• Megjelenítés

honda

2013. december 12. 16:18 | Hámor Iván

A legnagyobb - Honda Civic Tourer

Az egyterűek divathulláma ha még nem is váltott leszállóágba, a csúcspontját minden bizonnyal elérte, vagy nagyon hamar el fogja érni. Az értékesítési statisztikák helyett ennek jó mutatója az autógyártók modellportfóliójának alakulása, megváltozása. Az elmúlt hónapokban több gyártó is olyan kombikat mutatott be, melyek nem rendelkeznek közvetlen előddel, a piaci várakozásaik viszont a költséges fejlesztésekre inspirálták a cégeket. A Honda is ezen gyártók közé tartozik, bő 13 év "szünet" után ismét kínál kombi karosszériával alsó-középkategóriás modellt, az immár 40 esztendeje gyártott, kilenc nemzedéket megélt Civic-et.

2013. november 26. 13:45 | Hámor Iván

Gyengesége az erőssége - Honda Civic 1,6 i-DTEC

A Honda Civic már 1972 óta létező autó, azóta már nyolc sorozat adta át a helyét újabbnak és újabbnak. Jelenleg a kilencedik kiadás vásárolható meg 5-ajtós karosszériával - a kombira pár hónapot még várni kell. Az európai piacokon nagy előrelépést jelentett a márka történetében, amikor az előző szériával bevezetésre került a saját dízelmotorjuk, de az 2,2 literes volt, így több országban jelentős (adó)hátrányba került. Ezt felismerve kisebb méretű dízel fejlesztésébe fogott a Honda, melyet először a Civicben lehetett kipróbálni, megvásárolni, azóta pedig a CR-V-hez is elérhetővé vált.

2013. november 19. 15:32 | Hámor Iván

Turbósít a Honda

A Honda különleges szerepet és egyben különleges pozíciót tölt be a világ motorgyártói között. Annak köszönhetően, hogy nem csak két- és négykerekű járművek, hanem kisgépek és repülőgépek számára is készít erőforrásokat, évek óta a világ legnagyobb belsőégésű motorgyártójának számít. Mint ilyen, mindig is olyan erőforrásokat készített, melyek a maguk nemében megelőzték kortársaikat és általában a jogszabályi, illetve vásárlói elvárásokat is. Vannak azonban olyan szituációk, amikor úgy változnak az előírások, hogy a Honda is kénytelen egy bizonyos irányban elmozdulni, még ha az az alapvető filozófiájával nem is egyezik meg teljes egészében. Sokáig ellenálltak, de nekik is be kell állniuk a turbósok sorába.

2013. november 03. 06:35 | Hámor Iván

Könnyű vele! - Honda CR-V 1,6 i-DTEC

A Honda modellkínálatában az európai gyártású CR-V a soron következő típus, melyben megjelenik az Earth Dreams motorcsalád első tagja, az 1,6 i-DTEC. Az angliai Swindonban készülő szabadidőautó sokkal könnyebb lett, mint az eddigi dízel változat, de ez nem csökkenti a használhatóságát, miközben a hatékonyága jelentős mértékben javult.

2013. október 28. 08:52 | Portfolio

A Toyota lenyomta a Volkswagent

A Toyota ismét legyőzte nagy versenytársait, a japánok több autót adtak el a harmadik negyedévben és az év első kilenc hónapjában, mint a General Motors és a Volkswagen, írja a Bloomberg.

2013. augusztus 11. 00:01 | Hámor Iván

Kombi, ami jól néz ki, ráadásul óriási a csomagtere

Több japán versenytársához hasonlóan a Honda sem kínált az elmúlt években az alsó-középkategóriában kombi kivitelt. Utoljára a Civic 6. generációjából készített ilyet, melyet már akkor is Angliában gyártottak, a Roverrel közös modell egyik változataként. A helyzet hamarosan megváltozik, 2014 januárjától már elérhető lesz a 9. generációs Civic Tourer.

2013. július 11. 09:47 | Hámor Iván

New York kedvence - Honda CR-V

A Honda az első autógyártók között volt, melyek közepes méretű szabadidőautók gyártásába kezdtek. Az idő közben felhalmozódott tapasztalat, valamint a márka hagyományos értékei és filozófiája a CR-V negyedik generációjában úgy manifesztálódott, hogy rövid időn belül az autót nem egyöntetűen preferáló new yorkiak kedvencévé vált.

Címlapról ajánljuk

Részletes keresés
–

Fórum

Partnereink Bankmonitor Avis Opten Budai Egészségközpont MHC Mobility