| Vétel | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| ajánlat db |
kum HUF |
HUF | kum db |
db | árf. |
| Eladás | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| árf. | db | kum db |
HUF | kum HUF |
ajánlat db |
| Idő | Ár | Darab | Érték |
|---|
| Kapitalizáció (millió HUF): | 29634497.2819 | |
| Nyitó ár: | ||
| Előző záró ár: | 27700 | |
| Napi átlagár: | ||
| 180 napos átlagár: | 25060.354267311 | |
| 360 napos átlagár: | 25116.829988194 | |
| Napi minimum: | ||
| Napi maximum: | ||
| Éves minimum: | 21170 | 2023-10-31 |
| Éves maximum: | 30125 | 2024-04-08 |
| Történelmi minimum: | 7538 | 2020-03-17 |
| Történelmi maximum: | 33380 | 2021-11-22 |
| Forgalom (db): | ||
| Forgalom: | ||
| Árfolyamváltozás 1 hó: | -7.6666666666667% | |
| Árfolyamváltozás 6 hó: | 26.368613138686% | |
| Árfolyamváltozás 12 hó: | 14.652317880795% | |
| Daimler | |
|---|---|
| Rating | |
| Értékpapír megnevezése | DAIMLER |
| ISIN | DE0007100000 |
| Kijelzés módja (ticker) | DAIMLER |
| Bevezetési nap | 2012-01-26 |
| Első kereskedési nap | 2012-01-26 |
| Kereskedés pénzneme | HUF |
A szolgáltatást legjobb tudásunk szerint nyújtjuk. A szolgáltatás elérhetőségének részbeni vagy teljes hiányáért, késedelméért, pontatlanságáért illetve egyéb zavaráért a Net Média Zrt. csak akkor felel, hogy ha az kifejezetten és kizárólag neki felróható okból következik be. Egyéb okból bekövetkezett szolgáltatás-zavarért a felelősségét kifejezetten kizárja. Kizárja a Net Média zrt. a felelősségét az információhoz való jogosulatlan hozzáférésből vagy az információval való bármilyen egyéb visszaélésből eredő károkért. Az előbbiekben megjelölt, illetve jogszerűen egyébként ki nem zárható egyéb felelősség kivételével ...
Tovább
|
Az átláthatóbb befektetésekért
22+1 órás komplex tanfolyam ahol a tőzsdei kereskedés és a hosszú távú befektetés alapjait sajátíthatod el. Megismered a tőzsdei ármozgások törvényszerűségeit, megismered a piaci trendeket, megtanulod felismerni a trendfordulókat.
Egy tőzsdei könyv, ami nem aranyhalat akar rád sózni, hanem felruház a horgászás képességével, ami a befektetések világában a saját kereskedési módszer kialakítását jelenti.
Ursula von der Leyen, az Európai Bizottság elnöke minapi, az Európai Unió helyzetét bemutató beszédében fontos bejelentést tett. Az unió megfelelő szervei szubvencióellenes eljárást kezdenek a kínai elektromos autógyártók ellen, mivel azok az európai fél gyanúja szerint a kínai állam hatalmas pénzügyi támogatásainak köszönhetően képesek mesterségesen alacsony áron adni járműveiket az uniós piacon. A lépés azt mutatja, hogy Németország tovább távolodik Kínától, és végleg maga mögött hagyja az Angela Merkel korszakát jellemző, elsősorban a pénzügyi és üzleti érdekeket szem előtt tartó Kína-barát politikáját.
Újabb ipari-logisztikai csarnokot adott át Infogroup. A cég néhány hónappal ezelőtt fejezett be egy 19 ezer négyzetméteres csarnokot Miskolcon, most pedig a Kecskemét déli ipari zónájában, a Daimler gyár közvetlen közelében található IGPark Kecskemét dél első üteme készült el, melynek alapterülete 21 ezer négyzetméter.
Növelte eladásait, értékesítési árbevételét és működési eredményét a második negyedévben és az év első felében a Daimler Truck haszongépjármű és autóbusz gyártó konszern, és eredményességének javulását valószínűsíti az egész évre vonatkozóan a kedden publikált beszámolójában.
Peren kívüli megállapodást jelentett be a Waberer's egy tehergépjármű-gyártóval, amely alperesként részese volt a társaság által indított kártérítési pernek.
Az Euro 7 környezetvédelmi norma bevezetése a Skoda számára gyárbezárást és modellek kivezetését jelentené - mondta Martin Jahn, aki a Volkswagen csoporthoz tartozó Skoda értékesítési és marketing vezetője.
A Gloster a BÉT oldalán tájékoztatta a befektetőket, hogy 2023. március 17-én megtartott taggyűlésen a Minero IT Hungary Kft. tulajdonosai egyhangú döntéssel, 2023. május 1. napjával Gloster-Minero IT Hungary Kft.-re változtatták a vállalat korábbi nevét.
Mint köztudott, a kínai Contemporary Amperex Technology Ltd (CATL) gigaberuházást tervez Debrecenbe. A projekt nemcsak a mérete, hanem a vele kapcsolatos lakossági ellenállás miatt is többször került a médiafigyelem középpontjába. A debreceni gyár lesz a CATL második beruházása Európában, az első tavaly kezdett működni a kelet-németországi Arnstadt városa mellett. A német gyár méretei hatalmasak, de eltörpülnek a Debrecenbe tervezett üzemhez képest.
