2019. december 03. 05:50 | Madár István

Tényleg nincs infláció Magyarországon? Megmutatjuk, miért fáj neked az áremelkedés

Manapság a társasági beszélgetések egyik legnépszerűbb témája, hogy milyen nagy a drágulás Magyarországon. Ennek kapcsán pedig rögtön felmerül, hogy vajon micsoda értelmetlen bűvészkedéssel lehet kihozni a 3%-os hivatalos inflációs adatot, amit természetesen „bolond, aki elhisz”. Hogy még nagyobb legyen az ellentmondás: a Magyar Nemzeti Bank szakértői úgy gondolják, hogy a hivatalos inflációs adat még többet is mutat a valóságosnál. Megmutatjuk, hogy miért lehet ennyire mély szakadék a drágulási érzetünk és a mérőszámok között.

2019. október 29. 05:50 | Huszák Dániel

Milliárdos beruházásokkal és brutális katonai erővel készülhet egy komplett kontinens gyarmatosítására a jövő szuperállama

Több százmilliárd dollárnyi kínai tőke áramlik Afrikába és a kontinens bőven részesül majd a masszív, 3 000 milliárd dolláros infrastruktúrafejlesztési megaprojektből is, melyet Kína a következő évtizedekben akar véghez vinni. Bár az ázsiai ország már most is rengeteg új munkahelyet teremtett, vállalkozást alapított és utat épített meg a feltörekvő kontinensen, sokan aggódnak amiatt, hogy a világ második legnagyobb gazdasága lényegében gyarmatosítani akarja Afrikát és ebbéli ambícióikat a pénz mellett technológiával és katonai erővel is meg akarják támogatni. Ha partneri viszony alakul ki Kína és Afrika országai közt, mindkét oldal hatalmasat nyerhet, ha viszont Kína erőszakhoz nyúl, katasztrofális végkifejlete lehet az ázsiai ország tengerentúli projektjének.

2019. október 10. 09:40 | Bíró Attila

Felejtés és túlélés helyett kreativitás és játék – Ilyen lehet a jövő iskolája?

„20 év elegendő lenne ahhoz, hogy Magyarország a progresszív iskolaképek felé induljon el, csak bele kellene már végre vágni” – mondta el a Portfolionak adott interjújában Vass Vilmos, habilitált egyetemi docens, aki jelenleg a Metropolitan Egyetem (METU) főállású szakvezetője, fő kutatási területei pedig az interdiszciplináris tantervfejlesztés, a kreativitás pedagógiája, illetve az összehasonlító tantervelmélet. A neveléstudomány szakértőjével hongkongi vendégtanítása előtt többek között arról beszélgettünk, hogy milyen lesz a jövő iskolája Magyarországon; milyen lehetséges szcenáriókat látnak ma maguk előtt a tudósok; mennyiben fogja megváltozni a digitalizáció az oktatás menetét; valamint szóba került az is, hogy lehet-e Magyarországnak nemzetközi értelemben is elismert, top 50-es egyeteme 20 év múlva.

2019. október 04. 15:38 | Portfolio

Hatalmas fordulat a Brexitben: Johnson halasztást kérhet

Bár eddig minden létező fórumon az ellenkezőjét ígérte, most egy bírósági beadványban lényegében azt írta le Boris Johnson brit miniszterelnök és stábja, hogy ha október közepéig nem sikerül a kilépési keretekről megállapodnia az EU-val, és nincs más lehetőség, akkor hajlandó a Brexit harmadik halasztását is kezdeményezni és el is fogadja azt, amit az EU fog ajánlani.

