2019. június 22. 19:00 | Portfolio
Hosszú hónapokat kellett rá várni, de májusban végre több autót értékesítettek az Európai Unióban, mint egy évvel korábban. A növekedésben meghatározó szerepe volt Németországnak, az EU legnagyobb autópiacán ugyanis érdemben nőttek az értékesítések, miután a vásárlók ismét elkezdték venni a dízelautókat. Fordulatról ugyanakkor korai lenne még beszélni.
2019. május 18. 19:50 | Portfolio
Áprilisban tovább csökkentek az autóeladások az Európai Unióban, így már zsinórban nyolcadik hónapja tart a világ egyik legnagyobb autópiacának zsugorodása. Fordulatról ugyan nem beszélhetünk, viszont a meghatározó országok között több is akadt, ahol nőtt az új autók eladása és a korábbi hónapokhoz képest jóval több autógyártó tudta növelni eladásait.
2019. április 21. 16:06 | Portfolio
Márciusban tovább csökkentek az autóeladások az Európai Unióban, így már zsinórban hetedik hónapja tart a világ egyik legnagyobb autópiacának zsugorodása. A meghatározó országok kivétel nélkül gyengén teljesítettek, míg márkaszinten a legtöbb vezető autógyártónak csökkentek az eladásai. Természetesen voltak üde kivételek is, a legjobb teljesítményt a Dacia nyújtotta.
2019. február 17. 06:30 | Portfolio
Januárban tovább csökkentek az autóeladások az Európai Unióban, amiért elsősorban még mindig a WLTP szigorodása volt a felelős. A meghatározó autópiacok kivétel nélkül gyengén teljesítettek, míg márkaszinten a legtöbb vezető autógyártónak csökkentek az eladásai. Természetesen voltak üde kivételek is, a MINI, a Seat és a Dacia növelni tudta eladásait, a legjobb teljesítmény pedig a Volvo nyújtotta.
2019. február 07. 13:20 | MTI
Csökkent a dízelmotorral szerelt autók részaránya, nőtt a benzines és elektromos autóké az Európai Unióban a 2018 negyedik negyedévi és teljes éves forgalomba helyezésekben az ACEA csütörtökön közzétett jelentése alapján.
2019. január 18. 12:29 | MTI, Portfolio
Eddigi legjobb évét zárta tavaly a Renault csoporthoz tartozó román Dacia autógyár, amely az előző évinél 7 százalékkal több, összesen 700 798 gépkocsit értékesített 2018-ban. Az előállított autóknak a jelentős része az európai autópiacon talált gazdásra, amely 11 éve nem volt olyan erős, mint tavaly.
2019. január 16. 16:00 | Portfolio
Az Európai Unió autópiaca évek óta kitartóan erősödik, a tavalyi növekedés viszont szabad szemmel már alig volt látható. A támogató makrogazdasági és finanszírozási környezet pozitív hatását ugyanis szinte teljesen kioltotta az új WLTP-menetciklusra történő nehézkes átállás és a Brexittel kapcsolatos bizonytalanság. Az eladások növekedésének látványos lassulása ellenére a legtöbb autógyártóknak viszont aligha lehet oka a panaszra, hiszen a tavaly értékesített több mint 15 millió autó hatalmas szám és nem sokkal marad el a 2007-es csúcstól.
2018. december 18. 13:30 | MTI, Portfolio
Túlzott és irreális célkitűzésnek tartják az autóipari vállalatok a hétfőn este Brüsszelben született megállapodást a járművek szén-dioxid-kibocsátásának 37,5 százalékos csökkentéséről 2030-ig. Véleményük szerint mindez földrengésszerű hatással lesz a foglalkoztatásra az autóipar teljes beszállítói vertikumában.
2018. december 15. 11:10 | Portfolio
Novemberben tovább csökkentek az autóeladások az Európai Unióban, amiért elsősorban még mindig a WLTP szigorodása volt a felelős. A meghatározó autópiacok kivétel nélkül gyengén teljesítettek, míg márkaszinten a legtöbb vezető autógyártónak csökkentek az eladásai. Természetesen voltak üde kivételek is, a Toyota, a Mercedes és a Volvo nagyobb mértékben tudta növelni eladásait, a legjobb teljesítmény pedig a Dacia nyújtotta.
2018. november 15. 15:50 | Portfolio
Októberben tovább csökkentek az autóeladások az Európai Unióban, amiért elsősorban még mindig a WLTP szigorodása volt a felelős. A meghatározó autópiacok is kivétel nélkül gyengén teljesítettek, míg csoportszinten a Volkswagennél és a Renaultnál voltak jelentős visszaesések az értékesítésekben. A WLTP természetesen hatással van azoknak az országoknak a teljesítményére is, köztük Magyarországéra, amelyek kitettsége relatíve magas az autóipar irányába.
2018. október 17. 14:15 | MTI
Megkongatta a vészharangot az Európai Autógyártók Szövetsége (ACEA) szerdán, arra figyelmeztetve, hogy veszélybe kerül az európai autógyártási rendszer, ha Nagy-Britannia rendezetlenül, megállapodás nélkül lép ki az Európai Unióból.
