Kemény bírságolásba kezdett a régiós vasúttársaságoknál Brüsszel

A brüsszeli vizsgálat szerint a ČD és az ÖBB 2012 és 2016 között közösen léptek fel a RegioJet terjeszkedésének akadályozása érdekében Csehországban és a Prága-Bécs nemzetközi vasútvonalon.

A két társaság összejátszott az ÖBB használt kocsijainak eladásakor, hogy a RegioJet ne juthasson hozzá ezekhez, amelyek kulcsfontosságúak lettek volna a modern jellemzőik és a csehországi jóváhagyásuk miatt.

A Bizottság vizsgálata szerint a ČD és az ÖBB közösen időzítették a kocsik értékesítését, lekartellezték a versenytárgyalásokat, és megegyeztek, hogy ki vásárolhatja meg a kocsikat a RegioJet helyett. Emellett bizalmas információkat osztottak meg a pályázók érdeklődéséről – derül ki az uniós végrehajtó testület közleményéből.

Az ÖBB a Bizottság versenyjogi enyhítési programja keretében együttműködött, ami 45%-os bírságcsökkentést eredményezett számára.

Így az ÖBB-re 16,7 millió eurós, míg a ČD-re 31,9 millió eurós bírságot szabtak ki.

A Bizottság 2016-ban tartott előzetes ellenőrzéseket, majd 2022-ben küldte meg a hivatalos kifogásokat. Az EU versenyjogi szabályai, különösen a TFEU 101. cikke, tiltják az olyan megállapodásokat és gyakorlatokat, amelyek akadályozzák a versenyt a belső piacon.

A bírságok az EU közös költségvetésébe kerülnek, hozzájárulva a tagállami hozzájárulások csökkentéséhez. Az esetek alapján a károsultak nemzeti bíróságokon kártérítést is követelhetnek.

Az Európai Bizottság hangsúlyozza, hogy a vasúti közlekedés versenyképességének biztosítása kulcsfontosságú az EU Zöld Megállapodásának céljaihoz.

Címlapkép forrása: Shutterstock

Az Európai Unió finanszírozásával. Az itt szereplő vélemények és állítások a szerző(k) álláspontját tükrözik, és nem feltétlenül egyeznek meg az Európai Unió vagy az Európai Bizottság hivatalos álláspontjával. Sem az Európai Unió, sem az Európai Bizottság nem vonható felelősségre miattuk.