2019. szeptember 17. 14:00 | Veres Dóra

„Az a márka fog nyerni, amelyik hitet tud maga körül építeni”

Üzenetekkel és vizuális tartalmakkal telezsúfolt világban élünk, amelyben nem könnyű megszólítani a fogyasztókat. Joggal merül tehát fel a kérdés, mégis hogyan tud ma kitűnni ebből a hangzavarból egy márka? Egyáltalán, milyen esélyei vannak az új cégeknek, mi kell ahhoz, hogy fel tudjanak nőni a nagyokhoz és elérjék a fogyasztókat? Már szinte közhely, hogy az ország minden területén, minden iparágban óriási probléma a munkaerőhiány, de mi a helyzet a reklámszakmában? Kell-e attól tartani, hogy a robotizáció felválthatja az emberi munkaerőt a kreatív iparban? Többek között erről beszélgettünk Barna Tamással, a Republic Group ügyvezetőjével, a BrandFestival alapítójával, aki szerint az ember talán sosem volt ennyire tájékozatlan a világban, mint most. Az egyik legismertebb hazai reklámszakember azt is elmondta, szerinte milyen irányba tart a média és a reklám világa ma.

2019. július 31. 17:00 | Portfolio

Csúcsokat döngetnek a részvénypiacok - Mibe fektetnek a profik?

Júliusban megnyugodtak a befektetők, ahogy a kereskedelmi feszültségek alábbhagytak Kína és az Egyesült Államok közt, illetve úgy néz ki, a Fed és az EKB fenntartják a laza monetáris politikát, a részvénypiacok nemzetközileg újabb csúcsokat ütöttek meg. A magyar befektetési alapokat kezelő profi portfóliómenedzserek szerint a támogató környezet ellenére volatilitásra kell készülni, célszerű lehet továbbra is kevésbé túlárazott eszközöket vásárolni, arról viszont, hogy konkrétan mibe érdemes most fektetni, megoszlanak a vélemények.

2019. július 07. 05:50 | Szandányi Levente

Lássuk meg a fától az erdőt! - Katasztrófa felé sodródik az európai autógyártás

Izgalmas összefoglaló anyagot tett közzé az Európai Autógyártók Szövetsége (ACEA), amelyből többek között kiderült, hány embernek adott munkát a járműipar, mennyi autót gyártottak, regisztráltak és mely járműkategóriák voltak a legnépszerűbbek a vásárlók körében az Európai Unióban. Továbbá pontos képet kaphatunk arról is, hogyan alakult a járműflotta mérete, vagy éppen az átlagos szén-dioxid-kibocsátás az EU-ban. Ezeknek a statisztikáknak a bemutatása természetesen fontos és érdekes, de nem ezektől válik igazán izgalmassá az anyag, hanem attól az aggasztó összképtől, amely akkor rajzolódik ki előttünk, ha a számok mögé nézünk. Olyan folyamatok zajlanak ugyanis Európában, amely nagyon nehéz helyzetbe hozhatja az autógyártókat.

2019. július 04. 15:30 | Szandányi Levente

A csúcs vétel: Mercedes-Benz E 300 de - Maga az arany középút

Nincsen könnyű dolga annak az autógyártónak ma, amelyik érdemi profitot akar zsebre tenni. Az új technológiákra történő átállás, a szigorú környezetvédelmi előírások és a vásárlói igények kielégítése a világ összes pénzét felemészti. Ilyen nehéz időkben születnek az olyan rendkívüli modellek, mint a Mercedes-Benz E 300 de, amely ha jobban belegondolunk, minden szereplő szempontjából maga az arany középút. A plug-in hibrid hajtásláncában ott dolgozik még a dízel erőforrás, hogy a németek több évtizedes versenyelőnyük megtartása mellett pénzt is tudjanak keresni az eladott autóikon. A saját összeszerelésű akkumulátornak köszönhetően pedig hosszú kilométereket lehet autózni tisztán elektromos módban, látványosan csökkentve ezzel a káros-anyag-kibocsátást. A vásárlók a pénzükért cserébe egy extrákkal telezsúfolt, kívül-belül prémium minőségű autóval közlekedhetnek anélkül, hogy kompromisszumokra kényszerülnének útjaik során. Mindezért ráadásul olyan összeget kérnek csak el a szalonban, amely alapján bátran mondhatjuk, ez az autó csúcs vétel lehet cégek és magánszemélyek számára egyaránt.