Ma már a napnál is világosabb, annak a nemzetnek vagy régiónak, amely vezető szerepet kíván betölteni a jövő autóiparában, élen kell járnia az elektromos hajtásláncok és járművek fejlesztésében, gyártásában, a kapcsolódó töltőinfrastruktúra fejlesztésében és kiépítésében, a szoftverek és chipek fejlesztésében és gyártásában, valamint a megfelelő tudásbázis megteremtése érdekében az oktatásban. Kína és az Egyesült Államok időben felismerte ezt és rendelkezésére álló eszközével azon dolgozik, hogy felgyorsítsa az elektromobilitásra történő átállást. Frans Timmermans minderre reagálva véleménycikkében, amelyet változtatás nélkül közlünk, kijelenti, ha a nagy múltra visszatekintő európai autóipar meg akarja őrizni versenyképességét, a jövőbe kell tekintenie. Az Európai Bizottság ügyvezető alelnöke egyben hangsúlyozza, kiskapuk nyitva hagyása, pótmegoldások alkalmazása helyett verhetetlen, kiváló minőségű elektromos autókat kell előállítanunk, ez Európa és a világ érdeke is.
A Mercedes március elején függesztette fel a gyártást Oroszországban, most azonban a vállalat bejelentette, hogy kivonul az orosz piacról, és eladja ipari és pénzügyi szolgáltatásokat nyújtó leányvállalatainak részvényeit egy az orosz Avtodom autókereskedő láncnak - írja a Reuters.
Aggodalmát fejezte ki Németország versenyképessége miatt a dpa hírügynökségnek adott interjúban a Daimler Truck haszongépjármű-gyártó vállalat üzemi tanácsának elnöke. Michael Brecht átfogó terv kidolgozását várja el a politikusoktól az elektromobilitásra való átálláshoz, vállalatától pedig nagyobb beruházásokat a technológia meghonosítása érdekében.
Az ellátási láncban még mindig fennakadások vannak világszerte, és a világ legnagyobb tehergépkocsi-gyártójának vezetője figyelmeztetett, hogy az alkatrészhiány lassítja több ezer járművének gyártását.
A súlyos globális chiphiány enyhülésének jeleit érzékeli a világ legnagyobb teherautó-gyártója, a Daimler Truck Holding – mondta el a Bloombergnek a cég vezetője.
A chiphiányt és a nyersanyagpiaci problémákat a világ legnagyobb autógyártói és technológiai vállalatai is megérzik, sorra érkeznek erre a bizonyítékok a jelenleg is zajló gyorsjelentési szezonban, ugyanis többen visszavágták az idei céljaikat, alkatrészhiányra hivatkozva. A CNBC összegyűjtött pár példát az elmúlt napokból.
Kijött a Forbes idei évi dollármilliárdos rangsora, a világ leggazdagabb embereiről és arról, hogy két magyar is felkerült a listára, ebben a cikkben számoltunk be. Mostani írásunkban azt nézzük meg, kik azok a fiatalok, akik 30 év alatti koruk ellenére már dollármilliárdosnak mondhatják magukat. Összegyűjtöttük azt is, hogy kik a világ leggazdagabb női.
Az Európai Bizottság két új laboratóriumot adott át, hogy növelje az uniós piacon forgalmazott gépjárművek károsanyag-kibocsátása vizsgálatának kapacitását - közölte a brüsszeli testület pénteken.
Kecskemét város önkormányzatával partnerségben ingatlanfejlesztésbe kezd az Infogroup: az IGPark Kecskemét Dél projekt keretében a 20 000 négyzetméter területű ipari-logisztikai csarnok építési munkálatai már megkezdődtek és várhatóan idén év végéig átadják a közös projektet.
Egy héttel az ukrajnai háború kezdete után kevés francia nagyvállalat jelentette be, hogy kivonulna Oroszországból, a francia kormány pedig óvatosan adagolja az üzleti közösségnek szánt üzeneteit.
Az orosz-ukrán háború fokozódásával párhuzamosan a világ nagyvállalatai egymás után jelentik be, hogy megszüntetik egyes tevékenységeiket a Oroszországban, hasonlóan ahhoz, ahogyan a vezető nyugati politikusok sorra mondanak le az orosz cégek igazgatóságaiból. Legfrissebben a Daimler Truck jelentette be, hogy megszüntet minden együtműködést Oroszország legnagyobb teherautógyártójával, a Kamazzal.
A Mercedes-Benz arra számít, hogy az évtized második felére kizárólag elektromos járműveket (EV) gyártó üzemekkel fog rendelkezni, amit a piaci kereslethez rugalmasan igazodva meglévő üzemeinek a fokozatos átállításával kíván elérni.
Nevet vált a Daimler, a német prémiumautó-gyártó Mercedes-Benz Group néven működik tovább - közölték kedden a cég stuttgarti központjában.
Ez a funkció ingyenes regisztráció után érhető el. Bejelentkezés után ide mentheted el a gyakran használt árfolyamokat és befektetési alapokat.
Bejelentkezés
