Három megatrend határozza meg az autóipar jövőjét

Három megatrend határozza meg az autóipar jövőjét, ezek közül a legfontosabb az elektromos autók elterjedése, amely a dízelbotrány és a károsanyag-kibocsátási szabályok további szigorítása miatt gyorsulhat fel a következő években, írja elemzésében a Morgan Stanley. Az elemzőház szerint az autóipari vállalatok üzleti modelljét az is módosítja, hogy a jövőben egyre inkább elterjednek az önvezető autók, ráadásul erre a piacra már a technológiai cégek is belépnek, így a verseny tovább erősödik. További kihívást jelent, hogy a jövőben egyre szélesebb rétegek nem akarnak majd saját autót birtokolni, a car sharing rendszerek elterjedése lesz a harmadik nagy megatrend, ami megváltoztathatja az autógyártók stratégiáját.

Földrengés jön a bankoknál - Különös hitelek hódítanak

Az Uber megjelenése miatt a taxitársaságok hosszabb távon simán eltűnhetnek. Bár egyelőre csak parányi eséllyel, de még a bankoknál is benne van a pakliban, hogy hozzájuk hasonló sanyarú sorsra jutnak. A pénzforgalmi szolgáltatásokból származó egyharmadnyi bevételükre már így is rengetegen pályáznak, de újabban a banküzem igazi motorját, a hitelezést is technológia vezérelte cégek támadják. Az ügyfelek között egyre többen fedezik fel, hogy akár a bankok kihagyásával, közvetlenül egymásnak is hitelezhetnek direkt erre kialakított P2P-nek nevezett hitelezési platformokon.

Volkswagen: az elektromos autó a jövő

A Sternnek adott interjújában az új Volkswagen-vezér, Matthias Müller a cég kilátásairól beszélt.

Megtudtuk: még egy fillért sem kértünk az oroszoktól Paksra

Bár a hitelkeret lehívásának megkezdésére már tavaly óta lenne lehetősége Magyarországnak, de a Paks II. projekttársaság a mai napig még egyetlen fillérnyi hitelt sem hívott le az oroszoktól - tudta meg a Portfolio. Ez egyébként összhangban van a kormány szeptemberben is kommunikált üzenetével, igaz egyes friss sajtójelentések felvetették a hitellehívás megkezdésének lehetőségét. Tudomásunk szerint a magyar kormány éppen óvatossági okok, a folyamatban lévő két brüsszeli vizsgálat miatt nem kezdte meg az orosz hitelkeret lehívását, hanem minden eddigi előkészítési költséget a magyar büdzsé terhére finanszírozott. Így tehát a mostani brüsszeli fejlemény, a nemzetközi tender elmaradása miatti bizottsági kritika sem feltétlenül okoz komolyabb problémákat, ha csak pénzügyi értelemben gondolkodunk.

Nagy döntések jönnek rövidesen Paks II. ügyében

A Paks II. projekt tiltott állami támogatással kapcsolatos kérdéseit az EU Versenyjogi Főigazgatósága vizsgálja és egyelőre nem kaptunk arról információkat, hogy hogyan ítélhetik meg a projektet, igaz magyar kormányzati jelzések alapján jövő hétfőn egy fontos határnap lesz - jelezte egy mai sajtóbeszélgetésen Aszódi Attila. A Paksi Atomerőmű teljesítményének fenntartásáért felelős kormánybiztos elmondta, hogy lezárult a beruházás környezetvédelmi engedélyezéséhez kapcsolódó fontos törvényi előírás teljesítése: a lakossági tájékoztató szakasz és éppen emiatt nagyon valószínű, hogy a következő hónapokban megszületik a környezetvédelmi hatóság döntése a projektről. Aszódi a Portfolio kérdésére vázolta, hogy a beruházás kivitelezése a tervek szerint 2018-ban indul és addigra a 12 milliárd eurós teljes beruházási költség mintegy 6-10 százalékát már elviheti az előkészítési-tervezési költség, ami így az államadósságot addigra már összességében 225-375 milliárd forinttal emelheti.

