Pénteken megjelentek a 2023-as teljes körű inflációs adatok, amelyekből kiderül, hol drágult leginkább az élet az év folyamán, és mely termékek lettek olcsóbbak. Az elmúlt két év hektikus ármozgásai után biztosra vesszük, hogy mindenkinek okoz meglepetést néhány termék toplistákon való feltűnése.
Sajtótájékoztatót tartott a Központi Statisztikai Hivatal a 2023-as inflációs adatok mai megjelenése alkalmából. A KSH újra kiállt az utóbbi hónapokban sokat bírált rezsielszámolási módszertana mellett, és jelezte, hogy az uniós statisztikai hivatal, az Eurostat nem talált kivetnivalót a hazai módszertanban.
A légitársaságok járatai között keresgélve az az érzésünk támadhat, hogy eltűntek, vagy legalábbis igencsak megfogyatkoztak mostanság a párezer forintos fapados jegyek, és ez nem véletlen, a globális jegyáradatok azt mutatják, hogy jóval drágább most repülni, mint a járvány előtt, 2019-ben. A repülőjegyárak az általános inflációval együtt emelkedtek, miután a légitársaságok költségei is nőttek, az utazások iránti kereslet berobbanása pedig lehetővé tette az áremeléseket. Az utazások őrült felfutása véget érhetett, de mit jelent ez a jegyárak alakulására 2024-ben?
Legalább 20 százalékkal emelkedhetnek idén a közös költségek - közölte az RTL Híradó. Az emelésre azért kerül sor, mert a takarítási, karbantartási és banki szolgáltatások díjai is jelentősen megemelkedtek.
Lakossági szempontból jól indul az év az üzemanyagárakat tekintve, írja a holtankoljak: péntektől a gázolaj nagykereskedelmi, azaz beszerzési ára bruttó 10 forinttal csökken, a benzin beszerzési ára a héten nem változik. A kiskereskedelmi árak alakulása azonban jelentősen eltért az elmúlt időszakban a nagykereskedelmi árak változásától, ezért nehéz megmondani, hogy pénteken milyen árakra számíthatunk a benzinkutak totemoszlopain.
A kakaó ára 15 év óta a legjelentősebb éves emelkedést produkálta, ami miatt súlyos drágulásra készülhetnek a csokoládéfogyasztók. Ez az emelkedés várhatóan jövőre még fájóbb lesz a vásárlóknak, mivel a csokoládégyártóknál lassan elfogynak az olcsóbb készletek. A fehércukor határidős jegyzései szintén emelkedtek, ötödik egymást követő éve tart a drágulás, ami szintén hozzájárult az inflációhoz az édesipari ágazatban.
Ahogy arról reggel beszámoltunk, a januárban életbe lépő jövedéki adóemelést két lépcsőben tervezi érvényre juttatni benzinkutain a Mol, az első emelésre január elsején, a másodikra pedig majd január 15-én lehet számítani, először 20, majd 21 forinttal. Adódik a kérdés: mire lesz elég a Mol áldozata, hova teszi mindez a magyar benzinárat a régióban?
Akkorát gyengült a forint az euróval szemben az elmúlt években, hogy a hazai üzemanyagokra meghatározott jövedéki adóterhek mértéke az EU-s minimumszint alá csökkent. A kötelezettségszegési eljárás elkerülése érdekében tehát szükség volt az adó növelésére, a kormány azonban jelentősen "túlbiztosítva" magát, egészen a 420 forintos euró-árfolyamig elegendő jövedéki adót határozott meg, ami január elsejétől élesedik. Ennek hatására vélhetően messze a legmagasabb benzin-és dízelárakkal találkozhatnak majd a magyar autósok a régióban - de mégis milyen logika állhat a kormány döntése mögött? Többek között erre keressük a választ elemzésünkben.
Már meghallgatható a Portfolio Checklist pénteki adása. A műsor első részében a friss, novemberi inflációs adatot elemeztük, illetve szó volt arról is, hogy miként alakulhatnak az árak jövőre. Vendégünk volt Nyeste Orsolya, az Erste Bank vezető makrogazdasági elemzője. A második blokkban a novemberi deficit volt a téma, amelyet csak egy egyszeri tétel tudott megmenteni attól, hogy a valaha volt 2. legmagasabb 11. havi hiány legyen. Erről Csiki Gergelyt, a Portfolio lapigazgatóját, makroelemzőjét kérdezzük.
