Kilőtt az elektromos autók iránti kereslet Magyarországon
Több, mint 20 százalékkal nőtt a kereslet a villanyautók iránt egy hét alatt – számolt be róla az rtl.hu
Több, mint 20 százalékkal nőtt a kereslet a villanyautók iránt egy hét alatt – számolt be róla az rtl.hu
Szlovákiában már csak a jövő héten tölthetik ingyen elektromos autóikat a Lidl boltoknál parkolók. A hírek szerint Csehországban is augusztusban szűnik meg ez a lehetőség, ott már az árak is ismertek.
A Tesla csúcskategóriás Model S Plaid és Model X Plaid modelljei hamarosan az európai utakat róják - derült ki a vállalat által kiadott közleményből.
Meggyőző külső, tágas és kényelmes belső, kellemes vezetni, szupergyors töltés és 77 kWh nettó akkumulátor kapacitás - ezek az előnyei annak a Skoda Enyaq tisztán elektromos autónak, amelyet 600 kilométeren át volt szerencsém vezetni. Ha pedig a legfontosabb hátrányokat kellene megemlíteni, akkor bizonyos szempontok alapján a nagy akksi ott van ezen a listán is. De hogy lehet ez a tulajdonság egyszerre előny és hátrány, elmondjuk.
Karácsony előtt két nappal megjelent egy kormányrendelet, ami alaposan felkavarta a hazai elektromos autózás támogatóinak idegeit. Ebből kiderült, hogy a 2022-es évre tervezett 755 milliárd forintos költségvetési zárolás az állami elektromos autó támogatási programok új lebonyolítóját is érinti. Megkerestük ezért a HUMDA Magyar Autó-Motorsport és Zöld Mobilitás-fejlesztési Ügynökséget, ahonnan megnyugtató válaszokat kaptunk.
Ahány autós, annyi vezetési szokás – mondhatnánk akár. A Hyundai a vadonatúj elektromos autójával, a nemrég piacra dobott IONIQ 5-tel nem akármilyen vezetői szokással bíró közönségre lő: a kényelemre vágyó, prémium hatást is kedvelő, technológiai újításokat kereső, a rendkívül gyors töltést nagyra értékelő, de hatótávban kompromisszumra is képes autósokat, családokat célozza. Egyértelműnek tűnik ezek alapján, hogy a már most is villanyautózók táborában nagy sikert fog aratni, a legfontosabb kérdés azonban mégis inkább az, hogy a hagyományos autót hajtók számára mennyire lesz vonzó. Egy héten át teszteltük a Tesla-kihívónak is nevezett dél-koreai modellt és annak minden újítását, így például azt is, hogy képes-e valóban feltölteni egy másik villanyautót.
Nagyon látványos mértékben éreztette hatását az újautó-piacon a tisztán elektromos autók állami támogatásának újabb köre. 856 darab tisztán elektromos meghajtású járműre rakták fel a zöld rendszámot.
Az elmúlt hetekben egymás után jelentik be az autógyártók, hogy száműzik a belsőégésű motorral szerelt járműveket a kínálatukból és kizárólag elektromos autók előállítására és értékesítésére fognak koncentrálni a jövőben. A modellportfóliók radikális átalakításában olyan tényezők játszanak kulcsszerepet, mint az egyre szigorodó környezetvédelmi előírások, a nemzetgazdasági érdekek és az egyre erősebbé váló verseny.
A Kia a villanyautók iránti globális igény gyors növekedését felismerve érdemben erősíti pozícióját ebben a piaci szegmensben, a Kia Motors elnöke, Ho Szung Szong a cég világszintű villanyautó-stratégiájának főbb alapelemeit ismertetve azt közölte, hogy terveik szerint 2029-re a márka globális eladásainak 25 százalékát már akkumulátoros villanyautók fogják adni.
Felkészültek a második hullámra a hazai autókereskedések: kidolgozták a biztonságos protokollt, úgyhogy bíznak benne, hogy nem kell bezárniuk, ha esetleg újabb korlátozások jönnének. Gablini Gábor a Pénzcentrumnak arról is beszélt, hogy nyárra valamelyest helyreállt a piac, az ősz pedig akár még erős is lehet. A Gépjármű Márkakereskedők Országos Szövetségének elnöke beszámolt róla, hogy akár újabb villanyautó-pályázat is érkezhet, de ez sok mindentől függ.
Új szakaszba lépett a júniusban egyetlen nap alatt elfogyott elektromos autóvásárlást támogató program. A pozitív elbírálásban részesült pályázók a hírek szerint kézhez kapták a támogatói okiratukat, vagyis mostantól 90 nap áll a rendelkezésükre kiválasztani a számukra megfelelő (és ezalatt az idő alatt még rendelhető) autót. Ilyenkor a vevők rengeteg szempontot mérlegelnek, mi megmutatjuk a szerintünk legfontosabb szempontot.
Bár a 10 ezres álomhatárt nem érte el az év végére Magyarországon a zöld rendszámos autók állománya, a tavalyi év mégis jelentős növekedést hozott: csak 2018-ban több ilyen rendszámot adtak ki az okmányirodák, mint 2018 előtt összesen.
A kormany.hu oldalon egy olyan rendelettervezet jelent meg, amely szabályozná az elektromos autók töltése után beszedhető díjak számítását. Az ingyenes töltésre és parkolásra viszont nem lesz semmilyen hatással, ezeket az előnyöket továbbra is élvezhetik az elektromos autósok.
Számtalan olyan írásunk született a korábbi években, ami a Tesla Motors teljesítményét, Elon Muskot, illetve a cége által gyártott Model S-t méltatta. Aztán eljött a nap, amikor kikerült egy kritikus hangvételű cikk
Környezetbarát, elektromos kisautót kapott közterületi feladatainak ellátásához a Nyíregyházi Városgondnoki Szolgálat, amely két éve működik a szabolcs-szatmár-beregi megyeszékhelyen.
A kutatási eredmények krónikus közegészségügyi válságra utalnak.
A tűzszüneti tárgyalások mellett állnak.
Egykor Gyárfás Tamásé volt, most Gattyán Györgyé.
Cikkünk folyamatosan frissül.
Az oroszok még márciusban egyet le is lepleztek.
Ennyi pusztulhatott el az energetikai infrastruktúrából másfél hónap alatt.
Miközben a régióban és Európában újult erővel telepítenek napelemes rendszereket, a magyar bővülés 2026-tal egyelőre véget érhet.
Az Apple-nek számos kihívással kell szembenéznie a különböző üzletágaiban.
De nincsenek, véli az ING Bank vezető elemzője.
