A Wizz Air vezérigazgatója szerint az emberek mobilitási igénye vissza fogja állítani az utazási kedvet, de sokkal inkább bízik a hosszú távú talpra állásban, mint a rövid távúban, úgy véli, a légiközlekedési iparág talán 2024-25-re jut újra a 2019-es szintre - írta a Magyar Nemzet kedden.
Az M6 autópálya horvát határig vezető, mintegy 20 km hiányzó szakaszának megépítésével teljes körűen megvalósul az Adriai- és Balti-tenger térsége közötti gyorsforgalmi közúti kapcsolat magyarországi szakasza. A munkálatok 2021 februárjában kezdődnek. A kivitelezés megkezdésének alkalmából a helyszínen sajtótájékoztatót tartott Schanda Tamás, az Innovációs és Technológiai Minisztérium miniszterhelyettese, Dr. Hargitai János, Baranya megye 3. sz. országgyűlési egyéni választókerületének országgyűlési képviselője, illetve Nyul Zoltán, a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. beruházási vezérigazgató-helyettese.
A Mátrai Erőmű 2025 végén kivezetné a jelenlegi lignittüzelésű blokkokat, amelyeket gázturbinás erőművel váltanának ki, de emellett a mostani átalakítások részeként napelemes beruházás is megvalósul, illetve hulladék- és biomassza-égetésre alkalmas kiserőmű is épül. A munkahelyek védelme azonban kiemelten fontos – nyilatkozta Steiner Attila az ITM államtitkára a Világgazdaságnak.
Több ígéretes cég is elhalasztotta tőzsdére lépését tavaly a koronavírus-válság miatt, így idén izgalmasabbnál izgalmasabb IPO-k jöhetnek. A Portfolio private Investor Day 2021 online rendezvényén ígéretes magyar tőzsdei cégek vezetői is beszéltek a jövőbeli tervekről.
Közzétette a KSH a 2020-as évre vonatkozó lakásépítési számait, amiből megállapítható, hogy az átadott lakások száma 11 éves rekordot megdöntve 28 ezer fölé emelkedett, ami 34 százalékkal magasabb a 2019-es értékhez képest. A számok kapcsán a piaci szakértők is megszólaltak, a véleményeiket az alábbiakban foglaltuk össze.
A Mol ma reggel tette közzé aktualizált hosszútávú stratégiáját, amelyhez prezentációt is készítettek, ebből többek között kiderül, hogy mit vár a Mol a vállalat szempontjából fontos inputokkal, és a vállalat eredményével kapcsolatban. Összegyűjtöttük a prezentációból a befektetők számára legfontosabb sarokszámokat.
A Mol utoljára 2016-ban fogalmazott meg komplex, hosszútávú, stratégiát, amelyet most aktualizált a vállalat, az új stratégiában még nagyobb fókuszt kapnak a fenntarthatósági célok, és bekerült a 2030 utáni időszakra vonatkozó jövőkép, és a távlati tervek is. A fosszilis motorüzemanyagok iránti kereslet hosszú távú csökkenése miatt a Mol folytatja és felgyorsítja az átállást az üzemanyag-termelésről a vegyiparra, a fogyasztói szolgáltatások területén magas szinten digitalizált kiskereskedelmi és komplex mobilitási szolgáltatóvá kíván válni a régióban. A vállalat olyan új üzletágakba tervez beruházni, mint a hulladékkezelés és -hasznosítás, az újrahasznosítás, a szén-dioxid-leválasztás, -hasznosítás és -tárolás, a második generációs bioüzemanyagok vagy akár a hidrogénnel kapcsolatos lehetőségek. 2030-ra a beruházási költségek több mint felét, 2050-re pedig teljes egészét fenntartható beruházásokra fordítaná a Mol.
A CTP B.V február 18-án 500 millió euró értékben, harmadszorra bocsátott ki zöld kötvényt, ezzel 1,55 milliárd euróra növelve az értékpapírokból származó bevételeit a 2020. szeptemberi első kibocsátás óta.
Az Országgyűlés hétfőn ismét elfogadta azt a törvényjavaslatot, amely az illegális hulladéklerakás minden fajtájának visszaszorítását célozza, és amelyet tavaly decemberben egyszer már megszavazott, ám a köztársasági elnök kezdeményezésére azt az Alkotmánybíróság (Ab) megvizsgálta, és egyes passzusait alaptörvényellenesnek minősítette. Az újból megszavazott törvény után a Klímapolitikai Intézet közleményt adott ki, amelyben többek között hangsúlyozta, hogy ezzel a döntéssel új fejezet kezdődhet a hazai hulladékgazdálkodásban: csökkenhet a hulladékképződés és az illegális szemétlerakás mértéke, az újrahasznosítás aránya pedig javulni fog.
