Bár év közben úgy tűnt, megállt a kötelező biztosítások három éve tartó drágulása, a legnagyobb online alkusz első kalkulációi szerint várhatóan 10-12 százalékos díjemelkedést hoz a ma kezdődő év végi kötelező biztosítási kampány. A hamarosan CIG-tulajdonná váló MKB Biztosító kivonul a kgfb-piacról, ami nem meglepetés, hiszen a CIG nem szívesen foglalkozik ezzel a termékkel.
Legkésőbb jövő hét kedden éjfélig jelentethetik meg a jövő év január 1-jétől érvényes kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási (kgfb) díjtarifáikat a biztosítók. A kampány egyre kevesebb autóst érint: a kgfb-szerződések mindössze 37 százalékának szerződéses évfordulója esik január elsejére - derül ki a Magyar Biztosítók Szövetségének (MABISZ) adataiból.
A jövő héten kezdetét veszi az év végi kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási (kgfb) kampány, de várhatóan az elmúlt évtized legkisebb piaci átrendeződését hozza a biztosítók idei versenye. Úgy fest, az elmúlt három év díjemelkedési trendje is kifulladt.
Bár ma mintegy ötödével drágábbak a kötelező biztosítások (kgfb), mint tavaly ilyenkor, idén év eleje óta már alig emelkedett a kgfb-szerződések átlagdíja.
Hónapok óta nem nőtt a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítások (kgfb) ára, várhatóan ez a közeljövőben is így fog maradni - írja a Világgazdaság.
Az alacsony hozamkörnyezet ellenére folyamatosan nő a magyar biztosítási szektor jövedelmezősége: az év első felében 32 milliárd forintos profitot értek el a biztosítók, amire hét éve nem volt példa. A díjbevételek ritkán látható ütemben, 11%-kal nőttek a második negyedévben. Az élet és a nem-élet üzletág bevétele hasonló mértékben növekedett, az életbiztosítások profittartalmára viszont egyre nagyobb nyomás helyeződik.
Telematikai kutatás-fejlesztési együttműködést jelentett be a Generali és az amerikai felhasználás alapú biztosítási megoldásokat szolgáltató vállalata, a Progressive Group of Insurance Companies - olvasható a társaság közleményében.
Az EU-s állampolgárok 76%-ának van folyószámlája, 28%-ának életbiztosítása és 17%-ának jelzáloghitele saját bevallása alapján. A magyarok minden pénzügyi termék területén elmaradnak az EU-s átlagtól, az EU lakossága pedig a határon átnyúló szolgáltatás-igénybevételben marad el egyelőre Brüsszel elképzeléseitől.
A Netrisk.hu adatai szerint 2016 első félévében a személygépkocsikra kötött kgfb-szerződések éves átlagdíja 31 800 forint volt, ami 27 százalékkal haladja meg az előző év hasonló időszakában regisztrált 25 000 forintos összeget.
A Netrisk.hu adatai szerint az autósok az idei év első öt hónapjában átlagosan 76 500 forintért kötöttek teljes körű casco-szerződést, ami csaknem 10 százalékkal haladja meg az előző év hasonló időszakában mért 69 300 forint szintet.
Számos pénzügyi jogszabályt módosít az a salátatörvény-javaslat, amely a minap jelent meg az Országgyűlés honlapján néhány hétnyi konzultációs időszakot követően. Újabb fejezetéhez érkezett az etikus életbiztosítási koncepció az életbiztosítások visszavásárlási táblázatának szabályozásával, változik a kötelező biztosítás hiányában okozott károkra vonatkozó szabályozás, és a nyugdíjpénztárak is nagy változásokra készülhetnek: csökkentik például a magánnyugdíjpénztárak életben maradási esélyeit, és felszabadítják az önkéntes nyugdíjpénztári közvetítők jutalékát. Összefoglaljuk most a biztosítási és a nyugdíjpénztári változásokat.
