Négytenyérnyi felület, amin az élet múlik

Egy jármű egy üzemeltetőnél töltött életciklusa alatt átlagosan 2-3%-os gumiabroncs költséggel kell és érdemes kalkulálni a TCO-n (Total cost of ownership = teljes tulajdonosi költség) belül. Ez egy alsó-középkategóriás, öt éven át használt autó esetében könnyen meghaladhatja a 300 ezer forintot, így egyáltalán nem mindegy, ezért a pénzért milyen gumiabroncs biztosítja az autó és az útfelület közötti kapcsolatot. A Portfolio.hu Rábai Dánielt, a Continental Hungária Kft. ügyvezető igazgatóját - aki egyben a Magyar Gumiabroncs Szövetség elnöke is - kérdezte.

Visszahív a Tesla

A Tesla közel 800 darab Model S-t kénytelen visszahívni a hátsó ülés tartókonzoljánál tapasztalt meghibásodás miatt. Az akciót a cég vezére, Elon Musk jelentette be, elmondása szerint nem érkeztek fogyasztói panaszok és nem is az illetékes szabályozó szerv kérte a visszahívást. Maga a jelenség bevett szokásnak számít az autóiparban, a cég esetében viszont a teljes gyártott mennyiség közel 11 százalékát érinti, ami akár hevesebb árfolyam-reakciót is eredményezhet - írja a társaság a honlapján.

Tovább bővíti tatabányai gyárát az AGC Glass Hungary

Új gyártócsarnokkal bővíti tatabányai üzemét a főképp autó üvegeket gyártó, japán tulajdonú AGC Glass Hungary, a három és fél milliárdos beruházás 100 új munkahelyet teremt - jelentette be tatabányai sajtótájékoztatóján a gyár igazgatója.

Újabb visszahívás: Esik a Volkswagen

Milliók tűnhetnek el a párna alatt (x)

Éves szinten milliókat, vagy akár a teljes vagyonukat is elveszíthetik azok, akik még mindig otthon tartják megtakarításukat, abban a tudatban, hogy ott van a legjobb helyen. Szakértők segítségével összegyűjtöttük, hogy milyen veszélyek leselkednek az otthon tartott vagyon híveire, és mennyit bukhatnak ezen a módszeren évente.

Közel 200 db-os KIA flotta, egyetlen partnernek

Közel kettőszáz, pontosan 198 db KIA személyautó szállítja majd a FIFA embereit és a 2013-as Konföderációs Kupára érkező delegációkat, vendégeket, a márka és a FIFA közötti hosszú távú együttműködés részeként.

Az évszázad sztorija lehet a Tesla

Az utóbbi évek egyik legnagyobb részvényes sztorija formálódik a szemünk előtt: az eddig inkább csak utópiának tűnő vállalkozás, az elektromos autók gyártásával foglalkozó Tesla története során először profitot ért el, ami igencsak megmozgatta a befektetők fantáziáját. A vállalat részvényeinek árfolyama az elmúlt két hónapban közel megháromszorozódott, ezzel a Tesla piaci értéke már nagyobb, mint a Fiaté vagy a Peugeot-Citroené. Az exponenciális emelkedés után a Tesla már nem olcsó, elsősorban azoknak ajánlható, akik hisznek a víziókban, konzervatívabb befektetők a Tesla árazásának töredékéért is olyan erős cégeket kaphatnak, mint a Volkswagen vagy a Daimler.

Nem csak észérvek szólnak mellette - Skoda Superb

Modelloffenzívája újabb szakaszához érkezett a Skoda. A Rapid és az Ocatvia piacra lépését követően a márka zászlóshajója, a presztízslimuzinokra jellemző tulajdonságokkal rendelkező Superb alaposan megújított formában folytatja életpályáját. A racionálisan gondolkodó felsővezetői körökben is kedvelt autó a márka legújabb formai elemeivel, felfrissített utastérrel és továbbfejlesztett technikával érkezik a piacra. Motorpalettájának tagjait akár 19 százalékkal alacsonyabb hajtóanyag-fogyasztási és károsanyag-kibocsátási értékek jellemzik. Az új Superb Limousine és Combi egyaránt június végére várható a márkakereskedőkhöz.

Fordulat a casco piacán is?

Megállt a teljes körű casco átlagdíjának évek óta tartó töretlen zuhanása - derül ki a Netrisk.hu legfrissebb adataiból. Az év első hónapjaiban regisztrált 67 900 forintos átlagdíj szinte teljesen megegyezik a tavaly ilyenkor tapasztalt szinttel. Bár a MABISZ által közzétett első negyedéves adatok szerint a casco-szerződések állománya 7,2 százalékkal volt alacsonyabb, mint tavaly ilyenkor, az online megkötött casco mennyisége idén is jelentősen nőni tudott.

