt napok olajpiaci eseményei nem kell, hogy pánikra adjanak okot, és teljesen racionális ami történt, hiszen a kereslet nem volt képes a kínálattal lépést tartani, emellett pedig a tárolókapacitások csökkenése és drágulása is hozzájárult az olajár összeomlásához. Marks arról is beszélt, hogy az idei évre szóló távolabbi lejáratú határidős árak, valamint a jövőre lejáró kontraktusok normalizációt vetítenek előre az olajpiac számára.
Az olaj ETF-ekkel nehezen lehet megfogni az olajárak későbbi normalizálódását, így a szakértő az integrált európai olajtársaságok részvényeit ajánlja vételre, vagy a tankerhajó szektor papírjait. A szakértő szerint még nincs vége az olajárak esésének, május-júniusban láthatjuk a piac alját.
Péntektől a benzin ára két forinttal csökken, a gázolaj viszont hét forinttal kerül majd kevesebbe a hazai kutakon, így tehát az üzemanyagok árcsökkenése tovább folytatódik, ki tudja hol az alja.
Az RBC elemzőjének véleménye szerint Szaúd-Arábiának politikai érdeke lehet további termelés-csökkentéseket végrehajtania, mellyel talán el tudná kerülni az Egyesült Államok várható szankcióit a negatív olajárak kialakulása kapcsán. Oroszország is valószínűleg, betarthatja a legutóbbi termelésvágási ígéretét. Az OPEC+ országoknak is egyre jobban fáj a jelenlegi olajpiaci krízis, mely akár politikai turbulenciákat vagy államcsőd közeli helyzeteket is okozhat.
Hiába csökkent a piaci volatilitás, a vállalati kötvények piacán továbbra is nagy a vételi és eladási ár közötti különbözet – számol be a hírről a Financial Times.
Mától a benzin ára most nem csökken, a gázolaj viszont 6 forinttal kerül majd kevesebbe a hazai kutakon, így tehát az üzemanyagok árcsökkenése tovább folytatódik.
Európában kisebb esést láthatunk.
Az energiaszektorban is vannak jó lehetőségek.
Német befektetők érdekképviseleti vezetőivel egyeztetett a miniszter.
Tévhit, hogy az átlagnál jobban melegszenek és sötétek?
Egyebek mellett erről szólt a Hype legújabb adása.
Tardos Gergelyt, az OTP Bank elemzési központjának igazgatóját kérdeztük.