Felmérést készíttetett a Portfolio, hogy kiderítse, hogyan választanak a magyarok a biztosítások között és milyen megítéléssel rendelkeznek ezek a termékek a hazai piacon. Érdekes dolgokra derült fény, többek között arra, hogy a válaszadók kétharmada már most is rendelkezik valamilyen biztosítással, de arra havi szinten nem sokan hajlandóak tízezer forintnál többet költeni. A fővárosiak hasznosnak tartják a műtárgy- és sportbiztosításokat, míg a községben élők inkább a kisállat-biztosításra esküsznek. A nők jobban félnek a súlyos betegségektől, mint a férfiak, emellett a károkra is sokkal érzékenyebbek - csak, hogy néhányat említsünk az érdekes eredményekből.
2015-ben 2,5 százalékkal, 871,3 milliárd forintra növekedett a hazai biztosító társaságok díjbevétele. A nem életbiztosítások területén bővülést, míg az életbiztosítási üzletágban csökkenést mutatnak a számok - tette közzé a Magyar Biztosítók Szövetsége (MABISZ) a 2015. évi előzetes adatokat csütörtökön.
2015 meghozta az igazi fordulatot a gépjármű-felelősségbiztosítások területén, az életbiztosításokba pedig már három éve több pénz áramlik, mint amennyit kivesznek belőlük. Kuruc Péter, a K&H Biztosító divízióvezetője értékeli alábbi interjúnkban a biztosítási piac helyzetét. A szakértő moderátorként működik közre holnapi Biztosítás 2016 konferenciánkon, amelyre még nem késő regisztrálni.
Az Astra Biztosító hazai nem kgfb-károsultjai a román biztosítási garanciaalap (FGA) honlapján elérhető magyar nyomtatványokat kitöltve adhatják be kárbejelentésüket, illetve egyéb (pl. díj-visszatérítési) igényüket a román garanciaalaphoz. Fontos, hogy a kérelmeknek legkésőbb március 3-ig be kell érkezniük az FGA-hoz - áll az MNB legfrissebb közleményében.
Érdemes kiemelt figyelemmel lenni a díjfizetéssel kapcsolatos közeledő türelmi idő végére az év végi évfordulós kgfb-szerződéssel rendelkező autósoknak - hívja fel a figyelmet a Magyar Biztosítók Szövetsége (MABISZ).
A MABISZ és a román biztosítási garanciaalap (FGA) megállapodott az Astra Biztosító hazai kgfb-károsultjainak kifizetéséről, amit a MABISZ teljesít. Az egyéb károsultak az FGA honlapján elérhető magyar nyomtatványokat kitöltve adhatják be kárbejelentésüket március 3-ig a román garanciaalaphoz - írja az MNB közleményében.
A K&H, az Union és a Signal nyerte a 2015 végi kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási (kgfb) kampányt. A Portfolio által megkérdezett alkuszok egytől egyig jelentős díjemelkedésről számoltak be, amiért egyre inkább az üzemanyagárak emelkedése is okolható. A gépjárműüzletágak megtérülése így is javulhat a biztosítóknál, a casco 15%-os különadója viszont továbbra is fáj nekik.
Mintegy 16 ezer olyan magyarországi ügyfele van még a felszámolás alatt lévő román Astra Biztosítónak, akiknek minél előbb át kellene menni másik biztosítóhoz, mivel "potenciális károkozók" is lehetnek az utakon - mondta a Magyar Nemzeti Bank (MNB) felügyeleti szóvivője szerda reggel az M1 aktuális csatornán.
Cikkünk folyamatosan frissül.
Ilyen támadást nem hagyhatnak megtorlás nélkül.
Erről Csicsmann László egyetemi tanár beszélt a Portfolio Checklistben.
Mi kell az építőipar fellendüléséhez?
Tényleg ennyit számít a magyar makropályában az amerikai elnökválasztás?