Utazni is lehet vele - Mercedes-Benz S-osztály

A Mercedes-Benz a kezdetek óta úttörő szerepet játszik a világ automobilizmusának fejlődésében. Bő száz évvel ezelőtt a gépi erővel hajtott jármű nagyobb luxusnak, különlegességnek számított, mint ma bármely autó. Ez az exkluzivitás, ha nem is teljes mértékben - a Daimler csoport 2012-ben 2,2 millió járművet értékesített globálisan - megmaradt, ami különösen egyes járműszegmensekben nagymértékű presztízzsel is társul. Ebbe a körbe tartozik a Mercedes-Benz márka csúcsmodellje, az S-osztály is, mely évtizedek óta egyet jelent a sikerességgel, stabilitással, tradicionális értékekkel. A legújabb változat minden elődjén túltesz, de a közlekedési, utazási funkciója is megmaradt.

Továbbképzés Mercedes-Benz módra

Mint a legtöbb prémiumgyártó, a Mercedes-Benz is nagy hangsúlyt fektet arra, hogy meglevő, vagy potenciális ügyfelei számára ellenőrzött körülmények között bemutassa az egyes modellek "tudását", és megtanítsa őket az autókba beépített - elsősorban biztonsági - felszerelések helyes használatára. Az ilyen alkalmak kitűnő lehetőséget teremtenek a márkával való megismerkedésre és akár az elköteleződéshez is.

Power 88, azaz a Nissan jövőképe

Power 88-nak nevezték el a Nissan középtávú programját, mely szerint 8%-os piaci részesedést és 8%-os fenntartható üzemi profit marzsot kíván elérni a vállalat - lehetőleg már a 2016-os üzleti év végére. Ennek érdekében a modellpaletta megújítása mellett a vállalkozás eredményességére is kiható intézkedések bevezetésére is sor kerül. A Kelet-Európát, illetve a globális piacokat is érintő újdonságokról a Nissan Sales CEE ügyvezetője, Andrey Akifiev válaszolt a Portfolio.hu kérdéseire.

Hétköznapra és hétvégére is

A Peugeot azon autógyártók közé tartozik, mely a hétköznapokra és a hétvégékre is készít specifikus járműveket. A mindennapi munkavégzést szolgálják a különböző személy- és kishaszonjárművek, melyek közül a területi képviselők és a cégvezetők is kiválaszthatják a legmegfelelőbbet. A hazai értékesítési statisztikákból azonban az is kiderül, hogy a "hétvégi" használatra szánt rétegmodellek jelentős része is céges forgalomba helyezéssel kerül az utcákra. Az utóbbiak közé tartozik a 208 GTi és az RCZ is.

Az elektromos autó lesz az új mánia?

A elektromos autókat gyártó Tesla Motors tegnap zárás után tette közé első negyedéves számait, melyek hatalmas meglepetést okozva jelentősen túlszárnyalták az elemzői konszenzust. A korábbi negyedévekben elszenvedett veszteség után most először volt nyereséges a cég, az elemzők és a menedzsment által adott EPS becslést pedig 200%-kal sikerült meghaladni. A részvények több mint 20%-ot emelkedett a nyitás előtti kereskedésben.

Tényleg itt van a növekedési fordulat?

Az első negyedévben valószínűleg véget ért a recesszió Magyarországon, ám a gazdaság kilátásait mégsem az erre az időszakra vonatkozó, jövő héten megjelenő GDP-számokból fogjuk megismerni. A részadatok alapján továbbra is meglehetősen ellentmondásosnak látszik a növekedési kép, ezért látványos növekedési fordulatról még korai lenne beszélni.

Visszahívásra kényszerül a BMW

A BMW 220 ezer autót hív vissza a 3-as szériából a légzsák javítására - közölte a konszern szóvivője a dpa hírügynökség megkeresésére kedden. Az ügyben az a japán beszállító érintett ismét, amelyik pár héttel ezelőtt jelentette be, hogy az általuk gyártott utasoldali légzsákok esetében gyakori meghibásodások tapasztalhatók.

Kevesebb érzelem, több racionalitás

Az idei és első négy hónapjában tovább növelte a Fiat Professional a piaci részesedését. A tavalyi évhez képest elért 0,4%-os többlet azt is jelenti, hogy a márka jelenleg a második a piaci rangsorban - az előző évi 3. hely után.

Magyar Mercedeseket is érint a visszahívás

Extrafelszereltséggel gyártott B osztályú személygépkocsikat hív vissza hibajavításra a márkaszervizeken keresztül a Mercedes-Benz - mondta a Mercedes-Benz Hungária Kft. marketing- és PR-vezetője pénteken.

Nagy autó, kevés pénzért - Peugeot 301

A korán kelés és az arany megtalálásának összefüggése az autóiparral is párhuzamba állítható. Az a gyártó, amelyik időben reagál, adott esetben meg is előzi a piaci változásokat, jelentős profitra tehet szert még abban az esetben is, ha a terméke nem a nagyobb árrést és nyereségességet biztosító felesőbb, hanem a nagyobb tömegeket érintő alacsonyabb árkategóriába tartozik. A Peugeot a 301-essel indította el "válságautóit" a nagyvilágban.

Megvan a Nissan LEAF magyarországi ára!

Az elektromos hajtású autózás terén úttörőnek és piacvezetőnek számító Nissan Magyarországon is megkezdi a LEAF forgalmazását. Az alsó-középkategóriás autó ára az előzetes várakozásoknál is alacsonyabb lesz, bőven 9 millió forint alatt marad, ráadásul hazánkban rögtön a második generációval indul az értékesítés.