Ezekkel a befektetésekkel lehet nyerni az öregedő társadalmon

A demográfiai változások miatt például az egészségügy lehet az a terület, amelyet érdemes figyelemmel követni a Fidelity International szerint. 2050-re a Föld 9,6 milliárd lakosának már 21 %-a lesz 60 év feletti, vagyis a következő 35 évben ez a korosztály megduplázódik a népességen belül. Az alapkezelő ezért azt tanácsolja, hogy a befektetők kísérjék figyelemmel azokat a cégeket, amelyek ezeket a változásokat követik - áll a Fidelity közleményében.

Kína sem ússza meg: hatalmas banki lyukat kell betömniük

Nem sikerült kibújnia Kínának sem a szigor alól: az ország négy legnagyobb bankjának 400 milliárd dollárt kell előteremtenie azért, hogy megfeleljenek az új nemzetközi tőkövetelményeknek. Az időzítésnek nem örül a kínai vezetés, a hitelezés visszaeshet, ez pedig kihathat az ország nemzetközi terjeszkedésének ütemére is - írja a CNBC.

Ezek a Volkswagen következő lépései

Dollármilliárdokat költünk közlekedésfejlesztésre

A közlekedési infrastrukturális beruházások területén az előrejelzések szerint 2014 és 2025 között világszerte körülbelül 5%-os átlagos éves növekedés várható a PwC elemzése szerint. A következő tíz év közlekedési infrastrukturális kiadásaival kapcsolatos elemzés - amelyhez az Oxford Economics nyújtott kutatási támogatást - a közlekedési infrastruktúrába történő beruházások jelenlegi mértékét becsüli meg, és felméri a jövőbeni befektetési kilátásokat egészen 2025-ig.

Új divat hódít: otthagyják az emberek a bankjukat?

A válsághoz képest kevésbé látványos, de annál jóval veszélyesebb jelenség fenyegeti a következő 10 évben a bankokat: most éri csak el igazán a digitális forradalom a pénzügyi szektort. Ma a legnagyobb arányban a fizetési szolgáltatások területét foglalják el tőlük a pénzügyi technológia (fintech) fiatal cégei, de fokozatosan lebonthatják e cégek a bankok hagyományos ügyfélkapcsolatait a hitelezésben és a megtakarítások területén is - fest sötét képet a bankok elé a McKinsey legfrissebb globális tanulmánya. Persze ötletei is vannak a tanácsadócégnek arra, miként reagálhatnak a bankok a bevételeiket és nyereségüket egyaránt fenyegető tendenciára.

Ők fizetnek a legtöbbször kártyával a világon

Kutya nehéz idők jönnek - Elveszik a bankok kenyerét?

A bevételük 10-40 százalékát és a nyereségük 20-60 százalékát is elveszíthetik a világ bankjai a lakossági és kkv-üzletágban 2025-ig - vetíti előre a McKinsey legfrissebb globális banki tanulmánya. Az ügyfelek egy része a pénzügyi technológia új sztárjaihoz pártol át, amelyek elsősorban a szolgáltatások árának lenyomásával veszélyeztetik a bankok pozícióit. Bár 2014-ben rekordnak számító, 1030 milliárd dollárnyi nyereséget értek el a világ bankjai, az átlagosan 9,5%-on stabilizálódó tőkearányos megtérülés még mindig a tulajdonosi elvárások alatti. A bankok hatékonyságnöveléssel reagálnak az új kihívásokra, a várható kamatemelések várható jótékony következményeit azonban felülbecsülik.

Kilenc milliárdból küldi külföldre a hallgatókat az Emmi

A magyar főiskolai és egyetemi hallgatók mobilitását ösztönző programot indít az Emberi Erőforrások Minisztériuma (Emmi) - jelentette be Palkovics László, a tárca felsőoktatásért felelős államtitkára hétfői budapesti sajtótájékoztatóján.

Rövidesen jobban látjuk az euró és a közös betétbiztosítás jövőjét

Részletekbe menő, stratégiai vitát tartottak szombaton a 28 uniós tagállam pénzügyminiszterei a gazdasági és monetáris unió (EMU) kiteljesítéséről szóló, öt uniós intézményi elnök által készített jelentésről és az Európai Bizottság alelnöke jelezte: részükről egy hónap múlva várható egy általános javaslatokat lefektető közlemény. Ebben lefektetik majd azt a két szakaszt, amely alatt a Bizottság a közös betétbiztosítási rendszerre való áttérést elképzeli, de Valdis Dombrovskis figyelmeztetett: ezzel párhuzamosan sürgősen lépni kell az egységes bankszanálási alap (SRF) áthidaló finanszírozásának megoldásában is. A szombati ülésen újra tárgyaltak az illetékesek az európai pénzügyi tranzakciós adóról is:

