légszennyezés

Drónhasználat: veszélyhelyzetben és házhozszállításra vennék igénybe a magyarok

Drónhasználat: veszélyhelyzetben és házhozszállításra vennék igénybe a magyarok

Átlag feletti mértékben nyitottak a budapestiek az innovatív városi légiközlekedési eszközök alkalmazására egy hat európai nagyvárosra kiterjedő nemzetközi kutatás szerint. Az ún. Urban Air Mobility (UAM) területén Európa több mint 30 százalékos részesedéssel piacvezetőnek számít a világon. A közútinál biztonságosabb, tisztább és gyorsabb közlekedési módoknak 2030-ig 340 millió felhasználójuk lehet, térnyerésük 90 ezer új munkahelyet teremthet a kontinensen - derül ki az Innovációs és Technológiai Minisztérium közleményéből.

Napvilágot látott egy javaslat: korlátozhatnák a lakossági tüzelést Magyarországon

Napvilágot látott egy javaslat: korlátozhatnák a lakossági tüzelést Magyarországon

Javaslatot dolgozott ki és küldött az agrárminiszternek a Levegő Munkacsoport arra, hogy az országos szabályozás megengedje az önkormányzatoknak a szilárd tüzelőanyagok háztartási égetésének korlátozását. Egyúttal szorgalmazza, hogy a kormány segítse elő a kevésbé környezetszennyező fűtési módokra történő átállást, különösen a korlátozást bevezető településeken - olvasható a civil csoport közleményében.

Évi 677 ezer forintos kárt okoz minden budapestinek a légszennyezés

Évi 677 ezer forintos kárt okoz minden budapestinek a légszennyezés

A légszennyezés miatt bekövetkezett betegségek kezelésével és az elhalálozással járó kiadások az európaiak számára évente átlagosan 1250 euróba (mintegy 450 ezer forint) kerülnek fejenként, a budapestiek számára a légszennyezettség miatti kiadás évente mintegy 677 ezer forint - derült ki a brüsszeli központú Európai Népegészségügyi Szövetség (EPHA) szerdán közzétett jelentéséből.

A budapesti viták margójára - A kerékpáros közlekedés gazdasági előnyei

A budapesti viták margójára - A kerékpáros közlekedés gazdasági előnyei

"Éles vita folyik arról, mennyire helyes vagy helytelen az elmúlt hónapokban létesített budapesti kerékpársávok további megtartása. Érdemes nemzetgazdasági szempontból is megvizsgálni a kérdést" - vezeti fel a témát két vendégszerzőnk: Lukács András, a Levegő Munkacsoport elnöke és Iarina Ciceu, a civil szervezet önkéntese a Portfolio-nak küldött véleménycikkében, amelyben a kerékpáros közlekedés gazdasági előnyeire világítanak rá. Az alábbiakban az ő cikküket közöljük.

Budapesten már nagyobb a légszennyezés, mint a vírus előtt volt

Budapesten már nagyobb a légszennyezés, mint a vírus előtt volt

Ahogy fokozatosan nyitnak az európai országok, úgy tér vissza a légszennyezés is a nagyobb városokba, Párizsban, Brüsszelben és Milánóban jelentősen megugrott a nitrogén-dioxid mértéke a levegőben, mindemellett Németországba, Franciaországba és Olaszországba ismét visszatértek a forgalmi dugók – írja a Financial Times az Európai Környezetvédelmi Ügynökség adataira hivatkozva. A magyaroknak sincs okuk az ünneplésre, az adatok szerint Budapest az egyetlen nagyváros, ahol a légszennyezés már meg is haladta a lezárások előtti szintet.

Koronavírus: Soha nem látott mértékben csökkent a légszennyezés a világ nagyvárosaiban

Koronavírus: Soha nem látott mértékben csökkent a légszennyezés a világ nagyvárosaiban

Az IQAir kutatói megvizsgálták hogyan alakult a légszennyezés 10 olyan nagyvárosban, ahol jelentős volt a vírusos fertőzöttek száma, továbbá az intézekedések, amelyeket a terjedés megfékezésének érdekében hoztak. Az eredmények az mutatják, hogy jelentős mértékben csökkent a levegő szennyzettsége a vizsgált időszakokban, a tavalyi év azonos periódusához képest.

Greenpeace: a légszennyezés nem csak öl, de a hazai GDP csaknem 6%-át is elviszi

Greenpeace: a légszennyezés nem csak öl, de a hazai GDP csaknem 6%-át is elviszi

A fosszilis tüzelőanyagok – elsősorban a szén, az olaj és a gáz – égetéséből származó légszennyezés világszerte mintegy 4,5 millió ember halálát okozza évente. Ez 2900 milliárd dollárba, a globális GDP 3,3 százalékába kerül. A Greenpeace és a Centre for Research on Energy and Clean Air (CREA) új jelentése magyar adatokkal is szolgál: hazánkban a fosszilisek égetéséből származó légszennyezés átlagosan 13 000 magyar haláláért felelős évente, és a GDP csaknem 6 százalékát kitevő gazdasági kárt okoz.

Kitiltják Bukarestből a régi autókat

Kitiltják Bukarestből a régi autókat

Nem hajthatnak be 2020. január 1-jétől Bukarest belvárosába olyan járművek, amelyeknek a légszennyezési besorolása nem éri el az Euro 3-as szabványt, 2022-től pedig a román főváros teljes területéről kitiltják azokat - döntött csütörtökön a bukaresti közgyűlés.

A magyar közlekedési klímaterv kapta a legrosszabb osztályzatot az EU-ban

A magyar közlekedési klímaterv kapta a legrosszabb osztályzatot az EU-ban

Messze a magyar kormány teljesít legrosszabbul a közlekedés üvegházhatású gázkibocsátásának csökkentési terveit tekintve az Európai Unióban - derül ki az Európai Közlekedési és Környezetvédelmi Szövetség (T&E) jelentéséből, amelyben a 28 uniós tagállam ilyen jellegű tervezeteit veti össze.

A háztartások a legnagyobb levegőszennyezők Magyarországon

A háztartások a legnagyobb levegőszennyezők Magyarországon

Az Országos Meteorológiai Szolgálat adatai szerint Magyarországon közel 50 százalékban felel a légszennyezettségért a háztartási tüzelés, megelőzve ezzel a mezőgazdaság és a közlekedés környezetkárosító hatását.

Részletes keresés
FRISS HÍREK
NÉPSZERŰ
Összes friss hír
Eljöhet a benzinkutak bosszúja
Portfolio hírlevél

Ne maradjon le a friss hírekről!

Iratkozzon fel megújult, mobilbaráthírleveleinkre és járjon mindenki előtt.