2019. június 16. 06:00 | Portfolio

Csődhullám söpörhet végig az autógyártókon a világ legnagyobb autópiacán

A világ legnagyobb autópiacának lassulása, a kínai kormány által biztosított támogatások megszűnése és a külföldi gyártók által támasztott egyre erősebb verseny nagyon nehéz helyzetbe hozhatja azokat a helyi startupokat, amelyek az elmúlt években gombamód szaporodtak és őrült összegeket szereztek különböző befektetőktől arra, hogy elektromos autókat fejlesszenek, gyártsanak. A piac tisztulása elkerülhetetlen és csak a legerősebbek maradhatnak talpon, amely egyben azt is jelenti, hogy valóságos csődhullám söpörhet végig a szektoron a következő években.

2019. május 17. 08:57 | Portfolio

Román gázért lobbizott Trumpnál Orbán

A romániai fekete-tengeri gázkészlet kitermelésének elindítására sürgette Orbán Viktor Donald Trumpot annak érdekében, hogy az alternatívát biztosítson az orosz gázzal szemben - mondta a miniszterelnök az Egyesült Államok elnökével hétfőn folytatott megbeszéléséről a Kossuth Rádióban.

2019. május 06. 21:30 | Portfolio

Fontos pillanat a Mercedesnél: elindult az EQC sorozatgyártása

Fontos mérföldkőhöz érkezett a Mercedes az elektromobilitásban: megkezdődik az EQ család első modelljének, az EQC 400 4Matic-nak a sorozatgyártása és értékesítése.

2019. április 15. 14:00 | MTI, Portfolio

Hiába figyelmeztettek földrengésszerű változásra: szigorúbb szabályozás jön az autóknál

Az Európai Unió Tanácsa a közúti közlekedésből származó szén-dioxid-kibocsátás csökkentése érdekében szigorúbb szabályokat fogadott el a személygépkocsikra és a kisteherautókra vonatkozóan - közölte az uniós tanács hétfőn.

2019. április 01. 05:55 | Dedák István

A magyar bérnövekedés - nyolc év mérlegen

Az utóbbi hónapokban számos közgazdász hívta fel a figyelmet a bérnövekedésről számot adó statisztikák ellentmondásaira. A munkaügyi statisztikák - amelyek a gazdasági híradások alapjául szolgálnak - a mögöttünk lévő nyolc évre olyan mértékű bérnövekedést mutatnak, ami a gazdasági teljesítményünk alapján a valós béremelkedésnek a közelében sem lehet. A nemzeti számlás béradatok ezzel szemben jóval kisebb növekedést jeleznek, ám ezekkel kapcsolatosan Oblath Gábor a közelmúltban arra mutatott rá, hogy ezek az adatok valószínűleg némileg alábecsülték a tényleges bérnövekedés mértékét. Minderre tekintettel érdemesnek tűnik a közgazdasági elméletre támaszkodva a bérnövekedés felső határát megbecsülni, s az egyes statisztikák adatait ahhoz viszonyítva vizsgálni. Ez alapján pedig meglehetős biztonsággal leszögezhetjük:

• A nemzeti számlás adatok lényegesen jobban teljesítenek a tényleges bérnövekedés bemutatásában.
• Magyarország közvéleménye az elmúlt nyolc évben GDP deflátorral számolva legalább másfélszer olyan magas bérnövekedésről értesülhetett, mint ami valójában megtörtént.
• A bérnövekedés mintegy harmadát nem a gazdasági teljesítmény javulása, hanem az állami közfeladatok részleges lebontása magyarázza