A Tesla tényleg mindent felforgat, ha ennek a fele valóra válik

A Morgan Stanleynél mertek nagyot álmodni, előrukkoltak egy olyan elemzéssel, amely szerint a világ autóipar gyökeres változás előtt áll, aminek a nagy nyertese a Tesla lehet. Az elektromosautó-gyártónak ugyanis mindenképpen be kell törnie az applikáció alapú, igény szerinti, közösségi járműmegosztás piacára, ha hű akar maradni legfontosabb célkitűzéséhez. Az új üzlettel ráadásul egy rakás pénzt kereshetnek, aminek hála, a cég részvényesei is kaszálhatnak. A dolognak azért vannak szépséghibái, de a felvetés annyira időszerű és előremutató, hogy muszáj vele foglalkozni.

Csodálkozunk, hogy Londonba mennek szerencsét próbálni a magyarok?

Csupán az elmúlt öt évben 200 ezerrel, 41 százalékkal nőtt a brit fontmilliomosok száma. Jelen pillanatban már 715 ezer olyan brit felnőtt van, akinek a vagyona forintban kifejezve meghaladja a 429 millió forintot. Ez azt jelenti, hogy minden 65. brit felnőtt fontmilliomos - írja a Guardian. A legtöbb brit milliomos Londonban él, de itt hatalmas szakadék tátong a gazdagok és a szegények között. A Nagy-Britannián belül is látványosan prosperáló fővárosban alapítják a legtöbb céget, és szép summát lehet keresni a bónuszokkal is, talán nem véletlen, hogy sok magyar próbál szerencsét éppen itt. Pedig a pénz egy kutatás szerint nem is boldogít.

Elkapkodták a magyar kötvényeket a befektetők (2.)

Az összesen meghirdetett 50 milliárd forintnyi keretösszegre 105,7 milliárd forintnyi vételi ajánlatot nyújtottak be a befektetők a 3 mai államkötvény aukción, így az Államadósság Kezelő Központ 60 milliárd forintot fogadott el ezekből. A korábbi hetekre jellemzőnél sokkal visszafogottabb volt a vételi érdeklődés az 5 és 10 éves kötvényeknél, de ezzel együtt a 3 és az 5 éves papíroknál a meghirdetetthez képest 5-5 milliárddal megemelte az elfogadott mennyiséget az adósságkezelő. Az előző aukciókhoz képest egyébként újra érdemben süllyedtek az átlaghozamok.

Mi lesz a világgal, ha rosszul sül el a nagy kísérlet?

Egyre több jel mutat a kínai gazdaság lassulása felé, a jelek szerint az ottani hatóságok is felismerték a kockázatokat, és próbálják megelőzni a még nagyobb bajt, ezért meglepetésre leértékelték a jüant. A lépés oka hivatalosan az exportáló cégek támogatása, ami felpörgethetné a gazdaságot, azonban a szakértők egyelőre szkeptikusak a kísérlet sikerét illetően. Márpedig ha Kína motorja döcögni kezd, annak a világ minden gazdaságára komoly hatásai lehetnek, elsősorban az erős kínai kereskedelmi kapcsolatokkal rendelkező országok kezdhetik becsatolni a biztonsági öveket.

A robotok elveszik a munkánkat, de vannak még ötleteink

Robotizáció, sharing economy, innováció - sokak szerint olyan változások előtt állunk, ami teljesen átalakítja a gazdaságok működését. Szétverni ugyan nem kell a gépeket, de a kihívásokhoz alkalmazkodni kell. Annál is inkább, mert óriási szükség van a termelékenység növelésére.

Ez így nem mehet tovább, felejtsd el, amit Európáról gondoltál!

Nem jött el az a történelmi pillanat, hogy egy tagállam kilépjen az eurózónából, ennek ellenére mérföldkőhöz érkeztünk, hiszen az európai valutaövezet eddigi formájában valószínűleg nem működik majd tovább. Az elmúlt hetekben kiszabadított szellemet ugyanis ezek után már nehéz lenne visszazárni a palackba.