Így készült minden idők legjobb Porschéja

A terv az volt, hogy elkészítsék a legjobb Porschét. Nem sportautót, mert az már rég megszületett. Olyat, amit mostanában imádnak az emberek, egy SUV-t, de ami úgy megy, mint egy 911-es, csak öt főnek is elég tágas, és több, mint 700 literes a csomagtartója.

Mégis van remény? Íme a TOP 7 megatrend, ami megmentheti az emberiséget

Egészen a legutóbbi időkig úgy tűnt, a katasztrofális mértékű klímaváltozás elkerüléséért folytatott harcban vesztésre áll az emberiség. Bár az koránt sem állítható, hogy ennek érdekében minden szükséges intézkedés megtörtént, azonban a technikai újítások széles és egyre szélesedő köre, a megújuló energiaforrások hasznosításától az e-mobilitáson át a laboratóriumi körülmények között létrehozott húsig már némi reményt ad a jövőt illetően. Másképp fogalmazva: főleg ezeknek köszönhető, hogy még nem veszítettük el a harcot, ez pedig már önmagában értékelendő eredménynek számít egy olyan korban, amikor az Egyesült Államok, a világ első számú szuperhatalmának elnöke még magát a klímaváltozás tényét is tagadja. Ezekből a trendekből szemezgettük ki a legígéretesebbeket.

Döntsd el te, melyik legyen Magyarország legjobb épülete!

A Portfolio november 21-i ingatlanos konferenciáján, a Property Investment Forumon immár nyolcadik alkalommal osztjuk ki az elmúlt egy év legsikeresebb ingatlanfejlesztésének járó díjat. 2016 novembere óta számos irodaházzal, logisztikai központtal és hotellel bővült a hazai spekulatív kereskedelmi ingatlanállomány - ezek közül választhatják ki most a Portfolio olvasói azt a 4 jelöltet, akik 21-én ringbe szállnak a Portfolio Property Awards "Év projektje" díjáért.

Milyen 18 ezer forint? Nem értik az autósok, hogy lesz ilyen olcsó a biztosítás

3 millió autósnak átlagosan 30-40 ezer forint a kötelező gépjármű felelősségbiztosítás (kgfb) éves díja, ezért ők nem is értik a napok óta hallható, a kampányban kialakuló 18 ezer forintos átlagtarifáról szóló híreket - hívta fel a figyelmet a CLB. A Netriskhez hasonlóan ennél a biztosítási alkusznál is az Allianz, a K&H és az Union áll nyerésre a kampányban az első napok tapasztalatai alapján.

10 bank, amely a digitális forradalom élére állt

Miközben az innovatív techcégek hódítása azzal fenyeget, hogy elveszi azoknak a bankoknak a kenyerét, amelyek évtizedek, évszázadok óta uralják a piacot, a hagyományos pénzintézetek sem ülnek a babérjaikon. Egyre több bank dönt úgy, hogy milliárdokat öl bele a digitalizációba és alakítja át a teljes pénzintézetet digitálissá. Összeszedtünk tíz olyan hagyományos bankot (vagyis nem eleve digitális bankot), amelyek a legnagyobb sikereket érték el eddig a digitális átállásban. Az élen főleg a brit, skandináv, spanyol és lengyel bankok állnak. A listában magyar bankokat nem szerepeltettünk, a felállított sorrend pedig teljesen szubjektív.

Valami nagyon nem stimmel az új Teslával

Egy tajvani beszállító arról számolt be, hogy a Tesla új modelljének gyártása decemberre közelében sem lesz annak, mint amit a Tesla korábban kommunikált.

Sorsdöntő napok jönnek a magyar autósok életében

Másfélmillió gépjárművet és ebből csaknem egymillió személyautót érint a biztosítók év végi kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási (kgfb) kampánya, amelyhez legkésőbb november 2-án, vagyis jövő csütörtökön teszik közzé tarifáikat a biztosítók.

Nagypályás ingatlanosok: magyarok ezrei keresnek itthon milliókat

Magyarországon a kilencvenes évek végén kezdett beépülni a köztudatba a franchise kifejezés, ami az üzletépítés egyik típusaként többféle vállalkozásnál megjelent. Különösen az ingatlanszolgáltatások világában vált népszerűvé, ahol a legnagyobb hazai hálózatok mostanra mind ebben a formában működnek. Az alábbiakban azt nézzük meg, hogy egy franchise milyen előnyt tud kínálni a hagyományos vállalkozásokkal szemben, hogyan tudnak akár évtizedeken át piacvezetők maradni és érdemes-e kezdő vállalkozóként egy franchise-hoz csatlakozni.

Így teszi tönkre a munkánkat a tulajdonos spórolása!

Az egyterű irodák szabotálhatják a dolgozók koncentrációs képességét a munkában, miközben a túlzott információáradat miatt lényegében "megbénult" állapotba kerülhetnek, így az egyéni teljesítményük jelentősen romolhat - szerepel a Dezeen és a Haworth közös kutatásában.