2018. szeptember 19. 14:35 | Portfolio
Augusztus általában az egyik leggyengébb hónap, ha az autóeladásokat nézzük, idén nyáron azonban felpörgött az értékesítés, augusztusban közel harmadával több autót adtak el Európában, mint egy évvel korábban, ami nagyrészt annak köszönhető, hogy szeptember 1-től az autók károsanyag-kibocsátását új módszerrel (WLTP) mérik, aminek a bevezetése előtt a gyártók annyi autót toltak ki a piacra, amennyit csak lehetett, sokszor masszív kedvezményekkel.
2018. szeptember 07. 10:05 | Portfolio
A dízelbotrányt követően egyre több európai nagyvárosban tervezik, hogy kitiltják a gázolajos autókat, ez pedig alaposan megijesztette a potenciális autóvásárlókat, egyre többen váltanak benzinesre, helyzetüket megkönnyíti, hogy az autógyártók is kezdik kivezetni kínálatukból a dízeles modelleket, helyettük elsősorban benzines vagy hibrid modelleket kínálnak. A dízelautók már csak az európai uniós újautóeladások közel harmadát teszik ki, ezzel párhuzamosan jönnek fel az alternatív hajtású autók, amelyeknek az értékesítése meredeken emelkedik, viszont még így is csak a piac 7 százalékát adják.
2018. június 17. 13:30 | Portfolio
Az áprilisi megugrás után múlt hónapban csupán szerény mértékben növekedett az új autók eladása az EU-ban az ACEA legfrissebb statisztikái szerint. Ebben az is szerepet játszott, hogy a meghatározó autópiacok közül három is gyengén teljesített, ráadásul Németországban estek vissza a legnagyobb mértékben az új autó eladások az egész Európai Unióban.
2018. május 17. 21:30 | Portfolio
Nagyot nőttek az európai új autó eladások múlt hónapban, ebben szerepe volt annak is, hogy az összes meghatározó autópiacon érdemben bővült az értékesítés. Az EU-ban a legnagyobb növekedés Magyarországon volt tapasztalható, ahol közel 39 százalékkal több autót adtak el áprilisban, mint egy évvel ezelőtt.
2018. április 18. 20:25 | Portfolio
Négy éve után először csökkentek az új autó eladások az európai autópiacon márciusban. Ebben meghatározó szerepet játszott a dízelautók visszaeső értékesítése és a Brexit várható hatásaitól való félelem.
2018. február 15. 13:02 | Portfolio
Januárban belehúztak a legnagyobb autógyártók az Európai Unióban, kivétel nélkül több autót értékesítettek, mint egy évvel korábban. A legnagyobb autópiacokon is dübörgött az értékesítés, egyedül az Egyesült Királyságban csökkentek az eladások, amely döntően még mindig a Brexit miatti bizonytalansággal magyarázható.
2018. február 04. 08:05 | Portfolio
A dízelüzemű autók keresletének esése brutális hatással van az autógyártókra, az EU szén-dioxid-kibocsátáscsökkentési politikája pedig veszélyezteti az iparág versenyképességét is. Ráadásul, a kereslet dízelektől a benzinüzemű autók felé történő eltolódása egyenesen azzal fenyeget, hogy az EU erőfeszítései kudarcot vallanak a szén-dioxid-kibocsátás csökkentésére - figyelmeztetett az Európai Autógyártók Szövetségének (ACEA) elnöke, Carlos Tavares. A szervezet álláspontja szerint az elektromos autók mellett más alternatív hajtástechnológiákra is támaszkodni kell a kibocsátáscsökkentési célok elérése érdekében, és a mixnek még jó ideig részét fogja képezni a dízel is.
2018. január 18. 14:53 | Portfolio
Az európai autópiac 10 éve megállíthatatlanul erősödik zsinórba, így karnyújtásnyira került a 2007-es csúcs elérése. A támogató makrogazdasági és pénzügyi környezetnek, valamint az állami támogatásoknak és a szalonokban elérhető kedvezményeknek köszönhetően ugyanis több mint 15,1 millió autót értékesítettek 2017-ben. Az igazsághoz viszont az is hozzátartozik, hogy a növekedés üteme jelentősen lassult, amelyben meghatározó szerepe volt a Brexit hatásainak.
2017. december 14. 11:20 | Portfolio
Novemberben belehúztak az autógyártók az Európai Unióban, csak a Fiatnak nem sikerült több autót értékesítenie, mint egy évvel korábban. A legnagyobb autópiacokon is dübörgött az értékesítés, egyedül az Egyesült Királyság autópiaca zuhant tovább, amely döntően még mindig a Brexit miatti bizonytalansággal magyarázható.
Egyre rosszabb a helyzet.
Feloldanák az ellentmondásokat.
A HelloParks 42 ezer négyzetméteres létesítményébe költözik a vállalat.
Pontosan felvázolta a részleteket.
A kiszámíthatóság lett a legfontosabb piaci tényező - ezt vallották a Property Investment Forum lakáspiaci beszélgetéseinek résztvevői.
Jöhet a következő kör?
Rég látott pusztítás a magyar tőzsdén.
Óvatosabb a hangulat.
A családi vagyont élik fel a gazdák.