2019. március 11. 05:50 | Nagy Viktor

Az állami csodafegyver, amivel nem lehet felvenni a versenyt

Alapvetően az elmúlt években már legalább ötletelés szintjén elhangzott tőzsdefejlesztési javaslatokat gyűjtötte össze az MNB a versenyképességi programjában, vannak azonban új elemei is a jegybank javaslatcsomagjának, ezek közül a hazai tőzsdei befektetésekre fókuszáló alapok felállítása az egyik legizgalmasabb téma, hiszen az ötlet megvalósításának akár komoly piactorzító hatása is lehet, mondták el három nagy hazai befektetési szolgáltató vezetői. Cselovszki Róberttel, az Erste Bank Pénz-, Tőkepiacok és Vagyonkezelés divízió vezetőjével, Régely Károllyal, a Concorde Értékpapír vezérigazgatójával és Szécsényi Bálinttal, az Equilor vezérigazgatójával beszélgettünk az MNB versenyképességi programjának tőkepiaci fejlesztésről szóló javaslatairól.

2019. február 06. 14:28 | Portfolio

Tíz dolog, ami feje tetejére állítja az ingatlanpiacot

Új szereplők megjelenése, a technológia fejlődése, az energiahatékonyság és a környezeti szempontok figyelembe vétele is jelentős változást eredményezhet a következő időszak ingatlanpiacán. Az alábbiakban az Unissu gyűjtése alapján 10 olyan trendet mutatunk be, amelyek akár már egy éven belül is fontos változásokat okozhatnak ezen a téren.

2019. február 02. 13:20 | Szandányi Levente

Érdekel, mekkora a Tesla előnye a világgal szemben? - Elon Musk megmutatta!

Mutatunk újabb két nagyon tanulságos ábrát a Tesla negyedéves beszámolójából, amelyek jól példázzák, mekkora a Tesla előnye az elektromos autózásban.

2019. január 26. 06:10 | Szandányi Levente

Véget ért a 28 éves őrület az autópiacon - Az aduász kijátszására kényszerítenék a politikusokat

Meglepetésre 28 év után csökkent a személyautók eladása Kínában tavaly, a mögöttes okokat megismerve, az eladási statisztikákat közelebbről megvizsgálva és a várakozásokat figyelembe véve viszont kijelenthetjük, hogy nagyon korai lenne a zuhanásra készülni és az öveket becsatolni.

2019. január 21. 13:00 | Portfolio

Összezárt Németország: ezek voltak a kedvenc elektromos autóik

Bár rohamléptekben bővült az elektromos autók piaca Németországban, a teljes tortából továbbra is csak nagyon kicsi szeletet sikerült kihasítaniuk. Látványos az is, hogy a németek mennyire összezárnak, az eladási lista élmezőnyében szinte csak hazai gyártók szerepelnek.

2018. december 18. 13:30 | MTI, Portfolio

Szigorít Brüsszel: földrengésszerű hatással lesz a foglalkoztatásra

Túlzott és irreális célkitűzésnek tartják az autóipari vállalatok a hétfőn este Brüsszelben született megállapodást a járművek szén-dioxid-kibocsátásának 37,5 százalékos csökkentéséről 2030-ig. Véleményük szerint mindez földrengésszerű hatással lesz a foglalkoztatásra az autóipar teljes beszállítói vertikumában.

2018. november 08. 10:33 | Portfolio

Emelt középtávú célszámain a Mol

A Mol mintegy 10 százalékkal a 2,2-2,4 milliárd dolláros sávba emelte 2019-21-re kitűzött tiszta EBITDA célkitűzéseit. A növekedés a középtávon megnövelt upstream termelési célkitűzésnek, és a fogyasztói szolgáltatások növekvő hozzájárulásának köszönhető. Az ezt követő két évben (2022-23) pedig további EBITDA emelkedésére számítanak, ezekben az években az EBITDA várhatóan a 2,4-2,6 milliárd dolláros sávba emelkedhet, köszönhetően az olyan stratégiai befektetéseknek, mint például a már épülő poliol üzem - derül ki a társaság befektetői prezentációjából.