Sokszor elképesztő áruk van, mégis rengeteg érv szól amellett, hogy ilyen lakásokat vásárolj

Az új lakások vásárlása mellett számos érv szólhat azok számára, akik befektetési céllal keresnek lehetőségeket az ingatlanpiacon. Ezek közé tartozik például a jövőben növekvő áruk, vagy a jó kiadhatóságuk. De aki igazán körültekintően vásárol az az átlag vevőnél magasabb hozamokat realizálhat. A tervezőasztalról történő vétel például általában a legolcsóbb, mint ahogy érdemes lehet egy-egy projekt induló ütemeit választani, hogy az átmeneti kényelmetlenségek után már egy teljesen megújult, felértékelődött környéken legyen lakásunk. Nem mindegy persze a lokáció, a városfejlődésének irányait is figyelni kell, egy jelentős irodapiaci bővülés előtt álló helyszín például már fél siker lehet.

Brutális pénzekkel vadásznak az ingatlanjainkra

Egyre inkább szűkül a megtakarítók lehetősége a kevésbé kockázatos, mégis pár százalékos hozamot ígérő befektetések piacán. A hozam nélküli bankbetétek helyett, népszerűbbé váltak az ingatlanbefektetések, különös tekintettel az ingatlanalapok által kínált lehetőségekre, amik már egy kisebb összeg befektetésével is elérhetőek. Csak úgy ömlik a pénz az ilyen ingatlanokkal foglalkozó alapokba, amit a vagyonállományuk növekedése is igazol. A hozamtermelő képesség fenntartásához folyamatosan új vásárlásokra van szükség, így egymás elől kapkodják el a legjobb áron kínált irodaházakat, ipari létesítményeket, kiskereskedelmi egységeket vagy akár a lakóingatlanok.

Új világ jön: a világ túloldaláról hozhatják el ide a városi forradalmat

Belvárosi dugókban araszolva vagy a zsúfolt tömegközlekedésen nyomorogva bizonyára mindenkinek megfordult már a fejében, hogy mennyivel egyszerűbb, és sok esetben gyorsabb is lenne biciklivel közlekedni, csak hát a saját bicaj sokszor macerás. Pont erre találták ki a városi biciklimegosztó szolgáltatásokat, amelyek közül a legnagyobbak Kínában működnek, de elkezdték meghódítani az amerikai és az európai nagyvárosokat is. Kik ők, hogy működnek, és mitől lenének jobbak, mint a BuBi és társai?

Amihez a guru hozzáér, arannyá változik

10 elképesztő befektetési őrület, amivel nagyon durván megégetheted magad

A brókerbotrányok, a Marcsika-ügy és számtalan kisebb-nagyobb csalás ellenére esztelenül hódítanak a mai napig a piramisjátékok, a biztonságosként értékesített, de valójában rendkívül kockázatos befektetések és az illegálisan működő, többnyire online terjedő befektetési cégek Magyarországon. Összeszedtünk tíz olyan befektetést, amit érdemes messziről elkerülni, hiába a látszólag vonzó befektetési sztori és a magasnak beállított hozampotenciál.

Bedurvult a testvérharc, túl sikeres a Skoda, elbánna vele a Volkswagen

A Skoda kifejezetten sikeres autógyártó lett az elmúlt években. Túl sikeres. Piaci részesedést szerez nem csak a versenytársaktól, de a Volkswagen csoport más márkáitól, az anyamárkától is. A Volkswagen szerint a Skoda kivételezett helyzetben van, olcsón kap technológiát a cégcsoporttól, miközben a bérköltségek is jóval alacsonyabbak Csehországban, mint Németországban, ezen pedig sürgősen változtatni kell. Például úgy, hogy többet fizet a Skoda a VW csoporttól kapott technológiáért, a gyártás egy részét pedig átvinnék a túlkapacitással küzdő német üzemekbe. A végén még politikai konfliktus lesz az ügyből.

Meghallgatta az autógyártókat és módosított elektromos autós tervein Kína

Kína az eredetileg tervezetthez képest egy évvel későbbre, 2019-re tolta az elektromos autókra vonatkozó kvótarendszer bevezetését, ugyanakkor a korábban kijelölt 8 százalékos célszámot 10 százalékra emelte - közölte az ország ipari és információtechnológiai minisztériuma. Erősen kérdéses, hogy az új tervek - amelyek a korábbiaknál nem tűnnek kevésbé ambiciózusnak - mennyiben nyerik majd el az autógyártók tetszését.

2019-re ígér európai szintű hulladékgazdálkodást a kormány

A tervek szerint 2019-ig, mintegy 100 milliárd forint felhasználásával, egységes, európai színvonalú hulladékgazdálkodási rendszer jön létre Magyarországon - mondta az NFM fejlesztés- és klímapolitikáért, valamint kiemelt közszolgáltatásokért felelős államtitkára.