Gyors összefoglaló

A legendás német Párducnál is jobb tank lett volna a honvédség csúcsfegyvere – Súlyos bukás lett a projekt vége

A második világháború során alkalmazott, magyar fejlesztésű páncélozott járművekkel foglalkozó cikksorozatunk utolsó részéhez érkeztünk. Azoknak, akik végig követték az írásokat mostanra feltűnhet egy mintázat: a Királyi Honvédség állományában soha nem volt olyan páncélozott jármű, ami bármilyen komolyabb eséllyel összeverekedhetett volna egy orosz közepes, vagy nehézpáncélossal. A Weiss Manfréd mérnökei 1943 tavaszán elkeseredve láttak neki az igazi csúcsfegyver megalkotásának, de a papíron kiválónak ígérkező Tas nehéztank fejlesztése már nem igazán vette figyelembe a háborús realitásokat. Nézzük, hogyan alakult a sosemvolt páncélos története.
Az alábbi szöveg automatikusan, mesterséges intelligencia által generált tartalmi összefoglaló. Az összefoglaló tájékoztató jellegű, nem helyettesíti a teljes cikk tartalmát. Vissza az eredeti cikkhez
  • A magyar hadvezetés 1943 közepére kényszerült nehézpáncélos fejlesztésébe, mert a honvédség harckocsijait a szovjet T-34-esek és nehézpáncélosok akadály nélkül lőtték ki.
  • A 44M Tas nevű nehézharckocsi 120 milliméteres frontpáncélzattal és döntött, hegesztett páncélzattal rendelkezett volna, papíron felülmúlva a német Párduc tankot is.
  • A konstrukció végzetes gyengesége a fegyverzet volt, mivel a tervezett 75 milliméteres német harckocsiágyút Berlin nem szállította le, a magyar fejlesztésű löveg pedig sosem jutott el a sorozatgyártásig.
  • Az első löveg nélküli prototípust 1944 júliusában amerikai bombázók pusztították el a Weiss Manfréd gyár udvarán, így a projektet végleg törölték.
  • A 44M Tasból csak néhány fekete-fehér fotó maradt fenn, amelyek egy tízszeres kicsinyítésű makettről készültek.