Keresett kifejezés: autó tulajdon | Találatok száma: 2268 Új keresés
A Rába célja, hogy évente 200-300 darab busszal a hazai buszpiac csaknem felét kiszolgálja, ugyanakkor a közbeszerzési kiírásokon a Rába ugyanolyan feltételekkel indul, mint a többi versenytárs, mondta el a Portfolio.hu-nak Pintér István, a Rába elnök-vezérigazgatója.
A Nissan 2007-ben valami egészen szokatlannal törte meg az addig jól elkülöníthető járműkategóriákat, amikor bemutatta se ide, se oda nem tartozó Qashqait. Nem alsó-középkategóriás ötajtós, nem terepjáró, nem szabadidőautó volt, hanem ezek egyfajta egyvelege keveréke. Semmitmondó formai megoldásai ellenére a vevők hamar megkedvelték, amit a 2 milliónál is nagyobb darabszám is bizonyít. Az más kérdés, hogy ennek mindössze 5%-a volt összkerék-hajtású - a Qashqai egyetlen valódi hozzáadott értéke -, tehát a vevők az átlagosnál magasabb építés miatt választották leginkább a modellt.
Az egyterű autók évek óta tartó térhódítása ellenére a hagyományos kombik szerepe sem csökkent. Aki tisztában van azzal, hogy az egyterűvel a legtöbb esetben csak feleslegesen tol maga előtt egy csomó levegőt, több hajtóanyagot éget el és jobban szennyezi a környezetét, az - ha állandóan agy időnként sok csomagot kell szállítania - a kombi karosszéria mellett dönt. Ősztől az Mercedes-Benz C-osztállyal is megteheti mindezt, ugyanis akkor érkezik a márkakereskedésekbe a T-modell.
A Nissan visszatalál a mások által is használt útra, és egy hagyományos autószegmensben, a C-kategóriában, más néven a rengeteg cégautót is adó alsó-középosztályban mutatja be legújabb modelljét. A Pulsár megérkezett, ősztől a márkakereskedésekben is elérhető lesz.
A BMW a hagyományos - és még sok-sok évig gyártásban maradó autói mellé - létrehozta az i almárkát, aminek neve alatt látványos mobilitási koncepciók és a prémium karakter egészen újszerű interpretációjával olyan autókat készíthet, melyek ma még futurisztikusnak, "jövőből érkezettnek" tűnnek, holott a hosszú távú fenntarthatóságot állítják középpontba. A modellsorozat első - sorozatgyártású - tagja, a BMW i3 premierjét követően a BMW a sportautók szegmensében is mutat valami különlegeset, az i8-at.
Az idén 242 ezer négyzetméternyi ingatlan építését kezdik el vagy fejezik be Budapesten az Ingatlanfejlesztői Kerekasztal Egyesület (IFK) tagvállalatai: ebből 210 ezer négyzetméter irodaház. Az első átadáson már túl is vagyunk, hiszen elkészült a Nyugati téri Eiffel Palace. Az évben elinduló legnagyobb beruházás a 4-es metró végállomásánál épülő, 70 ezer négyzetméteres Budapest One irodaközpont lesz, de bővül a Váci úti irodafolyosó és a Corvin-negyed is.
Hétfőn demonstrálnak a Daimler dolgozói az értékesítési hálózat tervezett átalakítása ellen, az akcióban közel 4 000 ember vehet részt. A német luxusautó-gyártó azért fontolgat lépéseket, hogy csökkentse értékesítési költségeit és behozza ezen a téren lemaradását a nagy riválisaival szemben - írja a Reuters.
A Scania árfolyama kilőtt csütörtökön annak köszönhetően, hogy a svéd teherautó-gyártó egyik legnagyobb tulajdonosa, a Swedbank Robur jelezte, hogy elfogadja majd a Volkswagen 200 koronás részvényenkénti vételi ajánlatát. Ezzel a németek közelebb kerültek céljukhoz, ugyanis csökkent a kivásárlást ellenzők esélye az akció megakadályozására - írja a Yahoo! Finance.
Európa legnagyobb flottaautó-összehasonlító tesztjét végző német FirmenAuto magazin és DEKRA szakértői szervezet a Lexus IS 300h modellnek ítélte oda a 2014-es év flottaautója címet az import, közepes méretű autók kategóriájában.
Az orosz-ukrán konfliktus mára odáig fajult, hogy polgárháborús helyzet alakult ki Ukrajnában, amit a nyugati hatalmak sem néznek ölbe tett kézzel, az orosz lépésekre reagálva büntető szankciókat léptettek életbe az országgal szemben. A térségben zajló kedvezőtlen folyamatoknak az egyik legnagyobb vesztesei a nemzetközi autógyártók, akiknek a zuhanó autóeladások mellett a negatív devizahatásokkal is meg kell küzdeniük. Mindezek fényében alábbi cikkünkben arra kerestük a választ, hogy az egyes gyártók közül kik vészelhetik át a legkisebb veszteségekkel a nyugat és Oroszország összecsapását, és ki veszíthet a legtöbbet a konfliktus eszkalálódásán.
Rendkívül jó eredményeket értek el az idei nyáriabroncs-teszteken a Continental termékei. A márka négy prémium nyáriabroncs-típusa is győzelmet aratott az összehasonlításokban.
A Daimler kivásárolta partnerét, az Evonik Industriest közös vállalataikból, melyek lítium akkumulátorok fejlesztésével, gyártásával és forgalmazásával foglalkoznak - áll a Daimler közleményében. A lépéssel a német luxusautó-gyártó erősítheti pozícióját az elektromos autók piacán, eleget téve az egyre szigorodó brüsszeli előírásoknak és csökkentheti függőségét a Tesla Motorstól.
