A magyar kormány 2020-ig 1500 milliárd forinttal támogatja a vasút korszerűsítését - közölte a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium (NFM) közlekedésért felelős helyettes államtitkára hétfőn Hajdúszoboszlón.
A MÁV-Start a gazdaságos működtetés érdekében több nemzetközi vonaton csökkenti, illetve megszünteti az étkező- és hálókocsi szolgáltatást a 2017/2018-as menetrend december 10-i életbelépésétől - közölte a vasúttársaság hétfőn az MTI-vel.
A kormány mintegy 155,2 milliárd forint hazai forrást biztosít a Százhalombatta-Pusztaszabolcs, valamint a Budapest-Hatvan közötti vasúti vonalszakasz korszerűsítése során megvalósuló projektekre a pénteken megjelent kormányhatározatban.
A Budapest-Belgrád között húzódó vasútvonal építésének első üteme novemberben megkezdődik - nyilatkozta kedden Szerbia miniszterelnök-helyettese.
Késésekre kell számítani a Déli pályaudvarról induló és oda érkező vonatoknál, egyes járatok pedig csak Kelenföld állomásig közlekednek, illetve onnan indulnak, mert hétfőn délután kisiklott egy szerelvény.
Bár májusban állítólag már beépítették Brüsszel elvárásait a Budapest-Belgrád vasútvonal építésének beszerzési szabályzatába, ma mégis arról ír az EurActive, hogy Magyarország miatt akadt el egyelőre a projekt. A cikk szerint jogi precedens készülhet Brüsszelben, amitől nehéz lesz majd eltérni és ami az egész "Egy övezet, egy út" kezdeményezés sikerét is befolyásolhatja. A legutóbbi hírek szerint a kínai gigahitel kamataival együtt a Budapest-Belgrád vasúti projekt 166 km-es magyar szakaszának teljes költsége akár már az 1000 milliárd forintot is súrolhatja, így különösen fontos, hogy mi lesz ennek az egész ügynek a kimenetele.
Ha minden jól megy, a kiírt pályázat eredményessége és az engedélyek megszerzése függvényében 2018 augusztusában elkezdődhet a Kőbánya-Kispesti (KÖKI) vasútállomás felújítása -mondta el a Inforádiónak Lőcsei Virág MÁV szóvivő.
Csaknem négyszáz dolgozót azonnal fel tudna venni a MÁV, a több mint 38 ezer embert foglalkoztató állami vasúttársaság 399 fős létszámhiánnyal küzd - írta a Magyar Nemzet keddi számában.
Egyelőre nem segített a munkaerőhiányon sem a magán-, sem az állami szektorban a bérrendezés, ezért egyre több vállalat úgynevezett toborzási bónusszal próbál munkaerőt szerezni, a MÁV-nál például 35 ezer forint jár annak a dolgozónak, akinek sikerül új munkavállalót beszerveznie a vasúttársasághoz - írta a Magyar Idők hétfőn.
Szerdán egy férfi tett bejelentést a rendőrségen, hogy a magyarországi vasúthálózaton közlekedő nemzetközi vonatokon bombát helyeztek el. A rendőrség ezért minden nemzetközi vasúti járatot átvizsgál és a MÁV tájékoztatása szerint délelőtt fél 10-től emiatt a nemzetközi vonatok közlekedése ideiglenesen leállt az országos vasúthálózaton.
Május 17-től június elsejéig felújításokat végeznek a Keleti pályaudvaron, illetve a Ferencvárost a Kelenfölddel összekötő szakaszon. Emiatt számos a Keleti pályaudvart érintő vonat menetrendje, útvonala és végállomása módosul - olvasható a MÁV honlapján.
Több mint 51 milliárd forintból korszerűsítik a Kelenföld-Százhalombatta közötti, 20,5 kilométeres vasúti vonalszakaszt, a fejlesztésnek köszönhetően 2020 végétől óránként 120 kilométeres sebességgel közlekedhetnek majd a vonatok - hangzott el a korszerűsítési projekt alapkőletételén.
Jelentősen nőtt a vasúti átjáróban történt közlekedési balesetek száma az év első két hónapjában, ezért a MÁV és a rendőrség fokozott ellenőrzést tart - mondta el az InfoRádióban Lőcsei Virág, a vasúttársaság szóvivője.
Szerződést kötött kedden a Győr-Sopron-Ebenfurti Vasút Zrt. (GYSEV Zrt.) a Siemens Zrt.-vel és a Siemens AG Austria-val, amelyek konzorciumban idén október végéig öt, a későbbiekben pedig négy Vectron típusú mozdonyt gyártanak a soproni székhelyű vasúttársaságnak.
Az Európai Bizottság is megvizsgálja azt a közelmúltbeli magyar törvénymódosítást, amely 30 évre titkosította az összes magyar vasúti beruházás lényeges adatait - számolt be a testülettől kapott levél alapján ma a Párbeszéd EP-képviselője, Jávor Benedek. A párt emlékeztet, hogy ők már a tavalyi magyar parlamenti szavazás idején is felhívták a figyelmet a közpénzfelhasználás szempontjából visszás módosításra és ezt követően fordultak az Európai Bizottsághoz.
Egy kizárólag magyar mérnökök által fejlesztett, úgynevezett vezetőtájékoztató rendszer 15 százalékkal csökkentheti a vasúti szerelvények energiafogyasztását és károsanyag-kibocsátását, illetve a vonatok pontosságát is javíthatja - derül ki a Knorr-Bremse Rail Systems Budapest közleményéből.
Az Európai Bizottság vizsgálja a Budapest-Belgrád vasútvonal tervezett felújítását, mely kínai pénzből valósulna meg - írja a Financial Times. Az üzleti lap szerint Brüsszel több ponton is aggályosnak érzi a magyar-kínai megállapodást, ezeket az aggályokat kezdték most hivatalosan is kivizsgálni.
A magyarországi vonatok rengeteget késnek, az utasok nem elégedettek a szolgáltatás színvonalával, a jegyárak rugalmatlanok és relatíve drágák - valamiért mégis a magyar az egyik legtöbbet vonatozó nemzet Európában. A magyar vasút helyzetét tíz grafikonon és megállapításon keresztül mutatjuk be, a 28 európai ország (a vasút nélküli Ciprust és Máltát leszámítva az összes EU tagállam, valamint Svájc és Norvégia) vasúthálózatát figyelő Rail Market Monitoring Scheme (RMMS) adatai alapján.
Úgy tűnik nem csak az ukrán légvédelem gyengélkedik mostanában.
Becsei András a Portfolio Checklist szombati különkiadásának vendége volt.
Nagy tervekkel álltak elő.
Van olyan forgatókönyv, hogy egyikőjük sem nyer egyértelműen.
Tardos Gergelyt, az OTP Bank elemzési központjának igazgatóját kérdeztük.
Simák Pál a Portfolio Checklistnek nyilatkozott a Hitelezés 2024 konferencián.
Czímer Gábort, az Új Szó belpolitikai újságíróját kérdeztük a Szlovákiában kialakult helyzetről.