December 1-től vásárolhatók meg a jövő évi autópályamatricák, amelyek ára átlagosan 18 százalékkal emelkedik.
Azt valószínűleg mindenki tudja, hogy a magyar infláció hónapok óta a legmagasabb az Európai Unióban. Kevésbé ismert viszont, hogy az utóbbi hónapok áralakulása már abszolút értelemben és uniós összevetésben is alacsonynak mondható.
A dm drogériák forgalma a legutóbbi pénzügyi évben jelentősen emelkedett, meghaladva a termékkínálatuk átlagos inflációját. Ebben az is közrejátszott, hogy alapvető termékeket árulnak. A cégnek további terjeszkedési tervei vannak főleg a nagyobb városokban, miközben modernizálják meglévő boltjaikat és logisztikai hálózatukat. A cég két ügyvezető igazgatójával Csoknyainé Horváth Gertruddal és Görgey Andrással beszélgettünk.
Az Európai Unióban átlagosan 4,9 százalékkal emelkedtek az árak augusztusban, amelynek 2,5-szerese a magyar 12,2 százalékos áremelkedés. Ezzel Magyarország még mindig vezeti az európai rangsort a drágulásban - derül ki az Eurostat friss adataiból.
Jelentősen drágul hamarosan a 3,5 tonna össztömeget meghaladó lakóautók útdíja, miután átkerülnek az e-matrica-rendszerből az e-útdíjba, ami azt jelenti, hogy nem lehet rájuk éves matricát venni, hanem minden gyorsforgalmi úton és minden fizető főúton fizetni kell a használat és a környezetvédelmi besorolás függvényében, illetve arányában. Mindez egy olyan időszakban, amikor a HU-GO rendszerben több hullámban emelkednek majd a díjak, és jelenleg még pontosan nem is lehet tudni, mennyivel. A lakóautó-bérlés eddig is a tehetősek utazási formája volt, így a szektor vélhetően kiheveri majd a drágulást.
Az olívaolaj ára újabb rekordokat dönt, mivel a legnagyobb olívatermelő országokban súlyos aszályok tombolnak, a drágulás miatt pedig egyre többen lopják az olívaolajat - írja a CNBC.
Nincs megállás, tovább folytatódik az üzemanyagok drágulása a magyar benzinkutakon a holtankoljak.hu információi szerint.
Kevesebben járnak étterembe, mint a Covid-válság előtt - derült ki a KSH adataiból. A forgalom visszaesése elsősorban a magas árakkal magyarázható. Iparági szakemberek szerint azok vannak bajban, akik túlárazták magukat, hiszen az emberek megfontoltabban költenek.
Júliusban a nyaralási főszezonban a turisztikai szálláshelyeken az előző évhez viszonyítva 3,6%-kal kevesebb vendég 8,4%-kal kevesebb vendégéjszakát töltött el. A külföldiek száma viszont 19%-kal nőtt, ők 13%-kal több vendégéjszakát töltöttek Magyarországon. A balatoni térség adatai visszaigazolják az országos tendenciát.
Augusztusban még az elemzői becsléseknél is sokkal jelentősebb mértékben nőtt az infláció Franciaországban mind éves, mind havi bázison.
A hétköznapi beszélgetéseink állandó témája, hogy mekkora a drágulás, elhisszük-e, hogy a hivatalos inflációs mutató jól mutatja a valóságos pénzromlást. Többnyire szeretünk a mindennapi bevásárlásainkkor szerzett tapasztalatainkra hivatkozni, némiképp megfeledkezve arról, hogy a teljes költésünk csak egy része történik a boltokban. De vajon mennyire tér el a bolti infláció a teljes fogyasztásunk drágulásától? Hogy ezt megnézzük, kiszámoltuk a bolti inflációt, ami még egy szempontból érdekes lehet. A mutató segítségével a nagy kiskereskedelmi láncok esetében pontosabban lehet látni, hogy az árbevétel-változást mennyiben magyarázza a forgalom (volumen) visszaesése, illetve az áremelkedés.
Ezt erősítették meg ma egy közös találkozó során.
Most válik csak igazán valósággá a sci-fi.
Erről adott tájékoztatást az ukrán vezérkar.
Tényleg felfelé bukott Szergej Sojgu?
Akár egymillió érintettje is lehet az új pályázatnak, aminek első körben 20 vagy talán 30 ezer nyertese lehet.
Valami felfelé húzza az árakat.