Az elektromos szuperautókat gyártó Rimac Automobili és a Volkswagenhez tartozó Bugatti technológiájuk alapján jó párost alkotnának – közölte a Porsce vezérigazgatója a német Automobilwoche szerint, ezzel fűtve a várakozásokat, hogy üzlet jöhet létre a két cég között.
A héten sikeresen landolt a Marson a Perseverance marsjáró, amelynek közel kétéves küldetése alatt a célja, hogy bizonyítékot találjon a marsi mikrobiális élet nyomaira és vizsgálja az emberi marsmissziók lehetőségeit. De nem ez az egyetlen izgalmas űrkutatási projekt ebben az évben, a Forbes összegyűjtötte a 8 legfontosabbat, amelyekről nem lehetett sokat hallani eddig.
Egy jelentés alapján kiderült, hogy az amerikai gazdaság több mint ezermilliárd dollár értékben szenvedhet kárt hosszú távon, ha a Fehér Ház hirtelen szakítana Kínával – írja a CNBC.
Súlyos veszteségei lehetnek még idén a légitársaságoknak, köztük az Air France-KLM-nek a koronavírus-járvány miatt – figyelmeztetett a francia-holland légitársaság, miután közölte, hogy 2020-ban 7 milliárd euró körüli vesztesége lehetett és elhalasztotta a középtávú profitcélját is.
Joe Biden megválasztásával szinte biztosra vehető, hogy több ponton áthangolják az amerikai adórendszert. A vállalati szektort érintően az adóemelések mellett a tervek főleg az adóelkerülésre vonatkozó szabályok szigorítását, az amerikai munkahelyek védelmét és zöld energia támogatását célozzák meg. A háztartásokat illetően az adóemelések főleg a legmagasabb jövedelműeket érintenék, míg a társadalom széles rétegei számíthatnak bővülő jóléti programokra. A jelenlegi gazdasági és politikai realitásokat figyelembe véve azonban nem lesz könnyű dolga Joe Bidennek a terveinek megvalósításában.
Teljesen átáll elektromos autók értékesítésére a Ford 2030-ig – jelentette be a világ egyik legnagyobb autógyártója szerdán. A Ford döntését az egyre szigorodó környezetvédelmi előírásokkal indokolta, valamint azzal, hogy egyre több ország dönt úgy, hogy betiltja a belsőégésű motorral szerelt járművek értékesítését az előttünk álló 10-15 évben.
A 2050-re kitűzött klímacélok elérése érdekében Európa a hidrogénnel kapcsolatos beruházások kapcsán az élre tört, itt található a globális projektek fele, amelyek elsősorban a környezetbarát, zöld hidrogénre fókuszálnak. Az évtized során így jelentős mennyiségű pénz áramolhat a terület felé a korábbiakhoz képest.
Tizenöt évig tartó próbálkozás után megválik az Adidas az amerikai testvérmárkájától, a Reeboktól - jelentette be a német sportszergyártó társaság kedden.
Frissítette a Masterplast részvényeire vonatkozó célárát az MKB elemzője, az új célár 14 százalékos felértékelődési potenciállal kecsegtet a jelenlegi árfolyamról.
Kevesen gondolták volna néhány hónapja, amikor történelmi mélységekbe esett az olajár, hogy ennyire hamar magára talál majd a fekete arany, pedig már 60 dollár fölé kúszott szépen csendben a bokrok alatt. A piaci szereplők arra számítanak, hogy az év második felében jelentősen élénkülhet a globális kereslet, miközben a kínálat ehhez csak lassabban lesz képes hozzáigazodni. Az amerikai Energia Információs Ügynökség nem számít emelkedésre idén, de egyes szereplők, köztük nagy befektetési bankok is, a jelenleginél is magasabb árakat vizionálnak az év végéig. Mások pedig már egyenesen a vészharangot kongatják, és strukturális problémákra hívják fel a figyelmet, amik akár katasztrofális mértékű hiányhoz is vezethetnek, és akár 100 dollár fölötti olajárakhoz.