A Schibsted Classified Media csoport megvásárolta a legnagyobb autós apróhirdetési portált üzemeltető Használtautó Kft.-t - derül ki a Jófogást is üzemeltető társaság közleményéből.
Hamarosan változások tömkelege jön a hitelezés és a lízing világában, ugyanis az új Polgári Törvénykönyv számos ponton átírja a szabályokat. Új kamatszámítási módozatot vezetnek be a devizahiteleknél, és az új hitelek előtörlesztéséért sem lehet majd külön díjakat felszámolni. Mindezek mellett talán a legnagyobb változást az új hitelbiztosítéki nyilvántartási rendszer bevezetése jelenti, amelyet már most sok kritika ér. Szakértők szerint ugyanis trükközésre, csalárd bejegyzésekre kell felkészülniük a bankoknak, ráadásul a részletszabályok hiányában gyakorlatilag befagyhat a hitelfolyósítás és a Növekedési Hitelprogram is.
Az 1980-as évek végén, a határok megnyílása után magyarok tíz- és százezrei keltek útra, hogy olyan fogyasztási cikkekre tegyenek szert, amik itthon még nem, vagy csak nagyon drágán voltak elérhetők. Azóta sok minden megváltozott, már Hegyeshalomnál sem kell órákat sorba állni, Nyíregyházától, Debrecentől, Szegedtől végig autópályán lehet utazni Bécsig, ahol az esetek nagy többségében pontosan azt lehet megvásárolni, mint itthon. Van azonban néhány olyan tárgy, eszköz, amiért még mindig legalább Bécsig kell utazni, mindenkinek - és nem csak ez ébreszt nosztalgikus érzést, hanem a helyi Tesla kereskedés is. A Portfolio.hu Bécsben - a Budapesthez legközelebbi márkakereskedésnél - próbálta ki a Tesla Model S P85+-t.
Továbbra is a Nissan fő célkitűzései közé tartozik, hogy vezető szerepet töltsön be az elektromos járművek kategóriájában. Ennek része, hogy a személyautó LEAF után elkészítették és hamarosan sorozatgyártásba küldik a Nissan e-NV200 modellt, amely zéró-emissziós technológia és kedvező üzemeltetési költségeket kínál a kompakt haszongépjárművek kategóriájában. Ezzel a lépéssel a Nissan lesz az első olyan autógyártó, amelynek globális modellválasztékában két teljesen elektromos jármű is szerepel.
A Suzuki hosszú éveken át piacvezető volt a személyautók között a magyarországi piacon, évente tízezres nagyságrendben fogytak az autói. Az itthon gyártott első - valójában harmadik - Swift generációból különböző különkiadások is készültek Fresh, Sport, stb. nevek alatt, amik pár extra felszerelést, esetleg máskor nem alkalmazott színt is tartalmaztak, de 99%-ban olyanok voltak, mint a többi. Az itthoni második generációból már több változat készült, köztük a Swift Sport is, de ezek sem voltak igazi flottaautók, bár pl. biztonságtechnikával, járőrszolgálattal foglalkozó cég hadrendbe állított belőlük néhányat. Az idei évre megújult, harmadik hazai Swift generáció Sport kiviteléből azonban erős flottaértékesítéssel indult a 2014-es év, egy 15 darabos - de később még növelhető - beszerzésnek köszönhetően.
A haszonjárművek nem csak szállítási kapacitásról, a rakodhatóságról és a gazdaságosságról szólnak, hanem esetükben is fontos az utastér milyensége, és nem utolsó sorban az aktív és passzív biztonság is. A Mercedes-Benz a Sprinter legutóbbi megújításakor főleg az utóbbiakra helyezte a hangsúlyt. Ugyan nem szerepelt a gyár elsődleges céljai között, de remélhetőleg a futószalagról most legördülő Sprinterek bő tíz év múlva az ukrán sofőrök kezei között is nagyobb biztonságot fognak jelenteni, mint a ma náluk levő, leharcolt társaik.
Az év végi évfordulós kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási (kgfb) szerződésekre legkésőbb március 1-jén éjfélig be kell érkeznie az esedékes díjrészletnek a biztosító társaságokhoz. A segédmotor-kerékpárokkal nem számolva az összes kgfb-szerződésből 2,65 millió tartozik ebbe a körbe - hívja fel a figyelmet a Magyar Biztosítók Szövetsége. A Netrisk.hu szintén hétfőn megjelent közleménye szerint pedig fordulat történt a hazai casco-piacon.
Tavaly kifejezetten "szerény" jelzővel illetve került bemutatásra a Mercedes-Benz új S-osztálya, melyet bő fél évvel követett a kétajtós kupéváltozat. Mivel igazán komoly cáfolat azóta sem született, így az S-osztály Coupénak a világ legjobb kupéjának kell lennie.
A Gazdaságfejlesztési és Innovációs Operatív Program Plusz (GINOP Plusz) a 2021-2027 közötti uniós költségvetési...
Nagy lendülettel és talán még nagyobb reményekkel indult Donald Trump második elnöksége. Értékeljük az eddigi... 
Az MI-vállalatok egyre inkább támaszkodnak a humán tudományokra a technológiai kihívások kezelésében.
A várakozások szerint közel 200 milliárd forintnyi vissza nem térítendő forrás állhat hamarosan a hazai innovatív... 
A nyári hőség hatására jelentősen megnő a földgáz iránti kereslet, főként az áramtermelés miatt, amelyben...
Padlón a lítium árfolyama, pedig igen fényes jövő előtt áll: megkerülhetetlen lesz a jövő e-autózásában...
Mostantól sosem szabad hátradőlni, mindig félni kell valami újnak a megjelenésétől.
Van még tartalék az OTP-sztoriban.
Kapu Tibor személyében 45 év után újra űrhajósa van Magyarországnak.
